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特制雙速電動(dòng)機(jī)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-29

雙速電動(dòng)機(jī)繞圈繞組與普通單速電動(dòng)機(jī)一樣,分槽繞組與整槽繞組相同,它們遵守每相線圈數(shù)目相等,三相繞組在空間互相間隔120°電角度。雙速電機(jī)常用的接法有YY/△、YY/Y、YY/YY。三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與定子繞組的磁極對(duì)數(shù)有關(guān)系,因此改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)就可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。雙速電機(jī)改變磁極對(duì)數(shù)的基本方法是在定子槽內(nèi)只嵌有一個(gè)繞組,它只是改變定子繞組的連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)改變磁極對(duì)數(shù),恰好這種方法用于倍極比(2:1)。例如:4極雙速電機(jī)的低速1450轉(zhuǎn)可以變高為2極的2900轉(zhuǎn),或者4極高速1450轉(zhuǎn)降為8極720轉(zhuǎn)??梢酝ㄟ^(guò)抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。特制雙速電動(dòng)機(jī)報(bào)價(jià)

雙速電動(dòng)機(jī)在工程機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣,主要包括以下幾個(gè)方面:挖掘機(jī):雙速電動(dòng)機(jī)可以應(yīng)用于各種類型的挖掘機(jī),如履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)等。在不同的挖掘工況下,通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)力需求,提高挖掘機(jī)的適應(yīng)性和靈活性。裝載機(jī):雙速電動(dòng)機(jī)可以應(yīng)用于各種類型的裝載機(jī),如輪式裝載機(jī)、履帶式裝載機(jī)等。在不同的裝載工況下,通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)力需求,提高裝載機(jī)的適應(yīng)性和靈活性。應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)定制公司可嵌放成型繞組,一般用于大型、中型低壓電機(jī)。

調(diào)節(jié)滑差離合器勵(lì)磁電流的電路: (1)用調(diào)壓器調(diào)速。用調(diào)壓變壓器來(lái)改變勵(lì)磁電流的整流器電源電壓,以達(dá)到調(diào)速的目的。在此系統(tǒng)中,沒(méi)有速度負(fù)反饋,電機(jī)的機(jī)械特性較軟,一般可用于要求不高的調(diào)速差系統(tǒng)中。例如,制銅鋅版使用的無(wú)粉腐蝕機(jī),膠印制版的烘版機(jī)等。由于這種控制線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù),所以在印刷機(jī)構(gòu)中仍有實(shí)用意義。  (2)TC是單機(jī)調(diào)壓變壓器,初級(jí)電壓220V,次級(jí)電壓為0-250V。整流元件是2CZ型硅二極管,型號(hào)的選擇應(yīng)根據(jù)離合勵(lì)磁線圈的功率或電流來(lái)確定。從電路圖可看出,只要改變調(diào)壓變壓器的次級(jí)電壓,就能改變整流輸出直流電壓,即改變滑差離合器勵(lì)磁電流,這樣就能調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。  (3)速度負(fù)反饋調(diào)速異步電機(jī)控制電路。現(xiàn)在廣采用具有速度負(fù)反饋的滑差離合器的控制裝置,來(lái)實(shí)現(xiàn)寬范圍無(wú)級(jí)調(diào)速。

隨著工程機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展,電動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿Σ考苍诓粩嗌?jí)和改進(jìn)。雙速電動(dòng)機(jī)作為一種新型的電動(dòng)機(jī),具有高效節(jié)能、運(yùn)行平穩(wěn)、可靠性高等特點(diǎn),受到了越來(lái)越多的關(guān)注和應(yīng)用。雙速電動(dòng)機(jī)是一種具有兩種不同轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī),可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的繞組連接方式,實(shí)現(xiàn)高速和低速兩種不同的轉(zhuǎn)速。雙速電動(dòng)機(jī)的原理是通過(guò)改變電機(jī)的繞組連接方式,使電機(jī)的極數(shù)發(fā)生變化,從而實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速。在低速工況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,能夠有效降低電機(jī)的功率損耗,提高電機(jī)的效率。同時(shí),在高速工況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,能夠滿足工程機(jī)械的高功率需求。雙速電動(dòng)機(jī)具有高效、低噪音、低振動(dòng)等特點(diǎn),可提高工作環(huán)境質(zhì)量。

起動(dòng):對(duì)于正常運(yùn)行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),如果在起動(dòng)時(shí)將定子繞組接成星形,待起動(dòng)完畢后再接成三角形,就可以降低起動(dòng)電流,減輕它對(duì)電網(wǎng)的沖擊。這樣的起動(dòng)方式稱為星三角減壓起動(dòng),或簡(jiǎn)稱為星三角起動(dòng)(y-δ起動(dòng))。采用星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流只是原來(lái)按三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3。如果直接起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)電流以6~7ie計(jì),則在星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流才2~2.3倍。這就是說(shuō)采用星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也降為原來(lái)按三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3。適用于無(wú)載或者輕載起動(dòng)的場(chǎng)合。并且同任何別的減壓起動(dòng)器相比較,其結(jié)構(gòu)**簡(jiǎn)單,價(jià)格也低價(jià)。除此之外,星三角起動(dòng)方式還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),即當(dāng)負(fù)載較輕時(shí),可以讓電動(dòng)機(jī)在星形接法下運(yùn)行。此時(shí),額定轉(zhuǎn)矩與負(fù)載可以匹配,這樣能使電動(dòng)機(jī)的效率有所提高,并因之節(jié)約了電力消耗。軟起動(dòng)器:利用可控硅的移相調(diào)壓原理來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的調(diào)壓起動(dòng),主要用于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制,起動(dòng)效果好但成本較高。變頻器:變頻器是現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)控制領(lǐng)域技術(shù)含量比較高,控制功能齊全、控制效果比較好的電機(jī)控制裝置,它通過(guò)改變電網(wǎng)的頻率來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。雙速電動(dòng)機(jī)顯示沒(méi)有異常,為什么啟動(dòng)就故障了?黃巖區(qū)雙速電動(dòng)機(jī)規(guī)格

電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。特制雙速電動(dòng)機(jī)報(bào)價(jià)

3)、電動(dòng)機(jī)本身造成過(guò)熱的原因a、電動(dòng)機(jī)繞組斷路當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí),都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。b、電動(dòng)機(jī)繞組短路當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí),短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過(guò)熱,甚至燒毀。c、電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過(guò)的電流要超過(guò)額定電流,乃至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源,繞組不但嚴(yán)重過(guò)熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。特制雙速電動(dòng)機(jī)報(bào)價(jià)

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