換油周期要根據(jù)車的行來駛里程、發(fā)動機工作狀況、氣候和使用的地區(qū)來決定。選牌子的話，國際國內(nèi)品牌都可以，關(guān)鍵是用對粘度。具體換油周期參照下標準。：礦物機油，如果車輛行駛里程并不算多，半年5000公里，能保證及時保養(yǎng)的?；蛘吲帕枯^低，非渦輪增壓、經(jīng)濟型車輛的話，礦物油就比較適合，既能滿足車輛潤滑的要求，又可以使車輛的保養(yǎng)更具經(jīng)濟性。第二：半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入添加劑的種混合產(chǎn)品，性能比礦物油好，屬于很均衡的產(chǎn)品，性價比不錯，7500公里換油周期，大多數(shù)車型均可選用。第三：全合成機油，在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機油會更快啟動車輛，到達潤滑點更迅速。高溫時，全合成油因為抗氧化性能更好，所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長得多，基本在0000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)和性能表現(xiàn)后，并不定比前兩種油高很多。潤滑油的服務(wù)價格更優(yōu)惠。歡迎來電咨詢現(xiàn)代節(jié)能！洪澤區(qū)潤滑油安裝操作注意事項

質(zhì)量等級選擇發(fā)動機潤滑油質(zhì)量等級又稱為使用性能等級，是正確選用潤滑油的重要依據(jù)。1、柴油機油柴油機潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度。對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應(yīng)使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機，為適應(yīng)發(fā)動機技術(shù)改進和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4以上級別的柴油機油，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發(fā)動機，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級別的柴油機油，可替代CH-4、CF-4和CD。宿遷潤滑油企業(yè)潤滑油多少錢？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。

運動粘度：表示液體在重力作用動時內(nèi)摩擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比，在我國法定計量單位中以m2/s為單位。習慣用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。恩氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從恩格勒粘度計的小孔流出200mL試增所需要的時間（s）與該粘度計測定水的值之比，以0Et表示。雷氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從雷德烏德粘度計流出50mL試樣所需要量的時間，以s為單位。賽氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從賽波特粘度計流出所需要的時間，以s為單位。賽氏粘度分為賽氏通用粘度（以SUV表示）和賽氏重油粘度（以SFV表示）。

“5W-40”部分，則是機油的粘度標識，這是大家選購機油的**重要參考標識。粘度標識分為兩個部分：“W之前”和“-之后”。先解釋下W的含義，此處W不像上面的SN那般可變的，是一直以W顯示，0W表示外界溫度-35℃可用，5W表示-30℃可用。顯然，W前的數(shù)字表示低溫粘度的，數(shù)字越小越好。比如0W相比5W在**溫下有更好的流動性，粘度更低，適用的低溫范圍也更廣。0W和5W是目前市面上合成機油**常見標識，10W主要存在于低端的機油，更大的數(shù)值基本看不到。“5W-40”部分，橫杠之后的數(shù)字，則表示高溫（發(fā)動機正常使用之后）情況下的粘度，也就是耐高溫性能，數(shù)字越大粘稠度越高，潤滑效果越好。市面上常見的有20、30、40。20的在熱機中粘度**稀，40的粘度比較高。粘度低的好處是流動性大，油門反應(yīng)快，動力更大，更省油；壞處是潤滑效果差，發(fā)動機磨損大。粘度標號高的則反過來。至于到底選哪個粘度標號的，大家可以參考車輛說明書，有的說明書上沒有明示，則可以參考SSSS店保養(yǎng)所用的標號。但是30是**有通用性的。潤滑油哪家強？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。

機油的分類機油基本分為三大類：礦物油、合成機油、全合成機油，理解這個問題，首先要了解機油的成分，市面上的機油=基礎(chǔ)油+添加劑，而基礎(chǔ)油的比重更是占了絕大部分。美國石油協(xié)會（API）把基礎(chǔ)油分為5類，如下：***類：溶劑精煉礦物油第二類：加氫裂解礦物油第三類：高度加氫裂解或者加氫異構(gòu)化蠟第四類：PAO（聚a-烯烴）第五類：人工合成的酯類性能方面，越往后性能越好，自然成本也越高。礦物油和半合成機油適合十萬左右的車輛使用，全合成機油適合十五萬以上或帶有渦輪增壓車輛使用潤滑油供應(yīng)商。歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。江蘇潤滑油制造價格

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