電動機振動大的原因

—、振動原因

1.電磁方面

電源方面:三相電壓(不平衡，三相電動機缺相運行)定子方面:鐵芯變橢圓、偏心、松動，繞組斷線、接地擊穿、匝間短路，接線錯誤三相電流不平衡?！まD(zhuǎn)子故障:鐵芯變橢圓、偏心、松動，轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級不平衡，繞組斷線、接地擊穿、匝間擊穿、接線錯誤、電刷接觸不良

2.機械方面

·電機本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形，定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎安裝不良。機械強度不夠。共振、地腳螺絲松動、電機風扇損壞。軸承運行接近使用壽命時，電機振動逐漸增大，軸承運行有雜音，可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準負載機械不平衡系統(tǒng)共振。

3.機電混合原因

電機振動往往是氣隙不均，引起單邊電磁拉力，拉力又使氣隙進一步增大，機電混合作用表現(xiàn)為機電振動。電機軸向串動，轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對引起的電磁拉力造成電機軸向串動，引起電機振動加大，嚴重情況軸瓦磨損，使軸瓦溫度迅速升高振動原因查找。

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二、聽

電動機正常運行時應發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風噪聲、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。

1. 對于電磁噪聲，如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。

(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。

(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。

(3)鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。 椒江區(qū)雙速電動機怎么樣南京沃瑪電機有限公司生產(chǎn)制造的雙速變動機設備詳解可以了解一下。

電機運行溫度過高局部或全部過熱的原因以及處理措施如下:

1、電機過載造成電機轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)子大量切割定子磁場產(chǎn)生較大的感應電流，轉(zhuǎn)子中感應電流產(chǎn)生的熱效應引起電機溫度過高。措施:改用大容量的電動機或減輕負載。

2、電源電壓過高會造成電機鐵芯過飽和而引起電機發(fā)熱，過低會造成電機轉(zhuǎn)矩不夠，輸出功率下降，轉(zhuǎn)速降低。

措施:用萬用表或電壓表檢查電壓是否超過允許波動的范圍，改變電源質(zhì)量。

3、電機風道內(nèi)積灰嚴重，造成通風不暢，電機熱效應產(chǎn)生的熱量無法帶走。

措施:檢查風扇轉(zhuǎn)向是否正確，風葉是否脫落，通風口是否堵塞。

4、電機周圍環(huán)境溫度過高，造成電機內(nèi)熱量無法正常帶走。

措施:換用耐高溫絕緣電機或采取其他降溫措施。

5、定子繞組存在短路或接地故障。

措施:用搖表或萬用表查找故障點，進行修復。

6、電動機缺相運行

措施:檢查斷路相發(fā)生斷路處進行修復

7繞線式轉(zhuǎn)子繞組焊接點脫落或松動，鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條。

措施:檢查焊接點，重新焊接或鎖緊，鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條應該重新焊接

電機運行溫度過高局部或全部過熱的原因以及處理措施

8、定子、轉(zhuǎn)子摩擦

措施:軸承松動，換軸承，矯正轉(zhuǎn)軸中心線。

二、排查方法

1.電機未停機之前，用測振表檢查各部分振動情況，對于振動較大部位按垂直水平軸向三個方面詳細測試振動值。如果是地腳螺絲或軸承端蓋螺絲松動，則可直接緊固，然后在測振動，觀察是否有消除或減輕。其次要檢查電源三相:電壓是否平衡是否缺相，電源表指針是否來回擺動，電機三相電流是否平衡

2.如果對表面現(xiàn)象處理后，電機振動仍未解決，必須斷開電源解開聯(lián)軸器，空試電機如果電機振動則說明電機本身有問題。另外，可以采取斷電法區(qū)分電氣原因還是機械原因，當停電瞬間，電動機馬上不振動或振動減輕，說明是電氣原因否則是機械故障針對其原因進行檢修。

三、檢修方法

1.電氣原因檢修:首先測定定子三相直流電阻是否平衡，若不平衡，則說明定子連線焊接部位有開焊現(xiàn)象，斷開繞組分相進行查找另外繞組是否存在匝間短路現(xiàn)象，或用儀器測量定子繞組，確認匝間短路后。

⒉.機械原因檢修:檢查氣隙是否均勻，如測量值超標，重調(diào)氣隙，檢查軸承，測量間隙如不合格更換軸承，檢查鐵芯變形和松動情況，對轉(zhuǎn)子做平衡試驗。

3.負載機械檢查正常，電氣本身無問題，引起故障則是連接部分造成，需檢查電機基礎水平面、傾斜度、強度、中心是否正確，聯(lián)軸器壞，電機軸相饒度是否符合要求。

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在實際應用中我們需要注意日常維護：

（1）定期維護時我們應檢查電機的固定情況以及通過控制系統(tǒng)給其指令檢查其運轉(zhuǎn)情況，電機轉(zhuǎn)向聲音是否正常

（2）電機出現(xiàn)故障大多數(shù)是因為后端蓋軸承缺油導致轉(zhuǎn)子掃膛，定期檢查轉(zhuǎn)子軸承固定情況并及時添加潤滑油

（3）在調(diào)試階段，比較好對雙速電機接線情況檢查一下，確定是否雙速都接，設計時都是采用雙速電機，但因各地環(huán)境差異導致接線方式不一樣，主要是以控制系統(tǒng)PLC程序為主；曾經(jīng)在南方某風場在臺風前夕，風機一直報齒輪箱油壓低故障，油冷卻器電機只接低速，油溫太高，潤滑油比較稀，通過油管的油壓低于設定值機組一直報故障；當將油冷卻電機改為高速運轉(zhuǎn)不久故障消除。

（4）雙速電機更換時一定要對新電機軸承的固定運轉(zhuǎn)及電機轉(zhuǎn)向做一檢查，高低速不能接反，因為有時在低風速下風力發(fā)電機組欠功率運行齒輪箱油溫上升慢，即使接反有可能也不會報故障，但在高風速時就會出現(xiàn)油溫高的停機故障，影響發(fā)電量。

（5）做好故障電機統(tǒng)計工作建立設備檔案，對于電機存在的批次問題可以高效地解決，對新問題可以及時發(fā)現(xiàn)早作預警，提高風機可利用率。 雙速電動是通過外部端子接線實現(xiàn)不同的連接方式來改變定子繞組的磁極對數(shù)來實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的。裝配式雙速電動機品牌

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3）、電動機本身造成過熱的原因

a、電動機繞組斷路

當電動機繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

b、電動機繞組短路

當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

c、電動機接法錯誤

當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源，繞組不但嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。 品質(zhì)雙速電動機費用

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