有的車主反映，在使用現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油后，機(jī)油壓力會(huì)有所降低。針對(duì)貨車司機(jī)來(lái)講,很多人覺得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來(lái)感覺帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來(lái)判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的原理來(lái)講，機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油。很多潤(rùn)滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng),那么推出更簡(jiǎn)單的道理:潤(rùn)滑油越稠,冷啟動(dòng)時(shí)泵到潤(rùn)滑所需部位的時(shí)間越長(zhǎng),冷啟動(dòng)造成的摩擦對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞越大。現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油的特點(diǎn)。歡迎來(lái)電咨詢現(xiàn)代節(jié)能！安徽潤(rùn)滑油怎么用

機(jī)油的分類機(jī)油基本分為三大類：礦物油、合成機(jī)油、全合成機(jī)油，理解這個(gè)問(wèn)題，首先要了解機(jī)油的成分，市面上的機(jī)油=基礎(chǔ)油+添加劑，而基礎(chǔ)油的比重更是占了絕大部分。美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）把基礎(chǔ)油分為5類，如下：***類：溶劑精煉礦物油第二類：加氫裂解礦物油第三類：高度加氫裂解或者加氫異構(gòu)化蠟第四類：PAO（聚a-烯烴）第五類：人工合成的酯類性能方面，越往后性能越好，自然成本也越高。礦物油和半合成機(jī)油適合十萬(wàn)左右的車輛使用，全合成機(jī)油適合十五萬(wàn)以上或帶有渦輪增壓車輛使用濟(jì)南高質(zhì)量潤(rùn)滑油合成機(jī)油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。

礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油比較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。三、機(jī)油標(biāo)號(hào)1、SAE標(biāo)號(hào)的含義：SAE是英文“美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱，SAE后邊的標(biāo)號(hào)標(biāo)明機(jī)油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字**低溫情況下的流動(dòng)黏性，這個(gè)數(shù)值越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，當(dāng)車輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油在100℃時(shí)的黏度，數(shù)字越高黏度越高。

“5W-40”部分，則是機(jī)油的粘度標(biāo)識(shí)，這是大家選購(gòu)機(jī)油的較重要參考標(biāo)識(shí)。粘度標(biāo)識(shí)分為兩個(gè)部分：“W之前”和“-之后”。先解釋下W的含義，此處W不像上面的SN那般可變的，是一直以W顯示，0W表示外界溫度-35℃可用，5W表示-30℃可用。顯然，W前的數(shù)字表示低溫粘度的，數(shù)字越小越好。比如0W相比5W在較低溫下有更好的流動(dòng)性，粘度更低，適用的低溫范圍也更廣。0W和5W是目前市面上合成機(jī)油較常見標(biāo)識(shí)，10W主要存在于低端的機(jī)油，更大的數(shù)值基本看不到。

“5W-40”部分，橫杠之后的數(shù)字，則表示高溫（發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用之后）情況下的粘度，也就是耐高溫性能，數(shù)字越大粘稠度越高，潤(rùn)滑效果越好。市面上常見的有20、30、40。20的在熱機(jī)中粘度較稀，40的粘度比較高。粘度低的好處是流動(dòng)性大，油門反應(yīng)快，動(dòng)力更大，更省油；壞處是潤(rùn)滑效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。粘度標(biāo)號(hào)高的則反過(guò)來(lái)。

北京現(xiàn)代潤(rùn)滑油相當(dāng)有性價(jià)比產(chǎn)品。

換油周期要根據(jù)車的行來(lái)駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況、氣候和使用的地區(qū)來(lái)決定。選牌子的話，國(guó)際國(guó)內(nèi)品牌都可以，關(guān)鍵是用對(duì)粘度。具體換油周期參照下標(biāo)準(zhǔn)。：礦物機(jī)油，如果車輛行駛里程并不算多，半年5000公里，能保證及時(shí)保養(yǎng)的?；蛘吲帕枯^低，非渦輪增壓、經(jīng)濟(jì)型車輛的話，礦物油就比較適合，既能滿足車輛潤(rùn)滑的要求，又可以使車輛的保養(yǎng)更具經(jīng)濟(jì)性。第二：半合成機(jī)油，它是礦物油和全合成機(jī)油按比例勾兌，再加入添加劑的種混合產(chǎn)品，性能比礦物油好，屬于很均衡的產(chǎn)品，性價(jià)比不錯(cuò)，7500公里換油周期，大多數(shù)車型均可選用。第三：全合成機(jī)油，在低溫流動(dòng)性上要比礦物油與半合成機(jī)油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機(jī)油會(huì)更快啟動(dòng)車輛，到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)更迅速。高溫時(shí)，全合成油因?yàn)榭寡趸阅芨茫运膿Q油周期也要比半合成、礦物油長(zhǎng)得多，基本在0000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)和性能表現(xiàn)后，并不定比前兩種油高很多。潤(rùn)滑油哪家強(qiáng)？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。廈門性能優(yōu)良潤(rùn)滑油

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當(dāng)今中國(guó)已成為全球較大新車銷售市場(chǎng)：2000年全球銷售的4600萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車中，中國(guó)占比1.5%，而到2020年全球銷售8700萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車，而中國(guó)將銷售超過(guò)2800萬(wàn)輛，占比上升至33%。而于2020年正式執(zhí)行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將不斷推動(dòng)市場(chǎng)車輛硬件不斷升級(jí)，在車輛硬件技術(shù)不斷發(fā)展和以及更低油耗的要求壓力驅(qū)動(dòng)下，車輛需要全新的潤(rùn)滑油技術(shù)以確保硬件正常運(yùn)行和提供更好的硬件保護(hù)?，F(xiàn)代節(jié)能機(jī)油產(chǎn)品采用**技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的符合API-SN標(biāo)準(zhǔn)的全合成產(chǎn)品既能滿足新的排放標(biāo)準(zhǔn)，而且能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)，減少內(nèi)耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃油5%-20%左右，真正高性能、高性價(jià)比。安徽潤(rùn)滑油怎么用

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