現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種***，具有多極粘度良好性能的有機(jī)鉬節(jié)能型柴油機(jī)油。能滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求。符合APICF-4,CF級(jí)需要的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)有機(jī)鉬添加劑組成。技術(shù)規(guī)格:APICF-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組分技術(shù)；性能特征:較大限度延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)免檢時(shí)間，減少維修成本，保持對(duì)潤(rùn)滑油料消耗的juedui控制，提供保護(hù)，減少磨損和腐蝕；典型應(yīng)用:推薦用于多系列的，包括在所有服務(wù)環(huán)境下的韓系、歐美和日本較近生產(chǎn)型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，特別適合先進(jìn)的按照用使用APICF-4油品標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。江蘇現(xiàn)代節(jié)能節(jié)能潤(rùn)滑油服務(wù)質(zhì)量。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！正規(guī)節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹

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除I～I(xiàn)V類基礎(chǔ)油之外的其他合成油（合成烴類、酯類、硅油等）、植物油、再生基礎(chǔ)油等統(tǒng)稱V類基礎(chǔ)油。21世紀(jì)對(duì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的技術(shù)要求主要有：熱氧化安定性好、低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)、低硫/無(wú)硫、低黏度、環(huán)境友好。傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)的I類潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油已不能滿足未來(lái)潤(rùn)滑油的這種要求，加氫法生產(chǎn)的II或III類基礎(chǔ)油將成為市場(chǎng)主流。中國(guó)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)建立于1983年，為適應(yīng)調(diào)制潤(rùn)滑油的需要，1995年對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，執(zhí)行潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油分類方法和規(guī)格標(biāo)QSHR001-95，這種分類方法與國(guó)際上的分類有著本質(zhì)上的區(qū)別。

我們都知道，在日常的工作運(yùn)行當(dāng)中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件是要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件更加苛刻的，所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。一般柴油機(jī)采用雙重潤(rùn)滑。就是主摩擦負(fù)采用壓力的方法來(lái)潤(rùn)滑，汽缸壁以及其他部件采用飛濺潤(rùn)滑。在飛濺潤(rùn)滑的過(guò)程中，柴機(jī)油與空氣緊密接觸并易于氧化。因此這種雙重潤(rùn)滑的方法需要使用具有良好流動(dòng)性和抗氧化性以及良好穩(wěn)定性的柴機(jī)油?，F(xiàn)代系列節(jié)能柴油機(jī)油能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)更部件的潤(rùn)滑效果，在減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油、環(huán)保江蘇現(xiàn)代節(jié)能的節(jié)能潤(rùn)滑油是否結(jié)實(shí)耐用？歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！

現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明：設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S。現(xiàn)代重工液壓油通過(guò)防止高壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來(lái)的動(dòng)作丟失的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時(shí)確保良好的過(guò)濾能力和無(wú)故障運(yùn)行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長(zhǎng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。潤(rùn)滑油售價(jià)多少錢？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。蘇州節(jié)能潤(rùn)滑油代理商

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首先是銷量方面，受益于新能源汽車已進(jìn)入政策扶持與產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)共振的新周期，能源汽車的發(fā)展和普及已經(jīng)是大勢(shì)所趨。以2021年為起點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入加速成長(zhǎng)期。基于上述因素，預(yù)計(jì)2021年銷量增至184-218萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)銷售滲透率7.2%-8.5%；預(yù)計(jì)2025年銷量達(dá)到504-581萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)銷售滲透率19.2%-22.2%。然后是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，短期看，油電混合動(dòng)力將是重要的過(guò)渡；長(zhǎng)期看，純電驅(qū)動(dòng)將是新能源汽車的主要技術(shù)方向，未來(lái)十年，純電動(dòng)汽車將占主導(dǎo)地位。目前新能源汽車開發(fā)已成為世界各大汽車商展示其高新技術(shù)及爭(zhēng)奪未來(lái)市場(chǎng)的焦點(diǎn)，新能源汽車的普及勢(shì)必給汽車后市場(chǎng)帶來(lái)翻天覆地的變化。 正規(guī)節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹

江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！