伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統的一部分，主要應用于高精度的定位系統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制，實現高精度的傳動系統定位，目前是傳動技術的高質量產品。那么伺服驅動器維修要怎么處理，比如示波器檢查驅動器的電流監(jiān)控輸出端時，發(fā)現它全為噪聲，無法讀出。工程師判斷是電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。處理方法可以用直流電壓表檢測觀察。 中維自動化在伺服放大器維修方面技術精湛，檢測設備完善，保持著超高的維修效率。佛山伺服放大器維修原則
西門子伺服放大器維修案例介紹：某配套SIEMENS PRIMOS系統、6RA26**系列直流伺服驅動系統的數控滾齒機，開機后發(fā)生“ERR21，X軸測量系統錯誤”報警。分析與處理過程：故障分析過程同前例，但在本例中，利用示波器檢查位置測量系統的前置放大器EXE601/5-F的Ual和Ua2、*Ual和*Ua2輸出波形，發(fā)現同樣Ual無輸出。進一步檢查光柵輸出(前置放大器EXE601/5-F的輸入)信號波形，發(fā)現Ie1，信號輸入正確，確認故障是由于前置放大器EXE601/5-F不良引起的。根據EXE601/5-F的原理(詳見后述)逐級測量前置放大器EXE601/5-F的信號，發(fā)現其中的一只LM339集成電壓比較器不良；更換后，機床恢復正常工作。梧州伺服放大器維修部當伺服放大器出現故障需要維修時，可以選擇中維自動化為您提供專業(yè)的維修服務。
伺服放大器AL33過電壓報警維修。一臺三菱MR-J2S-200A伺服放大器突然出現“AL33”過電壓報警。通過進一步測試，發(fā)現在電機靜止和啟動時并沒有報警發(fā)生，只有在電機減速或停止時才出現報警，整個過程中電源電壓一直正常。所以可以基本確定是由于電機減速過程中的再生制動電阻放電回路故障造成了此報警的出現。這臺伺服放大器沒有連接外接制動電阻，而是使用的放大器內置的制動電阻。于是拆開伺服放大器測量內置制動電阻，果然內置制動電阻已經損壞。由于當時沒有內置制動電阻更換，所以為伺服放大器增加一個外接制動電阻，試機，設備工作正常。
西門子伺服放大器維修案例介紹：開機電動機即高速旋轉的故障維修 。故障現象：一臺與例268同型號的機床，在開機調試時，出現手動按下刀庫回轉按鈕后，刀庫即高速旋轉，導致機床報警。分析與處理過程：根據故障現象，可以初步確定故障是由于刀庫直流驅動器測速反饋極性不正確或測速反饋線脫落引起的速度環(huán)正反饋或開環(huán)。測量確認該伺服電動機測速反饋線已連接，但極性不正確；交換測速反饋極性后，刀庫動作恢復正常。伺服放大器維修就上中維，幫您輕松應對伺服障礙！眾所周知，伺服放大器是眾多電子元件組成的，所以發(fā)生故障時需聯系專業(yè)維修公司進行維修，比如中維自動化。
故障伺服器放大器維修哪用愁？我們幫忙解決！一位老板很煩惱，他煩惱的是他的一臺安川的驅動器在不同的地方修了幾次，還是出現A.10故障，無奈之下，他只能從網上找伺服器放大器維修了，在搜索下，找到了我們的維修點，客戶發(fā)了一個故障狀態(tài)的視頻給我們看，我們說，那就寄過來我們幫忙解決吧！收到驅動器后，我們檢測故障原因，是底板損壞了，報價通過后，技術員維修A.10故障，經過維修，A.10故障解除了，耐久測試沒問題，后續(xù)回訪，也沒有出現相同的故障廣州伺服放大器維修服務中心，中維自動化為您的伺服放大器一路保駕護航。佛山伺服放大器維修原則
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近一個月我們接到的發(fā)那科伺服放大器器維修的越來越多，之所以故障這么多也跟天氣有點兒關系，一進入夏天發(fā)那科伺服器維修的就變多是因為周圍壞境溫度較高，很多機床、加工類設備壞的頻率高了很多，尤其是使用年數較長，老化厲書的設備，來分享下這段時間發(fā)那科同服放大器維修時，碰到的發(fā)那科伺服放大器的問題和解決方法。我司佛山的一個客戶，其中一臺日立精機產HG400加工中心，加工過程中顯示“F411B”報警。這個故障代碼的意思是軸誤差過大，工作臺B軸旋轉中途停止。我司發(fā)那科伺服器維修工程師在現場的。處理方法是:關斷電源，檢查并重插B軸伺服放大器相關電纜后試機，F411報警消除，CRT又顯示“F300B軸需原點回歸”報警。按設備使用說明書指示，使B軸回歸原點后F300報警消除，設備恢復正常。但加工一段時間后，再次出現故障，據此推斷可能是B軸伺服放大器故障。拆下發(fā)那科放大器帶回來維修，經我司專業(yè)發(fā)那科伺服放大器維修檢測后，發(fā)現主板有問題，更換配件后在發(fā)那科伺服器維修平臺上測試運轉正常，發(fā)給客戶裝機OK。佛山伺服放大器維修原則
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