廣州萬城萬充新能源科技有限公司堅(jiān)持自主研發(fā)與創(chuàng)新，自建行業(yè)前列的研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，打造了環(huán)境實(shí)驗(yàn)室、EMC實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室三大研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)充電樁產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)證，保證充電樁產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，讓充電車主在使用充電樁過程中，更加安心。廣州萬城萬充新能源科技有限公司目前已面向市場(chǎng)需求完善各類產(chǎn)品布局,已自主研發(fā)覆蓋7kW-720kW全功率段多應(yīng)用場(chǎng)景的充電產(chǎn)品，可滿足各充電場(chǎng)景的需求。萬城萬充提供了充電樁的安裝、維護(hù)和售后服務(wù)。鄭州商場(chǎng)充電樁源頭廠家

我國新能源汽車發(fā)展，至今已近10年。10年間，新能源汽車從無到有，包括汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升，與燃油車相比，各方面都已經(jīng)成熟。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位于全球前列，產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界前列，累計(jì)推廣新能源汽車超過450萬輛，占全球50%以上。新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，汽車充電樁建設(shè)功不可沒。統(tǒng)計(jì)顯示，全國已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬座、換電站449座，建成各類汽車充電樁132.2萬個(gè)，數(shù)量居全球前列。雖然總量十分可觀，但大家還是覺得汽車充電樁用起來不那么方便：一方面，受限于車位不足、電力增容難，私人汽車充電樁安裝率偏低；另一方面，公共汽車充電樁存在布局不完善等問題，使用體驗(yàn)不佳。國家電網(wǎng)的建設(shè)實(shí)踐表明，投資建設(shè)1元汽車充電樁，可帶動(dòng)7倍多的新能源汽車消費(fèi)，溢出效應(yīng)明顯。今年，國家電網(wǎng)啟動(dòng)的新一輪汽車充電樁建設(shè)，計(jì)劃投資27億元、新增汽車充電樁7.8萬個(gè)，有望帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過200億元。鄭州商場(chǎng)充電樁源頭廠家萬城萬充的充電樁可以適配不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)汽車。

萬城萬充在全國20余個(gè)城市建立了站場(chǎng)建設(shè)運(yùn)維與設(shè)備銷售團(tuán)隊(duì)，其自建自營(yíng)充電站日均充電量接近200kW·h，運(yùn)營(yíng)效率遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。這意味著用戶可以在多個(gè)城市方便地找到萬城萬充的充電樁，并享受到一致的服務(wù)體驗(yàn)。用戶對(duì)萬城萬充的充電體驗(yàn)普遍給予積極評(píng)價(jià)。充電流程簡(jiǎn)單，快充效率高，充電速度快。此外，通過萬城萬充APP，用戶可以享受到便捷的一站式充電服務(wù)，包括查找充電站、導(dǎo)航、掃碼充電、查看充電進(jìn)度等功能。在公共充電樁報(bào)告中，萬城萬充的推薦度排行較高，顯示了用戶對(duì)其服務(wù)的高度認(rèn)可。

“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括七大領(lǐng)域：5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。初步看來，“新基建”七大領(lǐng)域中與國網(wǎng)直接相關(guān)聯(lián)的似乎只有特高壓。然而，實(shí)際上，國網(wǎng)在除了“高鐵與城鐵”建設(shè)之外的六大領(lǐng)域均有涉及。特別是對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)，早在十多年前已經(jīng)開始布局。在國家政策的大力扶植下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。中國新能源汽車銷量達(dá)到120.6萬輛，連續(xù)兩年超過百萬。汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也水漲船高。尤其在近幾年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的背景下，汽車充電樁成為資本競(jìng)相追逐的新“藍(lán)海”。大象起舞，汽車充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)或?qū)⒚媾R劇變。而對(duì)于國網(wǎng)相關(guān)設(shè)備商，特別是充電設(shè)備廠商而言，這無疑又是一塊巨大的蛋糕。新能源充電樁的安裝成本因地區(qū)和供應(yīng)商而異，個(gè)人用戶的安裝成本較低，大約在5000-10000元。

廣州萬城萬充新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“萬城萬充”）打造了從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。萬城萬充已目前自主研發(fā)了覆蓋7kW-720kW全功率段多應(yīng)用場(chǎng)景的高質(zhì)量充電產(chǎn)品，擁有全國充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，搭建了“人、車、樁、站”一體化 SaaS 平臺(tái)，可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。至今，萬城萬充在全國運(yùn)營(yíng)管理5.3萬個(gè)充電車位，已累計(jì)服務(wù)全國用戶達(dá)200萬人。萬城萬充的充電樁具有20+中多維度安全防護(hù)體系，守護(hù)充電安全。上海6個(gè)充電樁一年能賺多少錢

萬城萬充致力于為電動(dòng)汽車提供便捷的充電解決方案。鄭州商場(chǎng)充電樁源頭廠家

未來4年將投資251億元，建成150座大規(guī)模集中充電站、38萬個(gè)汽車充電樁，據(jù)測(cè)算，由此可帶動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資約2000億元。而按照相關(guān)研究機(jī)構(gòu)預(yù)估，未來10年，中國汽車充電樁設(shè)備和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有望超過5000億元。“加快汽車充電樁建設(shè)，將間接拉動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資需求，形成杠桿撬動(dòng)效應(yīng)。”國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所助理研究員認(rèn)為，撬動(dòng)新能源汽車消費(fèi)和投資，既能帶動(dòng)動(dòng)力電池、機(jī)械制造、橡膠玻璃、新材料等上中行業(yè)投資，也能釋放電池回收、維修銷售等服務(wù)業(yè)的投資需求。加快汽車充電樁建設(shè)，助力新能源汽車推廣，還能推動(dòng)我國清潔能源變革和綠色交通發(fā)展。近年來，交通運(yùn)輸行業(yè)石油消費(fèi)占比近60%。我國純電動(dòng)乘用車保有量有望接近1億輛，促進(jìn)新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同，可有效降低我國原油對(duì)外依存度。鄭州商場(chǎng)充電樁源頭廠家

廣州萬城萬充新能源科技有限公司作為國內(nèi)頭部充電運(yùn)營(yíng)商，覆蓋包括公共運(yùn)營(yíng)充電站、大功率超充站、高速公路充電站及目的地充電站等充電場(chǎng)景，在全國運(yùn)營(yíng)管理充電車位5.4萬個(gè)。根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的《2024年11月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況》，截至2024年11月，萬城萬充公共充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量位列全國第11位。萬城萬充搭建了完善的全國售后運(yùn)維服務(wù)體系，在全國20多個(gè)重要城市設(shè)立自營(yíng)服務(wù)中心，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國3,000個(gè)縣、鎮(zhèn)、區(qū)，7x24小時(shí)高效服務(wù)不間斷，讓客戶省心省力。