電動機(jī)的裝配步驟與拆卸步驟相反 對一般中、小型電動機(jī) 只拆除風(fēng)葉罩、風(fēng)葉、前軸承外蓋和前端蓋 而后軸承外蓋、后端蓋連同前后軸承、軸承內(nèi)蓋及轉(zhuǎn)子一起抽出    ② 主要零部件的拆裝方法     （1）皮帶輪或聯(lián)軸器的拆裝 拆卸時 先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記 擰下固定螺釘和銷子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在內(nèi)孔澆點(diǎn)煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱 同時用濕布包好軸 并不斷澆冷水 以防熱量傳入電動機(jī)內(nèi)部 裝配時 先用細(xì)鐵砂布把轉(zhuǎn)軸、皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑 將皮帶輪或聯(lián)軸器對準(zhǔn)鍵槽套在軸上 用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端 輕輕將鍵敲人槽內(nèi) 鍵在槽內(nèi)要松緊適度 太緊或太松都會傷鍵和傷槽 太松還會使皮帶打滑或振動    （2）軸承蓋的拆裝 軸承外蓋拆卸很簡單 只要擰下固定軸承蓋的螺釘 就可取下前后軸承外蓋 前后兩個軸承外蓋要分別標(biāo)上記號 以免裝配時前后裝錯 軸承外蓋的裝配方法是；將外蓋穿過轉(zhuǎn)軸套在端蓋外面 插上一顆螺釘 一手頂住這顆螺釘 一手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸 使軸承內(nèi)蓋也跟著轉(zhuǎn)到與外蓋的螺釘孔對齊時 便可將螺釘頂入內(nèi)蓋的螺孔中并擰緊，末把其余兩顆螺釘也裝上擰緊     南京沃瑪電機(jī)有限公司生產(chǎn)制造的雙速變動機(jī)設(shè)備詳解可以了解一下。機(jī)電雙速電動機(jī)廠

（3）端蓋的拆裝 拆卸前 應(yīng)在端蓋與機(jī)座的接縫處作好標(biāo)記 以便復(fù)原 然后擰下固定端蓋的螺釘 用螺絲刀慢慢地撬下端蓋 前后端蓋要作上記號 以免裝配時前后搞錯  裝配時 對準(zhǔn)機(jī)殼和端蓋的接縫標(biāo)記 裝上端蓋 插入螺釘擰緊 同時要隨時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子 以檢查轉(zhuǎn)動是否靈活    

（4）轉(zhuǎn)子的拆裝 前后端蓋拆掉后 便可抽出轉(zhuǎn)子 由于轉(zhuǎn)子很重 應(yīng)注意切勿碰壞定子線圈 對于小型電動機(jī)轉(zhuǎn)子 抽出時要一手握住轉(zhuǎn)子 把轉(zhuǎn)子拉出一些 再用另一只手托住轉(zhuǎn)子 慢慢地外移 對于大型電動機(jī) 抽出轉(zhuǎn)子時要兩人各抬轉(zhuǎn)子的一端 慢慢外移 裝配時 要按上述逆過程進(jìn)行 要對準(zhǔn)定子腔中心小心地送入    

（5）滾動軸承的拆裝  可用兩根鐵扁擔(dān)夾住轉(zhuǎn)軸 使轉(zhuǎn)子懸空 然后在轉(zhuǎn)軸上端墊木塊或銅塊后  用錘敲打使軸承脫開拆下 在操作過程中注意安全 裝配時 可找一根內(nèi)徑略大于轉(zhuǎn)軸外徑的平口鐵管套入轉(zhuǎn)軸 使管壁正好頂在軸承的內(nèi)圈上 可在管口墊木塊用手錘敲打 使軸承套入轉(zhuǎn)子定位處 注意軸承內(nèi)圓與轉(zhuǎn)軸間不能過緊 如果過緊 可用細(xì)砂布打轉(zhuǎn)軸表面四周 均勻地打磨一下 使軸承套入后能保持一般的緊密度即可 另外軸承外圈與端蓋之間也不能太緊  在總裝電動機(jī)時要特別注意 如果沒有將端蓋、軸承蓋裝在正確位置 或沒有掌握好螺釘?shù)乃删o度和均勻度 都會引起電動機(jī)轉(zhuǎn)子偏心 造成掃膛等不良運(yùn)行故障 機(jī)電雙速電動機(jī)廠雙速變動機(jī)的工作原理是什么？

