潤滑油添加劑概念是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善。劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點改善劑、粘度指數(shù)增進劑等類型。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國潤滑業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告前瞻》顯示，2002-2011年，我國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸，年均增速為6.32%，是全球市場為數(shù)不多的一直保持增長的市場之一。節(jié)能潤滑油去哪找？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。湖州正規(guī)節(jié)能潤滑油

4S機油較貴，在4S店更換機油合適么？這應(yīng)該是一個對4S店和車主來說，都是比較難以回答的問題，因為這還涉及到一個保修的問題。首先肯定的是4S店提供的機油，一定會是合格的機油，對于對機油不熟悉的車主，特別是車輛在保修期內(nèi)的車主，如果不是特別精通油品，**還是建議選擇前往4S店更換機油。當然，對于精通汽車及油品的車主，可以根據(jù)實際情況，自行作出更恰當?shù)倪x擇。渦輪車的潤滑油不僅承擔引擎潤滑與散熱作用，還承擔著渦輪的潤滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動機結(jié)構(gòu)更緊湊，機械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴格。金華先進節(jié)能潤滑油潤滑油哪個好？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。

汽車數(shù)量的增加也就意味著車用潤滑油的用量跟隨增加，并且隨著車的品牌的化，車主目前都采取以養(yǎng)代修，對車的保養(yǎng)和對潤滑油的選擇和投入加大，為車用潤滑油的需求和發(fā)展帶來了巨大的前景。鋼鐵行業(yè)的需求量是逐年增長，但遞增的增長率是下滑趨勢，主要受國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境的影響。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求67%以工業(yè)齒輪油為主，其他產(chǎn)品占比在33%左右。發(fā)電產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)潤滑油主要以汽輪機油系列為主，占比在78%左右，其他工業(yè)潤滑油占比在22%左右。造船產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)潤滑油的需求主要以液壓油和汽輪機油為主，其中液壓油占比46%，汽輪機油占比29%，其他占比在25%左右。水泥產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)潤滑油的需求主要以工業(yè)齒輪油和液壓油為主，占比分別為27%和31%，其他產(chǎn)品占比在42%左右。此產(chǎn)業(yè)受國內(nèi)房地產(chǎn)影響較大，今年受國家對房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控，工業(yè)潤滑油的需求對此受到的影響比較明顯。

汽車和潤滑業(yè)未來比較大的挑戰(zhàn)是減少排放和燃油經(jīng)濟性（燃油效率）。根據(jù)美國環(huán)保署的統(tǒng)計，能源效率1985年-10公里/1升;2015年-20公里/1升；預(yù)計2025年-34公里/1升。全球范圍內(nèi)，只要1％能源效率提高--節(jié)省燃料48萬桶；全球可減少1700萬噸二氧化碳的溫室氣體排放量；通過優(yōu)化自動變速箱油，發(fā)動機潤滑油和燃料配方理論上可以達到7％至10％的燃油。既使達到3％?4％的燃油經(jīng)濟性提高，對世界經(jīng)濟和環(huán)境的影響巨大。燃油經(jīng)濟性的另一個關(guān)鍵因素是低粘度。即將實施的SAEOW-16規(guī)范可提供約1.7％的燃油經(jīng)濟性。節(jié)能潤滑油的市場價格。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！

低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應(yīng)選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機，要求選用CI-4柴機油。高級別與低級別的潤滑油相比，在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構(gòu)磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。目前國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動機生產(chǎn)廠家推出了發(fā)動機（電控發(fā)動機），機油的使用級別也在相應(yīng)提高，CD級己經(jīng)淘汰，CF、CH級成為主流。根據(jù)我國的國情，如車輛超載嚴重、路況差、司機專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動機提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級別高的機油。節(jié)能潤滑油如何選擇？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！現(xiàn)代節(jié)能潤滑油價格咨詢

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柴機油發(fā)動機的工作溫度是高于汽油發(fā)動機的:曲軸箱溫度高二十攝氏度，活塞頂部和活塞環(huán)高出約五十攝氏度，柴油發(fā)動機活塞頂部和活塞環(huán)區(qū)溫度為二百攝氏度到三百三十八攝氏度之間，而汽油發(fā)動機不超過二百攝氏度，因此要求柴油機在高溫下不易蒸發(fā)，并且粘度足夠，低溫時流動性好，有利于柴油啟動，而這些特性只有柴機油才可以做到，汽油機油是做不到的?，F(xiàn)代公司生產(chǎn)的全合成CK-4節(jié)能型柴機油是目前美國石油學(xué)會認證的較高等級的柴機油品質(zhì)。不僅質(zhì)量優(yōu)越，而且同時滿足了更長時間的換油周期，在穩(wěn)定性和抗氧化性方面有著更好的表現(xiàn)。湖州正規(guī)節(jié)能潤滑油