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臨海正規(guī)雙速電動機

來源: 發(fā)布時間:2023-02-21

發(fā)電機和電動機的區(qū)別一、兩者相同點1、構(gòu)造相同。都由線圈、磁鐵、換向器、電刷組成。2、元件連接方式相同。各元件均以串聯(lián)方式組成電路。3、都受磁場方向影響,發(fā)電機中產(chǎn)生的電流方向與磁場方向有關(guān);電動機中線圈受力方向與磁場方向有關(guān)。二、兩者不同點1、原理不同。發(fā)電機依據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象制成;電動機根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場中受力運動原理制成。2、判斷方法不同。發(fā)電機中電流方向判斷運用右手定則;電動機中導(dǎo)體運動方向運用左手定則。3、工作目的和能的轉(zhuǎn)化不同。發(fā)電機需外界做功將機械能轉(zhuǎn)化為電能;電動機對外做功把電能轉(zhuǎn)化為機械能。電動機的效率和功率因數(shù)較高,但繞組嵌線和絕緣都較困難。臨海正規(guī)雙速電動機

雙速電機的工作(變速)原理是:電機的變速采用改變繞組的連接方式,也就是說用改變電機旋轉(zhuǎn)磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉(zhuǎn)速。雙速電機(風(fēng)機),平時轉(zhuǎn)速低,有時風(fēng)機就高速轉(zhuǎn),主要是通過以下外部控制線路的切換來改變電機線圈的繞組連接方式來實現(xiàn)。1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的共有繞組,通過外部控制線路的切換來改變電機定子繞組的接法來實現(xiàn)變更磁極對數(shù);2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的**繞組;3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的**繞組,而且每個繞組又可以有不同的聯(lián)接。推廣雙速電動機銷售價格電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是異步電機。

如何怎樣檢查電動機的故障?當(dāng)電動機發(fā)生故障時,往往有轉(zhuǎn)速變慢、溫度明顯升高、有異常噪聲、焦糊味、冒煙、電流增大、三相電流不平衡、機殼帶電等現(xiàn)象。必須從這些現(xiàn)象出發(fā),查找原因,可按下述步驟檢查:1、檢查三相電源是否有電;2、如果電源正常,應(yīng)檢查熔絲、開關(guān)及起動器有無故障;3、如均正常,應(yīng)拆下皮帶或聯(lián)軸器,使電動機空載運行,檢查故障是否由負(fù)載引起,還是發(fā)生在電動機本身;4、如果故障發(fā)生在電動機本身,應(yīng)打開接線盒,檢查接線有無焦痕或其他故障;5、如接線盒正常,應(yīng)檢查軸承是否有故障或損壞,潤滑脂是否干、少;6、如果上述部位均正常,應(yīng)檢查定子繞組有無焦痕、短裂,短路或碰殼等故障;7、檢查籠型轉(zhuǎn)子有無斷裂、繞線轉(zhuǎn)子有無斷路;8、檢查繞線電動機的電刷、滑環(huán)等有無故障。

2)、負(fù)載使電動機過熱的原因負(fù)載方面使電動機過熱原因有以下幾種:a、電動機過載運行當(dāng)設(shè)備不配套,電動機的負(fù)載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時,應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。b、拖動的機械負(fù)載工作不正常設(shè)備雖然配套,但所拖動的機械負(fù)載工作不正常,運行時負(fù)載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。c、拖動的機械有故障當(dāng)被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負(fù)載方面的因素不能忽視。優(yōu)點是操縱控制方便,維護(hù)簡單,而且比較經(jīng)濟(jì)。

調(diào)速電機升速后機速又逐步下降以致停機呈現(xiàn)這種狀況,需求察看調(diào)速電機電氣柜里的電流表指針的轉(zhuǎn)變。當(dāng)調(diào)速電機運轉(zhuǎn)速度較低時,因為主電機的任務(wù)電流較小而不會發(fā)作氣但愿速逐步下降以致停機的狀況,然則,當(dāng)調(diào)速電機升速時,用電負(fù)荷大,電氣元件的毛病就會顯顯露來。主傳動電機運轉(zhuǎn)時噪聲較大為了調(diào)整滑差電靈活均衡,其電樞和磁極轉(zhuǎn)子的兩頭辨別裝有配重安裝。這時就需求停機修繕,恢來電樞和磁極轉(zhuǎn)子的動均衡,偏重新找好原動均衡配重的地位并將其固定好,使主傳動電機正常運轉(zhuǎn)。購買雙速電動機需要注意點什么?臨海正規(guī)雙速電動機

雙速電機在變極調(diào)速的情況下仍可采用變頻調(diào)速,大幅度提高了寬速度范圍內(nèi)的電機運行效率。臨海正規(guī)雙速電動機

注意事項⑴在拆卸前,要用壓縮空氣吹凈電機表面灰塵,并將表面污垢擦拭干凈。⑵選擇電機解體的工作地點,清理現(xiàn)場環(huán)境。⑶熟悉電機結(jié)構(gòu)特點和檢修技術(shù)要求。⑷準(zhǔn)備好解體所需工具(包括自用工具)和設(shè)備。⑸為了進(jìn)一步了解電機運行中的缺陷,有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。為此,將電機帶上負(fù)載試轉(zhuǎn),詳細(xì)檢查電機各部分溫度、聲音、振動等情況,并測試電壓、電流、轉(zhuǎn)速等,然后再斷開負(fù)載,單獨做一次空載檢查試驗,測出空載電流和空載損耗,做好記錄。⑹切斷電源,拆除電機外部接線,做好記錄。⑺選用合適電壓的兆歐表測試電機絕緣電阻。為了跟上次檢修時所測的絕緣電阻值相比較以判斷電機絕緣變化趨勢和絕緣狀態(tài),應(yīng)將不同溫度下測出的絕緣電阻值換算到同一溫度,一般換算至75℃。⑻測試吸收比K。當(dāng)吸收比大于1.33時,表明電機絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴(yán)重。為了跟以前數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,同樣要將任意溫度下測得的吸收比換算到同一溫度。臨海正規(guī)雙速電動機

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