為了縮短冷卻工藝時間,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時關(guān)閉,冷卻到一定溫度打開、關(guān)閉打開操作由操作人員在爐子一側(cè)通過手動機(jī)構(gòu)或自動控制來完成。并可選配臺車傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實行普通位式控制,另配記錄儀記錄完整工藝曲線,并可超溫報警;操作采用按扭加燈光顯示,實現(xiàn)對臺車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制,并設(shè)有連鎖裝置,當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至一定位置時臺車可進(jìn)行動作,安全可靠。臺車爐爐底板下可用壓縮空氣吹。天水使用臺車爐價格
爐體爐襯:高精度高溫臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,并采用輕質(zhì)真空球節(jié)能磚與高純纖維復(fù)合爐襯,或采用全陶瓷纖維保溫爐襯,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。臺車:臺車爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑,還用通過高新技術(shù)的自行動作密封機(jī)構(gòu)來減少臺車爐的熱損失,改善爐溫均勻性。爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。爐門:爐門升降通過滾動輪在導(dǎo)軌上下滾動實現(xiàn),既保證了關(guān)閉爐門時爐門爐體間的吻合密封,又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體,爐門及臺車運動均是由電動機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī),鏈條傳動來提供的,并裝有電磁制動器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。發(fā)熱元件:材質(zhì)采用國際通用OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶,防掉絲上斜20°擱絲磚,元件最高使用溫度1440℃。爐底板:臺車上安裝鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。河源高溫臺車爐的使用如何解決臺車爐爐溫的不均勻性?
臺車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺車進(jìn)入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用,自動升起后進(jìn)行密封。臺車開出,該密封槽自動落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。臺車開出,爐門升降均為電動控制,配有電磁制動器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制,即稍打開爐門后,自動切斷加熱元件,同時恢復(fù)臺車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后,自動切斷臺車行走機(jī)構(gòu)電源,同時恢復(fù)加熱元件電源。
臺車爐類型:電阻式、燃?xì)馐健⑷加褪?、翻轉(zhuǎn)式等等。用途:節(jié)能型全纖維臺車式電阻爐是國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電30%。單獨生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺車防撞擊密封磚,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、模具鋼及其它特殊鋼,鋼球破碎機(jī)錘頭、軋輥、鐵鉻耐磨材料快速淬火,也可用于退火、正火、時效以及各種機(jī)械零件熱處理之用途。高溫翻轉(zhuǎn)臺車爐主要適用于一般鑄件及金屬零件進(jìn)行正火、高溫退火、淬火等熱處理。
為確保爐穩(wěn)均勻性,電爐設(shè)有通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部,上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上,經(jīng)過擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再從風(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出,如此往復(fù)循環(huán),將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件受熱均勻。溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅,智能表控溫。另采用上海大華儀表廠多點自動記錄儀記錄溫度和超溫報警雙重控制,確保工件不超溫。電爐各機(jī)械傳動部分采用連鎖控制,即爐門打開后自動切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。爐門關(guān)閉到位后,才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源,防止誤操作而發(fā)生故障和事故。臺車爐廠家分享有關(guān)臺車爐工作原理以及操作注意事項。鶴崗比較好臺車爐結(jié)構(gòu)
為保證正常使用,需要經(jīng)常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次。天水使用臺車爐價格
臺車車架結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)的臺車車架一般是槽鋼或L.字鋼雙層鋼架結(jié)構(gòu)。由一槽例和I_字鋼的立筋厚度較薄,造成許多大型臺車車架經(jīng)過一段時間后發(fā)生扭曲變形。在臺車式熱處理爐的改造中有些采用了H型鍘代替槽鋼,車架的整體剛度比原來有所改善。重型機(jī)器的實際應(yīng)用情況表明,即使熱處理爐和加熱爐臺車尺寸相同,裝載重量也相同,如果車架結(jié)構(gòu)相同的話,經(jīng)過一段時間使用后加熱爐的臺車變形程度要大于熱處理爐。這就說明:加熱爐與熱處理爐相比,一件裝載量較大且形狀不規(guī)則、件放置不均衡、吊裝沖擊載荷較大。在加熱爐臺車設(shè)計時必須考慮不平衡載荷以及沖擊載荷的影響。天水使用臺車爐價格
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