為了滿足行業(yè)對(duì)更大功率的需求，將電動(dòng)機(jī)制造得更大將無(wú)法降低成本，也無(wú)法更好地利用能源，因?yàn)樗鲭妱?dòng)機(jī)將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動(dòng)機(jī)獲得更高的轉(zhuǎn)矩及速度，從而獲得更高的功率密度，常規(guī)方法是使電動(dòng)機(jī)保持原狀并且增加電源電壓。為了使來(lái)自電源的電壓增加，使用了升壓轉(zhuǎn)換器。這種解決方案能夠增加電動(dòng)機(jī)的功率密度。然而，這種方案無(wú)法降低成本，因?yàn)楸仨殞⒘硪粋€(gè)組件添加到系統(tǒng)中，其中所述組件趨向于復(fù)雜且昂貴，因?yàn)樗鼈冃枰{(diào)節(jié)從電源到電動(dòng)機(jī)的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了，因?yàn)樵陔娫磁c電動(dòng)機(jī)之間的這種升壓器表現(xiàn)出電阻及累積，這產(chǎn)生了一些能量損失，從而不利地影響了整個(gè)系統(tǒng)的效率。 雙速變動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)，定子繞組采用雙星型連接。三門雙速電動(dòng)機(jī)廠家定制

雙速電動(dòng)的工作原理和單速類似，通過(guò)外部端子接線實(shí)現(xiàn)不同的連接方式來(lái)改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的。雙速電機(jī)內(nèi)部有兩套繞組?？梢酝ㄟ^(guò)改變不同的工作繞組實(shí)現(xiàn)調(diào)速。不同的繞組的極對(duì)數(shù)是不同的。

低速時(shí)電機(jī)是三角形接法，高速時(shí)是雙YY型接法。我們可以通過(guò)3個(gè)接觸器實(shí)現(xiàn)高低速切換。

電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢的檢查步驟：

1、斷開電源，用500V搖表檢測(cè)對(duì)外殼絕緣，大于0.5兆歐沒(méi)問(wèn)題。

2、打開接線盒，拆開接線板，測(cè)量三相線圈絕緣基本平衡，且＞0.5兆歐，低的一相有問(wèn)題。

3、如果只是絕緣降低，烘潮處理到絕緣恢復(fù)即可，如果有數(shù)據(jù)太低或等于0，則很可能電機(jī)內(nèi)部絕緣壞了，只能送修理。

三門雙速電動(dòng)機(jī)廠家定制雙速電機(jī)變速開關(guān)怎么接線？

起動(dòng)：

對(duì)于正常運(yùn)行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，如果在起動(dòng)時(shí)將定子繞組接成星形，待起動(dòng)完畢后再接成三角形，就可以降低起動(dòng)電流，減輕它對(duì)電網(wǎng)的沖擊。這樣的起動(dòng)方式稱為星三角減壓起動(dòng)，或簡(jiǎn)稱為星三角起動(dòng)（y-δ 起動(dòng)）。采用星三角起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流只是原來(lái)按三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3。如果直接起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)電流以6～7ie 計(jì)，則在星三角起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流才2～2.3 倍。這就是說(shuō)采用星三角起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也降為原來(lái)按三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3。適用于無(wú)載或者輕載起動(dòng)的場(chǎng)合。并且同任何別的減壓起動(dòng)器相比較，其結(jié)構(gòu)**簡(jiǎn)單，價(jià)格也低價(jià)。除此之外，星三角起動(dòng)方式還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，即當(dāng)負(fù)載較輕時(shí)，可以讓電動(dòng)機(jī)在星形接法下運(yùn)行。此時(shí)，額定轉(zhuǎn)矩與負(fù)載可以匹配，這樣能使電動(dòng)機(jī)的效率有所提高，并因之節(jié)約了電力消耗。

軟起動(dòng)器：

利用可控硅的移相調(diào)壓原理來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的調(diào)壓起動(dòng)，主要用于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制，起動(dòng)效果好但成本較高。

變頻器：

變頻器是現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)控制領(lǐng)域技術(shù)含量比較高，控制功能齊全、控制效果比較好的電機(jī)控制裝置，它通過(guò)改變電網(wǎng)的頻率來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。

