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現(xiàn)在的電動(dòng)汽車發(fā)展的特別的快,我們都很喜歡電動(dòng)汽車。而且還有很多的中老年人開始購(gòu)買電動(dòng)汽車,大家對(duì)于電動(dòng)汽車的認(rèn)可也是非常的高的。大家應(yīng)該知道電動(dòng)汽車有很多的福利,就比如有國(guó)家的補(bǔ)貼政策和能夠改善空氣污染度?,F(xiàn)在小編就為大家介紹一下家用汽車充電樁怎么安裝吧。聯(lián)系物業(yè)公司,確定小區(qū)汽車充電樁安裝政策。目前對(duì)于安裝汽車充電樁,一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。另外,有些物業(yè)由于建設(shè)比較早,不太適宜安裝汽車充電樁,如果安裝汽車充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好。有時(shí)在現(xiàn)場(chǎng),工程人員只是考慮到施工方便、外表美觀等因素,設(shè)計(jì)的施工方案可能會(huì)多浪費(fèi)幾十米的電纜。如果現(xiàn)場(chǎng)建議的施工方案不是比較短、比較好方案的話,業(yè)主可以現(xiàn)場(chǎng)提出建議,供工程人員參考。當(dāng)然,有時(shí)業(yè)主認(rèn)為的比較短路線并不是比較科學(xué)的,可能存在技術(shù)問(wèn)題無(wú)法實(shí)現(xiàn),還是要和工程師們充分溝融。萬(wàn)城萬(wàn)充有7kW-720kW全系列充電樁,滿足各種充電需求。珠海小區(qū)充電樁
根據(jù)不久前公布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》可知,充電樁到了新能源汽車新車銷量占比將要達(dá)到25%左右,到了國(guó)內(nèi)公共領(lǐng)域用車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。而按照國(guó)家提出車樁比1:1的目標(biāo)來(lái)說(shuō),汽車充電樁市場(chǎng)還有十分巨大的發(fā)展空間。于是國(guó)內(nèi)關(guān)于汽車充電樁的企業(yè)也如雨后春筍一般涌出,國(guó)內(nèi)與“汽車充電樁”相關(guān)的企業(yè)就多達(dá)8.9萬(wàn)家。而市場(chǎng)的火熱和紛涌而至的玩家,也把這場(chǎng)關(guān)于汽車充電樁的戰(zhàn)事推向了一個(gè)新的階段。充電樁作為未來(lái)大出行領(lǐng)域的重要流量入口,汽車充電樁自身的互聯(lián)網(wǎng)屬性很強(qiáng),而流量至上則是互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)。汽車充電樁平臺(tái)通過(guò)直接對(duì)接,充電樁將幫助自身構(gòu)建起足夠大的流量池,這也就保證了企業(yè)在增量市場(chǎng)上獲勝的前提。成都充電樁收費(fèi)充電樁可以根據(jù)電動(dòng)車輛的充電需求進(jìn)行智能調(diào)度。
萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。(1)恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法??刂品椒ê?jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過(guò)甚,因此,常選用階段充電法。(2)恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值。隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過(guò)程更接近于理想充電曲線。用恒定電壓快速充電,由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。
目前,公共交、直流汽車充電樁的比例保持在6:4左右,交流樁的比例更多,主要是因?yàn)樵谛袠I(yè)發(fā)展初期,慢充的交流樁依靠著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低的特點(diǎn),非常適合廠商跑馬圈地,因此被廣投放以搶占市場(chǎng),但是在汽車充電樁技術(shù)和市場(chǎng)日漸成熟后,直流樁才是未來(lái)公共汽車充電樁的必然選擇。直流汽車充電樁的平均充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)54分鐘,85%的用戶可以在2.5小時(shí)內(nèi)結(jié)束充電,而交流汽車充電樁平均充電時(shí)長(zhǎng)5小時(shí)45分鐘,66.2%的用戶需要5小時(shí)以上的冗長(zhǎng)充電時(shí)間,這兩者將近4小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)差距直接決定了車主明顯的使用偏向。充電樁智能支付功能可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)支付,方便用戶結(jié)算費(fèi)用。
萬(wàn)城萬(wàn)充提醒:電動(dòng)汽車充電注意事項(xiàng)淺充淺放:理想的充電時(shí)機(jī)是蓄電池放電深度為50%-70%,因此建議經(jīng)常充電。即使電量還多,也建議您每天充一次電,使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài),可延長(zhǎng)電池壽命。合理使用快/慢充:長(zhǎng)期使用快充會(huì)造成電池壽命衰減,在具備充足充電時(shí)間的情況下,建議使用慢充補(bǔ)電。溫度對(duì)充電有較大影響:冬季(低溫環(huán)境)會(huì)造成充電功率降低,相同時(shí)間在夏季充滿,在冬季充不滿。定期充電:若電動(dòng)汽車長(zhǎng)期不用,要保持定期充電。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁設(shè)備經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和認(rèn)證。西安充電樁企業(yè)
萬(wàn)城萬(wàn)充提供了24小時(shí)客服熱線,用戶可以隨時(shí)咨詢和報(bào)修充電樁。珠海小區(qū)充電樁
萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁介紹:功能對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來(lái)講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車車載蓄電池的電能。電動(dòng)汽車充電裝置的分類有不同的方法,總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。充電樁車載充電裝置指安裝在電動(dòng)汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對(duì)電池組進(jìn)行充電的裝置,包括車載充電機(jī)、車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置,將一根帶插頭的交流動(dòng)力電纜線直接插到電動(dòng)汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便的接觸式充電器,也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計(jì),針對(duì)性較強(qiáng)。非車載充電裝置,即地面充電裝置,主要包括私人充電機(jī)、私人充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大,以便能夠適應(yīng)各種充電方式。珠海小區(qū)充電樁