現(xiàn)代汽機(jī)提醒您，選擇合適粘度的機(jī)油，有益于您的愛車保持比較好的的工作狀態(tài)。相比高粘度的機(jī)油來說，低粘度機(jī)油確實(shí)能夠達(dá)到降低能耗從而節(jié)省油耗的目的。但這并不品牌每一臺車都適合低粘度機(jī)油。機(jī)油的一項(xiàng)主要職責(zé)就是潤滑，需要在發(fā)動機(jī)和零部件之間形成穩(wěn)定的潤滑油膜，發(fā)動機(jī)零部件之間存在著一定的間隙，不同間隙需要用不同粘度的機(jī)油，間隙大的，要用粘一些的。間隙小的，則可以用稀一點(diǎn)的。 如果，本該使用5W-40粘度的車，偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的機(jī)油，這種做法可是很危險的。輕者表現(xiàn)動力不足，嚴(yán)重的直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損。低粘度機(jī)油雖然能耗低、冷卻快。但是在保護(hù)性上面卻不如高粘度機(jī)油。機(jī)油有一個指標(biāo)參數(shù)叫高溫高剪切值，是用來衡量油膜在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時油膜穩(wěn)定性的。在這一點(diǎn)上，低粘度機(jī)油弱于高粘度機(jī)油。

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潤滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。對潤滑油總的要求是：1．減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；2．冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機(jī)外；3．密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；4．抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕；5．清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；6．應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震；7．動能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速等。麗水實(shí)惠節(jié)能潤滑油潤滑油哪里有？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。

對于貨車司機(jī)來講，很多司機(jī)覺得機(jī)油壓力越高越好，不亮紅燈，發(fā)動機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定，跑起來感覺帶勁，就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好，并以此來判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。機(jī)油壓力的大小，是由機(jī)油的粘度決定的，通俗的講，稠一點(diǎn)，粘度就大，壓力就大，但是如果機(jī)油粘度過大，發(fā)動機(jī)活塞在運(yùn)動的過程中活塞受到的阻力就大一些，也就意味著會浪費(fèi)更多的燃油。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示，80%的發(fā)動機(jī)磨損主要來自于發(fā)動機(jī)的冷啟動，那么推出更簡單的道理：潤滑油越稠，冷啟動時泵到潤滑所需部位的時間越長，冷啟動造成的摩擦對車輛發(fā)動機(jī)的損壞越大。因此，只要機(jī)油壓力處于正常水平，車輛就能正常工作。

現(xiàn)在（指2013年10月止）隨著機(jī)械化水平的提高，潤滑業(yè)發(fā)展也隨之興起。機(jī)械化的程度越高，潤滑油的使用率就越高，前景一片光明。中國工業(yè)呈現(xiàn)直線上升的趨勢，鐵礦石、冶煉、精密儀器制造對潤滑油的需求成倍增長，而在汽車后市場時代，中國成為了國際車用潤滑油的必爭之地。2012年潤滑業(yè)，比較令人興奮的是本土品牌的興起，打破了國際潤滑油巨頭及國內(nèi)壟斷企業(yè)一頭獨(dú)大的局面。國內(nèi)汽車工業(yè)對潤滑油的旺盛需求帶動了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品的不斷升級。確定自己的市場競爭能力，在強(qiáng)手如林的中國車用潤滑業(yè)立于不敗之地，這是廣大的車用潤滑油企業(yè)發(fā)展的方向和努力的目標(biāo)所在，車用潤滑油企業(yè)參與市場活動，在市場競爭中要取得主動權(quán)，必須依據(jù)市場營銷環(huán)境的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和企業(yè)自身的主客觀條件，科學(xué)而合理地制定企業(yè)的發(fā)展策略和努力目標(biāo)。將品牌建設(shè)、產(chǎn)品優(yōu)化與市場拓展三方關(guān)系協(xié)調(diào)統(tǒng)一并形成戰(zhàn)略部署，以品牌為保障，以產(chǎn)品帶市場，成為國內(nèi)潤滑油市場的發(fā)展趨勢。江蘇現(xiàn)代節(jié)能的節(jié)能潤滑油怎么樣？歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！

潤滑油只占設(shè)備維護(hù)總支出的1%~3%！對潤滑油上的投入只有維護(hù)總投入的1%~3%左右，這1%~3%的影響卻關(guān)乎諸多方面：設(shè)備長期的使用壽命、故障率、故障率影響停機(jī)和生產(chǎn)率、相應(yīng)的維修支出、能耗等問題。潤滑問題不但造成部件損壞，同時增加維修的人員支出，另外故障造成的停機(jī)或者設(shè)備故障、運(yùn)行不穩(wěn)，對造成物料和產(chǎn)品的損失，因此，投資好這1%，可以幫助企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)相關(guān)的其它設(shè)備、員工、能耗、維護(hù)費(fèi)用和物料的支出。問題的關(guān)鍵是：我們常常忽視設(shè)備的潤滑，甚至不了解潤滑油應(yīng)該如何正確使用，還不知道它和節(jié)能之間的關(guān)系。江蘇的節(jié)能潤滑油服務(wù)廠家。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！南通實(shí)惠節(jié)能潤滑油

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   江蘇現(xiàn)代公司生產(chǎn)的節(jié)能型潤滑油是采用新型的有機(jī)鉬潤滑技術(shù)，新的電解電鍍的方法，將特殊的試劑加入潤滑油中，自動的在金屬表面形成一個活化層，形成強(qiáng)勁的超滑平面。這個活化層在引擎轉(zhuǎn)動過程中，可以轉(zhuǎn)化為厚度為一微米的有機(jī)鉬結(jié)構(gòu)，長久的依附于金屬表面。徹底改變了傳統(tǒng)的潤滑機(jī)理，使其金屬磨擦系數(shù)低于，是普通潤滑油減磨系數(shù)的十分之一。有機(jī)鉬材料屬于磨擦系數(shù)極其微小的一類材料，作用在發(fā)動機(jī)內(nèi)可以明顯減輕其內(nèi)部由于磨擦造成的損耗，可以使發(fā)動機(jī)提供更多的功率來驅(qū)動車輛，動力提升的同時，由于磨擦的降低，燃油的消耗隨之減少，在實(shí)際的使用效果中，根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣、車輛形式環(huán)境、車況等因素影響，綜合可以降低燃油消耗5%-7%。新型節(jié)能潤滑油

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