高創(chuàng)伺服系統(tǒng)軸承過熱的處理方法:1.故障原因①滑脂過多或過少;②油質(zhì)不好含有雜質(zhì);③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);④軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;⑤電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平;⑥電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;⑦軸承間隙過大或過??;⑧電動(dòng)機(jī)軸彎曲。2.故障排除①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);②更換清潔的潤滑滑脂;③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;④修理軸承蓋,解決擦點(diǎn);⑤重新裝配;⑥重新校正,調(diào)整皮帶張力;⑦更換新軸承;⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。交流高創(chuàng)伺服電動(dòng)機(jī)定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動(dòng)機(jī)相似。直流無刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)商家
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的維修:1、機(jī)械部分維修為軸承損壞更換。相對(duì)于普通電機(jī)的維修,只是軸承上特殊了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)高創(chuàng)伺服系統(tǒng)是同步電機(jī),轉(zhuǎn)子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關(guān)鍵,同時(shí)對(duì)位要求也比普通電機(jī)更高。2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。只要根據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用不錯(cuò)的銅線。充磁需要有一定技術(shù)含量,通常為機(jī)外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達(dá)的磁強(qiáng),還需要了解分布情況,同時(shí)形狀要有保證。大部分早期的高創(chuàng)伺服系統(tǒng)用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標(biāo)不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會(huì)重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。直流無刷伺服電機(jī)制造高創(chuàng)伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖,就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度,從而實(shí)現(xiàn)位移。
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)電機(jī)的特點(diǎn):轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、啟動(dòng)電壓低、空載電流??;棄接觸式換向系統(tǒng),很大程度提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,較高轉(zhuǎn)速高達(dá)100000rpm;無刷伺服電機(jī)在執(zhí)行高創(chuàng)伺服系統(tǒng)控制時(shí),無須編碼器也可實(shí)現(xiàn)速度、位置、扭矩等的控制;不存在電刷磨損情況,除轉(zhuǎn)速高之外,還具有壽命長、噪音低、無電磁干擾等特點(diǎn)。直流伺服電機(jī)可應(yīng)用在是火花機(jī)、機(jī)械手、精確的機(jī)器等??赏瑫r(shí)配置2500P/R高的分析度的標(biāo)準(zhǔn)編碼器及測(cè)速器,更能加配減速箱、令機(jī)械設(shè)備帶來可靠的準(zhǔn)確性及高扭力。調(diào)速性好,單位重量和體積下,輸出功率較高,大于交流電機(jī),更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過步進(jìn)電機(jī)。多級(jí)結(jié)構(gòu)的力矩波動(dòng)小。
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的性能比較:過載能力不同。步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。在選型時(shí)往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,便出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象。運(yùn)行性能不同。步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,啟動(dòng)頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時(shí)轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其控制精度,應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動(dòng)器可直接對(duì)電機(jī)編碼器反饋信號(hào)進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會(huì)出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。高創(chuàng)伺服系統(tǒng)線圈的制作過程包括繞制、搓扁、去線頭、浸錫等工序。
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì):從交流伺服電機(jī)的矢量控制技術(shù)本身來說已日趨完善普及。從實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的角度來看,它只是需要實(shí)時(shí)響應(yīng)處理的一個(gè)功能模塊。由于控制器的多功能、智能化要求,大量的信號(hào)處理,適應(yīng)控制需要的各種數(shù)學(xué)模型的建立與運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)通訊等各個(gè)功能模塊將會(huì)在實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度和管理下得到正確可靠的運(yùn)行。因此,下一代的高創(chuàng)伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制器將會(huì)是一個(gè)集各種現(xiàn)代控制技術(shù)之大成的結(jié)晶,而并非是傳統(tǒng)意義上的功率放大器。高創(chuàng)伺服技術(shù)應(yīng)用非常廣,主要原因是控制方便,靈活,容易獲得驅(qū)動(dòng)能源,沒有公害污染,維護(hù)也比較容易。直流無刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器制作企業(yè)
交流高創(chuàng)伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子通常做成鼠籠式。直流無刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)商家
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的無齒槽效應(yīng):銅板線圈方式無有槽硅鋼片,這就消除槽與磁石相互作用的齒槽效應(yīng),線圈是沒有鐵心的結(jié)構(gòu),所有的鋼鐵部件要么一起轉(zhuǎn)動(dòng)(比如:無刷馬達(dá))要么全部靜止不動(dòng)(比如,有刷馬達(dá)),齒槽效應(yīng)和轉(zhuǎn)矩滯后現(xiàn)象明顯不存在。高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩低:無磁滯損耗,無齒槽效應(yīng),啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩很低。在啟動(dòng)時(shí),通常軸承負(fù)荷時(shí)特殊的阻礙。這種方式可以使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)風(fēng)速很低。高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子與定子間無徑向作用力:由于沒有靜止的硅鋼片,所以不存在轉(zhuǎn)子于定子間的徑向磁力。在關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)合中,這一點(diǎn)尤其重要。因?yàn)檗D(zhuǎn)子和定子間的徑向力會(huì)造成轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定。減少徑向力將改善轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性。直流無刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)商家
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