雙速電動機(jī)變速：帶手動自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的具有電氣與機(jī)械互鎖的zhi可逆y-δ啟動電路。只是一般低速y形接法啟動后運(yùn)行3-6s后（時間可調(diào)），自動進(jìn)入δ形接法的高速運(yùn)行，用自動空開與熱保來保護(hù)短路、過流。變極調(diào)速在電源頻率f1不變的條件下，改變電動機(jī)的極對數(shù)p，電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n1，就會變化，極對數(shù)增加一倍，同步轉(zhuǎn)速就降低一半，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速也幾乎下降一半，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。要改變電動機(jī)的極數(shù)，當(dāng)然可以在定子鐵心槽內(nèi)嵌放兩套不同極數(shù)的三相繞組，從制造的角度看，這種方法很不經(jīng)濟(jì)。通常是利用改變定子繞組接法來改變極數(shù)，這種電機(jī)稱為多速電機(jī)。我國的電動機(jī)生產(chǎn)開始于1917年。先進(jìn)雙速電動機(jī)工廠

電動機(jī)的維護(hù)1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，室外電機(jī)應(yīng)當(dāng)注意防雨措施，防止電機(jī)進(jìn)水;電動機(jī)表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵、纖維等阻礙。2、當(dāng)電動機(jī)的保護(hù)發(fā)生動作時，應(yīng)查明故障來源，消除故障后，方可投入運(yùn)行。對于缺相、堵轉(zhuǎn)等故障，應(yīng)當(dāng)提起高度重視，防止燒毀電動機(jī)。在電動機(jī)投用前，電動機(jī)的各個保護(hù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)校驗準(zhǔn)確無誤，保證故障發(fā)生時動作的可靠性，靈敏性。3、應(yīng)保證電動機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑，一般的電動機(jī)運(yùn)行5000h左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換滑脂，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑脂變質(zhì)時，應(yīng)及時更換潤滑脂。更換潤滑脂時，應(yīng)消除舊的潤滑脂，并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將潤滑脂填充軸承內(nèi)外圈之間空腔的1/2(對2極)及2/3(對4.6.8極)。4、當(dāng)軸承的運(yùn)行狀況不好時，電動機(jī)運(yùn)行時的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時，即更換軸承。5、拆卸電動機(jī)時，從定子中軸出轉(zhuǎn)子時，應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)、線規(guī)等，當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時，應(yīng)向制造廠索取，隨意更改原設(shè)計繞組，常常使電動機(jī)某項或幾項性能惡化，甚至無法使用。定制雙速電動機(jī)質(zhì)量怎么樣電動機(jī)啟動方式包括：全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ起動、軟起動器、變頻器。

雙速電機(jī)主要用于煤礦、石油天然氣、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外，在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、醫(yī)藥等部門也被廣泛應(yīng)用。雙速電機(jī)作為主要的動力設(shè)備，通常用于驅(qū)動泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和其他傳動機(jī)械。隨著科技、生產(chǎn)的發(fā)展，存在危險的場所也在不斷增加。例如，食用油生產(chǎn)過去是用傳統(tǒng)的壓榨法工藝，20世紀(jì)70年代以后，我國開始引進(jìn)國外先進(jìn)的浸出油工藝，但此工藝中要使用含有乙烷的化學(xué)溶劑，乙烷是易燃易爆物質(zhì);因此浸出油車間就成了**危險場所，需要使用雙速電機(jī)和其他防爆電氣產(chǎn)品。又如，近年來我國公路發(fā)展迅速，一大批燃油加油站出現(xiàn)，也給雙速電機(jī)提供了新的市場。

電動機(jī)振動大的原因—、振動原因1.電磁方面電源方面:三相電壓(不平衡，三相電動機(jī)缺相運(yùn)行)定子方面:鐵芯變橢圓、偏心、松動，繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間短路，接線錯誤三相電流不平衡。·轉(zhuǎn)子故障:鐵芯變橢圓、偏心、松動，轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級不平衡，繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間擊穿、接線錯誤、電刷接觸不良2.機(jī)械方面·電機(jī)本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形，定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝不良。機(jī)械強(qiáng)度不夠。共振、地腳螺絲松動、電機(jī)風(fēng)扇損壞。軸承運(yùn)行接近使用壽命時，電機(jī)振動逐漸增大，軸承運(yùn)行有雜音，可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準(zhǔn)負(fù)載機(jī)械不平衡系統(tǒng)共振。3.機(jī)電混合原因電機(jī)振動往往是氣隙不均，引起單邊電磁拉力，拉力又使氣隙進(jìn)一步增大，機(jī)電混合作用表現(xiàn)為機(jī)電振動。電機(jī)軸向串動，轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對引起的電磁拉力造成電機(jī)軸向串動，引起電機(jī)振動加大，嚴(yán)重情況軸瓦磨損，使軸瓦溫度迅速升高振動原因查找。對于正常運(yùn)行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動機(jī)來說。

繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因1）、滑環(huán)表面臟污2）、電刷壓力過小3）、電刷在刷內(nèi)軋住4）、電刷偏離中性線位置7．電動機(jī)溫升過高或冒煙的原因1）、電源電壓過高或過低2）、過載3）、電動機(jī)單相運(yùn)行4）、定子繞組接地5）、軸承損壞或軸承太緊6）、定子繞組匝間或相間短路7）、環(huán)境溫度過高8）、電動機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞8．電動機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時電流表指針來回擺動的原因1）、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條2）、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路3）、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)的一相電刷接觸不良4）、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)的滑環(huán)短路裝置接觸不良9．電動機(jī)振動的原因1）、轉(zhuǎn)子不平衡2）、軸頭彎曲3）、皮帶盤不平衡4）、皮帶盤軸孔偏心5）、固定電動機(jī)的地腳螺絲松動6）、固定電動機(jī)的基礎(chǔ)不牢或不平10．電動機(jī)軸承過熱的原因1）、軸承損壞2）、潤滑油過多、過少或油質(zhì)不良3）、軸承與軸配合過松走內(nèi)圓或過緊4）、軸承與端蓋配合過松走外部或過緊5）、滑動軸承油環(huán)軋或轉(zhuǎn)動緩慢6）、電動機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平7）、皮帶過緊8）、聯(lián)軸器裝得不好。利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應(yīng)不同負(fù)載起動的需要，又能得到更大的起動轉(zhuǎn)矩。先進(jìn)雙速電動機(jī)工廠

雙速電動機(jī)顯示沒有異常，為什么啟動就故障了？先進(jìn)雙速電動機(jī)工廠

變速原理電機(jī)的變速采用改變繞組的連接方式，也就是說用改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉(zhuǎn)速。雙速電機(jī)(風(fēng)機(jī)),平時轉(zhuǎn)速低,有時風(fēng)機(jī)就高速轉(zhuǎn)，主要是通過以下外部控制線路的切換來改變電機(jī)線圈的繞組連接方式來實現(xiàn)。1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的共有繞組，通過外部控制線路的切換來改變電機(jī)定子繞組的接法來實現(xiàn)變更磁極對數(shù);2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的**繞組;3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的**繞組，而且每個繞組又可以有不同的聯(lián)接。折疊先進(jìn)雙速電動機(jī)工廠

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