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黑龍江燃?xì)馐脚_車爐批發(fā)

來源: 發(fā)布時間:2022-09-07

爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型,外壁及內(nèi)壁均采用質(zhì)量冷軋鋼板制作,受熱變形系數(shù)小,內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料,降低爐壁溫升,屬度復(fù)合爐襯。爐門采用單爐門,爐殼用鋼材焊接作框架,外壁亦用冷軋鋼板制作,內(nèi)襯也用新型輕質(zhì)耐火材料砌筑而成,上下升降用電動操作,設(shè)有爐門控制裝置。爐口四周嵌有硅膠密封條,爐門關(guān)閉后與爐口的硅膠密封條貼緊,減少熱量散失。為確保爐穩(wěn)均勻性,爐體設(shè)有攪拌風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),采用壹套攪拌風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部及兩側(cè),上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的燃燒室,經(jīng)過擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再從風(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出······,如此往復(fù)循環(huán),將燃燒器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件均勻受熱。臺車爐操作流程有哪些?黑龍江燃?xì)馐脚_車爐批發(fā)

1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀堅固。2、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對磚式爐膛節(jié)能65%左右,采用質(zhì)量長纖維刺毯為原料,使用設(shè)備制成模塊,并在加工過程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無間隙的整體,達(dá)到完好蓄熱效果,而且該產(chǎn)品施工方便快捷,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導(dǎo)熱,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機(jī)、蝸輪減速機(jī)組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強(qiáng)度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。4、爐門采用側(cè)開式,簡單方便,密封采用手輪壓緊機(jī)構(gòu)。5、燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只RK-50燒咀,熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),確保爐溫均勻性。金昌高溫臺車爐是什么預(yù)抽真空臺車爐是節(jié)能型周期作業(yè)真空臺車爐。

爐體爐襯:高精度高溫臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,并采用輕質(zhì)真空球節(jié)能磚與高純纖維復(fù)合爐襯,或采用全陶瓷纖維保溫爐襯,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。臺車:臺車爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑,還用通過高新技術(shù)的自行動作密封機(jī)構(gòu)來減少臺車爐的熱損失,改善爐溫均勻性。爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。爐門:爐門升降通過滾動輪在導(dǎo)軌上下滾動實現(xiàn),既保證了關(guān)閉爐門時爐門爐體間的吻合密封,又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體,爐門及臺車運動均是由電動機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī),鏈條傳動來提供的,并裝有電磁制動器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。發(fā)熱元件:材質(zhì)采用國際通用OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶,防掉絲上斜20°擱絲磚,元件最高使用溫度1440℃。爐底板:臺車上安裝鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。

動力控制系統(tǒng):控制執(zhí)行系統(tǒng)采用移相接觸器控制。同時配備自動空氣開關(guān)和快熔器作二級保護(hù),可靠地保證交流接觸器的正常運行。各組電熱元件設(shè)置電流表、電壓表及電熱元件的通斷指示。具有通電聯(lián)鎖保護(hù)和安全接地措施,保證使用安全。動作控制系統(tǒng):臺車出入、爐門的升降、等動作全在控制柜上完成,各動作之間都有可靠的電氣連鎖。儀表室設(shè)有主控系統(tǒng),主控系統(tǒng)通過轉(zhuǎn)換鈕可將控制程序授權(quán)與爐前操作箱,以便操作人員現(xiàn)場控制。臺車出入、爐門的升降,將與電加熱系統(tǒng)通電聯(lián)鎖保護(hù)。臺車爐燒嘴是用那種燃?xì)猓?/p>

臺車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用,為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞,需要經(jīng)常定期地吹掃臺車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時將爐底析吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。臺車爐爐門的升降是通過滾動輪在導(dǎo)軌上,上下滾動而實現(xiàn)的,這樣既保證了關(guān)閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又保證了在開啟的過程中不會摩擦損傷砌體,爐門及臺車運動均是由電動機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī)減速,鏈條傳動來提供的,并裝有電磁制動器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。為提高爐溫均勻性,電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來維修更換。廠家?guī)懔私馊細(xì)馐脚_車爐的結(jié)構(gòu)是什么樣的?營口臺車式臺車爐工藝

如何解決臺車爐爐溫的不均勻性?黑龍江燃?xì)馐脚_車爐批發(fā)

臺車車架結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)的臺車車架一般是槽鋼或L.字鋼雙層鋼架結(jié)構(gòu)。由一槽例和I_字鋼的立筋厚度較薄,造成許多大型臺車車架經(jīng)過一段時間后發(fā)生扭曲變形。在臺車式熱處理爐的改造中有些采用了H型鍘代替槽鋼,車架的整體剛度比原來有所改善。重型機(jī)器的實際應(yīng)用情況表明,即使熱處理爐和加熱爐臺車尺寸相同,裝載重量也相同,如果車架結(jié)構(gòu)相同的話,經(jīng)過一段時間使用后加熱爐的臺車變形程度要大于熱處理爐。這就說明:加熱爐與熱處理爐相比,一件裝載量較大且形狀不規(guī)則、件放置不均衡、吊裝沖擊載荷較大。在加熱爐臺車設(shè)計時必須考慮不平衡載荷以及沖擊載荷的影響。黑龍江燃?xì)馐脚_車爐批發(fā)

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