目前，公共交、直流汽車充電樁的比例基本上保持在6：4左右。其中，交流充電樁的比例更多，主要是因為在行業(yè)發(fā)展初期，交流樁憑借著結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、成本低等特點，非常適合廠商跑馬圈地，因此被投放以搶占市場。然而，隨著汽車充電樁技術(shù)和市場日漸成熟，直流充電樁已經(jīng)成為未來公共汽車充電樁的必然選擇。與交流充電樁相比，直流充電樁的平均充電時長為1小時54分鐘，85%的用戶可以在2.5小時內(nèi)完成充電，而交流充電樁的平均充電時長為5小時45分鐘，66.2%的用戶需要5小時以上的冗長充電時間。這兩者近4小時的時長差距直接決定了車主的使用偏向。在未來，隨著電動汽車的普及和市場需求的不斷增長，直流充電樁將會越來越受到重視和推廣。除了充電速度快的優(yōu)勢外，直流充電樁還具有充電效率高、充電成本低、適用范圍廣等優(yōu)點。因此，政fu企業(yè)應(yīng)該加大對直流充電樁的投入和推廣，提高其在公共汽車充電樁市場的占比，以滿足市場需求和車主的實際需求。充電樁可以提供充電過程中的實時數(shù)據(jù)反饋。江蘇充電樁推薦廠家

充電樁的急停按鈕什么時候使用呢？萬城萬充公司告訴大家，如果機器發(fā)生漏電，請立即按下急停開關(guān)。如果發(fā)生起火、觸電等異常狀況，也請您立即按下急停開關(guān)。樁體發(fā)生故障時，如無法停止充電，內(nèi)部線路短路等異常狀況，同樣需要立即按下急停開關(guān)。樁體按下急停按鈕后，直接切斷輸入交流電，樁體斷電。需要特別注意的是，當(dāng)以上危急狀況解除時，請旋轉(zhuǎn)急停開關(guān)，專業(yè)人士打開樁體側(cè)門，然后手動和尚交流輸入漏電保護開關(guān)（閉合漏電保護開關(guān)時需用力往下打到底部再往上閉合）重新上電。充電樁站點配電閘距充電樁不能太遠(yuǎn)，需要有專門的消防通道，消防設(shè)施（電力消防），并定期對消防設(shè)施檢查，確保設(shè)施正常，做好安全演練以及應(yīng)急預(yù)案。江蘇充電樁推薦廠家個人用戶可以自己或者委托公司安裝充電樁，而商業(yè)用戶一般需要委托專業(yè)公司進(jìn)行安裝和維護。

新能源汽車現(xiàn)在在不斷的發(fā)展，購買新能源汽車的消費者變的越來越多了，充電樁哪家好，以萬城萬充為例，對于新能源汽車熟悉的朋友們對于充電樁和充電站這兩個詞一定也不會感到陌生吧，新能源汽車充電時會用到。那充電樁和充電站有什么不一樣呢？電動車充電站、手機充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機加電的設(shè)備。是一種高效率的充電器，移動充電樁，可以快速的給電動汽車、老年代步車等充電。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁具備負(fù)荷信息和調(diào)節(jié)能力，終端覆蓋率高，是理想的能源互聯(lián)網(wǎng)接口。伴隨新能源機組大量接入電網(wǎng)，調(diào)節(jié)能力亟待提升，調(diào)節(jié)價值日益凸顯；疊加新能源汽車電量消耗占比有望持續(xù)攀升，新能源汽車充放電調(diào)節(jié)技術(shù)將會在調(diào)節(jié)電網(wǎng)負(fù)荷、維持電網(wǎng)的電力電量平衡中發(fā)揮重要作用。并且著汽車保有量增加，充電樁作為能源互聯(lián)網(wǎng)的重要入口，產(chǎn)業(yè)鏈的融合程度有所提升，話語權(quán)呈現(xiàn)向運營端集中的態(tài)勢，運營主體范圍也相對擴大。支持端主要向運營端提供信息技術(shù)支持，利用大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)向充電樁/站的精細(xì)化運營賦能，是產(chǎn)業(yè)鏈中的新生力量。萬城萬充作為電動汽車運營服務(wù)行業(yè)中的樁企，專注于自有充電相關(guān)資產(chǎn)運營，對充電樁和充電站進(jìn)行精細(xì)化運營，并逐漸在在廣州、北京、上海、杭州、廈門、佛山等全國多個城市形成自身的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提高建站運營服務(wù)能力，在“雙碳”目標(biāo)下，助力新能源汽車充電行業(yè)長期、可持續(xù)發(fā)展。萬城萬充充電樁采用工業(yè)級元部件，良好的散熱設(shè)計，無懼任何惡劣環(huán)境。

萬城萬充充電樁安裝需要什么手續(xù)？一、車主需要有固定車位，不管是產(chǎn)權(quán)車位還是租賃車位，這都是剛需。二、咨詢小區(qū)物業(yè)管理單位，物業(yè)公司核實現(xiàn)場情況同意安裝私人充電樁，并在《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》上簽字蓋章，您就可以提出用電報裝申請了。三、到所在區(qū)供電公司營業(yè)廳提出充電設(shè)施用電報裝申請。1、個人辦理：需要提供您本人的身份證原件和《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》2、委托車企辦理：需要提供委托辦理人有效身份證明、《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》、車主簽署的《授權(quán)委托書》（車企提供）。四、完成接電。車主的用電申請被正式受理后，供電公司工作人員填寫《客戶用電報裝申請書》，和車主預(yù)約到現(xiàn)場勘察時間，并完成供電方案答復(fù)。充電樁可以根據(jù)電動車輛的需求提供不同功率的充電。江蘇充電樁推薦廠家

萬城萬充的充電樁具有20+中多維度安全防護體系，守護充電安全。江蘇充電樁推薦廠家

第三方數(shù)據(jù)顯示，我國新注冊汽車充電樁相關(guān)企業(yè)9939家，相比同期增長11.2%。6月企業(yè)新注冊數(shù)量就達(dá)到2385家，同比增長11.2%。行業(yè)預(yù)測，未來汽車充電樁行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)千億元級，并間接拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)超過萬億元市場，對激發(fā)國內(nèi)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級意義重大。建議增加老舊小區(qū)改造資金人力投入，為汽車充電樁進(jìn)場做好提前量。尤其應(yīng)當(dāng)重視電網(wǎng)冗余情況，做好增容擴容，在新能源車加速鋪開的當(dāng)下，這將涉及充電體驗和用電安全兩個關(guān)鍵點。當(dāng)前我國正探索通過換電模式解決部分用戶的充電難、充電慢問題。工信部副部長表示，工信部將繼續(xù)大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工信部鼓勵企業(yè)研發(fā)新能源汽車新型充電和換電技術(shù)，探索“車電分離”模式應(yīng)用，并將會同相關(guān)部門完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理政策。江蘇充電樁推薦廠家