6．繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過(guò)大原因

1）、滑環(huán)表面臟污 2）、電刷壓力過(guò)小 3）、電刷在刷內(nèi)軋住 4）、電刷偏離中性線位置

7．電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙的原因

1）、電源電壓過(guò)高或過(guò)低 2）、過(guò)載 3）、電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行 4）、定子繞組接地 5）、軸承損壞或軸承太緊 6）、定子繞組匝間或相間短路 7）、環(huán)境溫度過(guò)高 8）、電動(dòng)機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞

8．電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)電流表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)的原因

1）、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條 2）、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路 3）、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的一相電刷接觸不良4）、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)短路裝置接觸不良

9．電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因  

1）、轉(zhuǎn)子不平衡 2）、軸頭彎曲 3）、皮帶盤不平衡 4）、皮帶盤軸孔偏心 5）、固定電動(dòng)機(jī)的地腳螺絲松動(dòng) 6）、固定電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)不牢或不平

10．電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因  

1）、軸承損壞 2）、潤(rùn)滑油過(guò)多、過(guò)少或油質(zhì)不良 3）、軸承與軸配合過(guò)松走內(nèi)圓或過(guò)緊 4）、軸承與端蓋配合過(guò)松走外部或過(guò)緊 5）、滑動(dòng)軸承油環(huán)軋或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢 6）、電動(dòng)機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平 7）、皮帶過(guò)緊8）、聯(lián)軸器裝得不好。 雙速電機(jī)內(nèi)部有2套繞組，可以通過(guò)改變不同的工作繞組實(shí)現(xiàn)調(diào)速，不同繞組的極對(duì)數(shù)是不同的。

二、控制電路分析

1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

2、按下起動(dòng)按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。

3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點(diǎn)斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合，為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點(diǎn)閉合，將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行，這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1，n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開，防KM1誤動(dòng)。

4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過(guò)載保護(hù)元件。

5、此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián)，配電柜，同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB3的常開于KM2線圈串聯(lián)，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn)，同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。

雙速變動(dòng)機(jī)故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？三門雙速電動(dòng)機(jī)廠家定制

近年來(lái)，行業(yè)內(nèi)多起銷售事件，與銷售的發(fā)展混亂是不可分的。因此，銷售的發(fā)展安全性問(wèn)題引發(fā)了行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注。企業(yè)也開發(fā)了諸多提升安全性的技術(shù)！就單從我國(guó)鋁殼電動(dòng)機(jī)，剎車電動(dòng)機(jī)，變頻電動(dòng)機(jī)，三相異步電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品品質(zhì)方面來(lái)看，相關(guān)設(shè)備制造行業(yè)門檻較低，生產(chǎn)的設(shè)備品質(zhì)參差不齊，存在劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。目前國(guó)內(nèi) 鋁殼電動(dòng)機(jī)，剎車電動(dòng)機(jī)，變頻電動(dòng)機(jī)，三相異步電動(dòng)機(jī)的設(shè)施運(yùn)營(yíng)商大部分都采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)由其自身或者其關(guān)聯(lián)企業(yè)生產(chǎn)、制造的產(chǎn)品，并不完全是由市場(chǎng)行為決定的。鋁殼電動(dòng)機(jī)，剎車電動(dòng)機(jī)，變頻電動(dòng)機(jī)，三相異步電動(dòng)機(jī)曾被三星在內(nèi)的手機(jī)廠商視為超越蘋果的一大賣點(diǎn)，然而看起來(lái)目前鋁殼電動(dòng)機(jī)，剎車電動(dòng)機(jī)，變頻電動(dòng)機(jī)，三相異步電動(dòng)機(jī)功能并非剛需和標(biāo)配。雖然看上去市場(chǎng)進(jìn)展緩慢，但實(shí)際上經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，市場(chǎng)正處于一個(gè)高速發(fā)展的階段。.世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，對(duì)中國(guó)的企業(yè)是一種挑戰(zhàn)，同時(shí)也是一個(gè)機(jī)會(huì)。這對(duì)促進(jìn)中國(guó)電機(jī)及電機(jī)配件銷售。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。等行業(yè)上規(guī)模、上檔次，增強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)能力以及與國(guó)際接軌來(lái)說(shuō)是一個(gè)極好機(jī)會(huì)。三門雙速電動(dòng)機(jī)廠家定制