當(dāng)前，大型充電站，商場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等充電站，已經(jīng)成為私家車充電的主要場所，但這些充電場景往往電力容量緊張，充電時間長，對安全性要求高，特別是很多農(nóng)村地區(qū)配電網(wǎng)容量較難滿足大功率充電樁的建設(shè)，若建設(shè)公共運營充電站，則需升級擴容改造電網(wǎng)。而小功率直流充電樁輸出功率較低，安全性更高，而且電能輸出可調(diào)度，更能滿足不同充電場景的需求。萬城萬充推出的20/30kW小功率直流充電樁，就無需額外去做電力增容，利用現(xiàn)有的負(fù)荷就能夠把充電站建起來，并且充電速度適當(dāng)；適用于家庭充電場景及綜合型公共充電場站，支持刷卡啟動、手機App啟動等多種充電方式，防塵防水，可在室外安全可靠地運行。適用于家庭充電場景及綜合型公共充電場站，支持刷卡啟動、手機App啟動等多種充電方式，防塵防水，可在室外安全可靠地運行。萬城萬充充電樁采用工業(yè)級元部件，良好的散熱設(shè)計，無懼任何惡劣環(huán)境。珠海直流充電樁

不論是充電速度還是充電是否方便，甚至是費用和服務(wù)，都是消費者急需解決的問題。這只是充電層面需求，還有諸如電池保養(yǎng)維修、交通狀況查詢等多個方面的需求亟需解決，消費者當(dāng)然希望自己的需求可以得到一站式解決，而生態(tài)的作用就在此凸顯。其次，平臺生態(tài)化管理可以更好釋放管理效能。一個充電樁較為完善的生態(tài)，可以幫助汽車充電樁企業(yè)進一步了解不同地區(qū)的不同需求，更加精細化的了解需求并提供特定的解決方案。具體來說，不同城市的交通狀況并不相同，甚至同一個城市的不同地區(qū)交通狀況也有差異，而交通狀況對電動車?yán)m(xù)航能力有著很大的影響，充電樁自然也會影響到車主對汽車充電樁的需求。通過平臺生態(tài)精細化地運營，充電樁可以精確了解到這些情況，幫助企業(yè)在投放汽車充電樁時可以避免資源的浪費。南京充電樁設(shè)計萬城萬充的充電樁服務(wù)受到了用戶的好評。

要取得較為可觀的收益尚需時日。如今，除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出臺充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃之外，不少地方還提出新建小區(qū)配套充電樁的新思路，這不可緩解電動汽車使用者的“里程焦慮”問題，更將大幅、直接拉動充電樁生產(chǎn)企業(yè)的銷量。萬城萬充充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè)，其市場化前景似乎相當(dāng)樂觀。盡管行業(yè)前景被一致看好，但目前電動汽車市場的發(fā)展并未完全成熟。標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地三大問題攔在充電樁建設(shè)的路前，成體系的充電樁建設(shè)并不一帆風(fēng)順。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，萬城萬充充電樁能滿足市面上絕大多數(shù)型號的電動車充電的需求，充電樁可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。充電樁可以根據(jù)電動車輛的充電需求進行智能配電。

電動汽車充電樁，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢。作為電動汽車的“加油站”，萬城萬充充電樁建設(shè)的大范圍開展，無疑會提供巨大的市場。在北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過車牌進行購車限制。不過由于電動車的環(huán)保作用，從上層支持電動車，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進入其相關(guān)名錄的電動車可以直接獲得車牌，這一點從政策方面刺激了電動車的需求。同時，國內(nèi)成品油價格上漲速度高于下降速度，車主承受的是越來越高的油價，電動車可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進的終端市場，如能在現(xiàn)在搶占先機，對資本的盈利有極大好處。充電樁可以根據(jù)電動車輛的充電需求進行優(yōu)化充電。西安充電樁公司

交流充電樁的充電速度較慢，一般需要數(shù)小時才能充滿電。直流充電樁的充電速度較快，可以在短時間內(nèi)充滿電。珠海直流充電樁

萬城萬充充電樁發(fā)展前景分析，支付的便捷性對于充電樁行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。目前充電樁行業(yè)支付場景仍存在諸多問題：1、許多充電樁只能支持單一卡類，容易給使用客戶帶來需要多個支付終端的麻煩。2、支付終端升級麻煩。3、支付終端運行狀態(tài)難以了解等。因此，未來公共環(huán)境下的充電樁需要支持更加種類繁多的支付方式，如微信、支付寶、城市一卡通、銀聯(lián)卡等。不同的支付方式用以滿足不同消費群體的要求。此外，也需要開發(fā)更多種類的充電增值服務(wù)業(yè)務(wù)，從充電服務(wù)延伸到分時租賃、電動汽車售后服務(wù)、與商場和超市商戶合作等方面。珠海直流充電樁