發(fā)動(dòng)機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)的型式分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)油也相應(yīng)分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)油的品質(zhì)分類(lèi)采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母來(lái)分別表示汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，后跟的字母排序越靠后表示級(jí)別越高。如APISH級(jí)高于APISG級(jí)，因此選用發(fā)動(dòng)機(jī)油時(shí)一定要先確定是選用汽油機(jī)油還是柴油機(jī)油。如發(fā)動(dòng)機(jī)油的包裝上表APISH/CD，則表示該機(jī)油用作汽油機(jī)油級(jí)別達(dá)到SH，用作柴油機(jī)油，則級(jí)別達(dá)到CD。按目前來(lái)講，API的級(jí)別都是向下兼容，APISL質(zhì)量級(jí)別的機(jī)油可以用于要求APISH機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果條件允許，盡量選用更高級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油，因?yàn)樗軐?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)。一般的來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別越高，價(jià)格越貴。有機(jī)鉬機(jī)油能不能節(jié)油？珠海節(jié)能潤(rùn)滑油

但不能反過(guò)來(lái)講。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)車(chē)廠的說(shuō)明書(shū)要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或更高的級(jí)別。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機(jī)油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。經(jīng)常重載或比較老舊的車(chē)應(yīng)選擇粘度較高的潤(rùn)滑油，避免由于潤(rùn)滑油粘度過(guò)低造成油壓過(guò)低，引起不必要的故障?？蛇x用50或20W/50油。另外要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力，如有異常應(yīng)立即停車(chē)查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。此外，路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機(jī)油的換油周期。**節(jié)能潤(rùn)滑油源頭好貨潤(rùn)滑油廠家在哪里？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。

現(xiàn)在，許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑，它們的殘?zhí)恐岛芨撸虼撕砑觿┯偷臍執(zhí)恳咽執(zhí)繙y(cè)定的本來(lái)意義。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo)，反映了潤(rùn)滑基礎(chǔ)油精制的程度。潤(rùn)滑油的生產(chǎn)過(guò)程。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中，即含有理想組分，也含有各種雜質(zhì)和非理想組分。通過(guò)溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或或酸堿精制、白土精制(見(jiàn)石油產(chǎn)品精制)等工藝，除去或降低形成游離碳的物質(zhì)、低粘度指數(shù)的物質(zhì)、氧化安定性差的物質(zhì)、石蠟以及影響成品油顏色的化學(xué)物質(zhì)等非理想組分，得到合格的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，經(jīng)過(guò)調(diào)合并加入適當(dāng)添加劑后即成為潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義。密度是潤(rùn)滑油比較簡(jiǎn)單、比較常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度比較大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的比較小。粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。潤(rùn)滑油廠家電話，歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。

擰下加油口蓋，將它翻過(guò)來(lái)觀察底部，這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。如果加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這就是不正常的情況了，可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞，造成冷卻液滲入潤(rùn)滑油中造成的。如果有這種情況發(fā)生，被污染的潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成危害，是需要大修的。如果加油口蓋沒(méi)有問(wèn)題，那么找到潤(rùn)滑油尺后，將其拔出，首先檢查油面，油面高度應(yīng)該在“滿”或“FULL”的位置。如果油液面過(guò)低，會(huì)因潤(rùn)滑不良而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)給氣門(mén)、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞。觀察汽車(chē)底部的地面是否有滲漏的潤(rùn)滑油，如果有條件可以檢測(cè)汽缸壓力，看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成損壞。如果尾氣是藍(lán)煙，表明氣門(mén)油封失效，潤(rùn)滑油進(jìn)入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過(guò)大或活塞環(huán)斷裂等故障；或是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤(rùn)滑油泄漏，消耗過(guò)多的潤(rùn)滑油?，F(xiàn)代機(jī)油好不好，價(jià)格如何？南通節(jié)能潤(rùn)滑油價(jià)格便宜

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我們都知道，在日常的工作運(yùn)行當(dāng)中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件是要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件更加苛刻的，所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。一般柴油機(jī)采用雙重潤(rùn)滑。就是主摩擦負(fù)采用壓力的方法來(lái)潤(rùn)滑，汽缸壁以及其他部件采用飛濺潤(rùn)滑。在飛濺潤(rùn)滑的過(guò)程中，柴機(jī)油與空氣緊密接觸并易于氧化。因此這種雙重潤(rùn)滑的方法需要使用具有良好流動(dòng)性和抗氧化性以及良好穩(wěn)定性的柴機(jī)油?，F(xiàn)代系列節(jié)能柴油機(jī)油能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)更部件的潤(rùn)滑效果，在減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油、環(huán)保

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