3）、電動機(jī)本身造成過熱的原因

a、電動機(jī)繞組斷路

當(dāng)電動機(jī)繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動機(jī)過熱。

b、電動機(jī)繞組短路

當(dāng)電動機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導(dǎo)致繞組過熱，甚至燒毀。

c、電動機(jī)接法錯誤

當(dāng)三角形接法電動機(jī)錯接成星形時，電動機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導(dǎo)致電動機(jī)自行停車，若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源，繞組不但嚴(yán)重過熱，還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機(jī)錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機(jī)錯接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，嚴(yán)重時將燒毀繞組。

為了滿足行業(yè)對更大功率的需求，將電動機(jī)制造得更大將無法降低成本，也無法更好地利用能源，因?yàn)樗鲭妱訖C(jī)將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動機(jī)獲得更高的轉(zhuǎn)矩及速度，從而獲得更高的功率密度，常規(guī)方法是使電動機(jī)保持原狀并且增加電源電壓。為了使來自電源的電壓增加，使用了升壓轉(zhuǎn)換器。這種解決方案能夠增加電動機(jī)的功率密度。然而，這種方案無法降低成本，因?yàn)楸仨殞⒘硪粋€組件添加到系統(tǒng)中，其中所述組件趨向于復(fù)雜且昂貴，因?yàn)樗鼈冃枰{(diào)節(jié)從電源到電動機(jī)的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了，因?yàn)樵陔娫磁c電動機(jī)之間的這種升壓器表現(xiàn)出電阻及累積，這產(chǎn)生了一些能量損失，從而不利地影響了整個系統(tǒng)的效率。 雙速電機(jī)改變磁極對數(shù)的基本方法是在定子槽內(nèi)只嵌有一個繞組來改變定子繞組的連接方式實(shí)現(xiàn)改變磁極對數(shù)。

變速原理：

電機(jī)的變速采用改變繞組的連接方式，也就是說用改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉(zhuǎn)速。

雙速電機(jī)(風(fēng)機(jī)),平時轉(zhuǎn)速低,有時風(fēng)機(jī)就高速轉(zhuǎn)，主要是通過以下外部控制線路的切換來改變電機(jī)線圈的繞組連接方式來實(shí)現(xiàn)。

1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的共有繞組，通過外部控制線路的切換來改變電機(jī)定子繞組的接法來實(shí)現(xiàn)變更磁極對數(shù)；

2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)繞組；

3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)繞組，而且每個繞組又可以有不同的聯(lián)接。 電動機(jī)定子繞組不會短路的原因有哪些呢？機(jī)電雙速電動機(jī)廠

雙速變動機(jī)故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？機(jī)電雙速電動機(jī)廠

隨著銷售的發(fā)展，還可以在普通模式的基礎(chǔ)上發(fā)展更為多元的應(yīng)用方式，如無線充電技術(shù)、 電池更換技術(shù)等。無線充電技術(shù)技術(shù)：無線充電是基于電磁感應(yīng)原理的在一定空間范圍內(nèi)的電能無線傳輸。我國在鋁殼電動機(jī)，剎車電動機(jī)，變頻電動機(jī)，三相異步電動機(jī)設(shè)施發(fā)展方面已形成了復(fù)合國情的技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但是市場對科學(xué)合理布局、提高服務(wù)水平也提出更高要求，體驗(yàn)差、資本效益不佳的矛盾依然突出，相關(guān)設(shè)施的總體發(fā)展水平還有待提高。鋁殼電動機(jī)，剎車電動機(jī)，變頻電動機(jī)，三相異步電動機(jī)曾被三星在內(nèi)的手機(jī)廠商視為超越蘋果的一大賣點(diǎn)，然而看起來目前鋁殼電動機(jī)，剎車電動機(jī)，變頻電動機(jī)，三相異步電動機(jī)功能并非剛需和標(biāo)配。雖然看上去市場進(jìn)展緩慢，但實(shí)際上經(jīng)過這幾年的發(fā)展，市場正處于一個高速發(fā)展的階段。因此，出于效益、技術(shù)、資源、勞動力成本等諸多方面的考慮，世界不少發(fā)達(dá)地區(qū)的電機(jī)及電機(jī)配件銷售。電動機(jī)按使用電源不同分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。正在向中國轉(zhuǎn)移，不斷以獨(dú)資或合資的形式參與競爭，外國公司在國內(nèi)不同形式的企業(yè)，辦事處和電機(jī)及電機(jī)配件銷售。電動機(jī)按使用電源不同分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。的機(jī)構(gòu)也越來越多，使得國內(nèi)市場競爭更趨激烈。機(jī)電雙速電動機(jī)廠