智能停車場系統(tǒng)由哪些組成 近些年，隨著大城市的車輛逐漸增多，停車場也漸漸相對應的增加了起來，雖說這幾年很多停車場系統(tǒng)廠家多打著無人管理停車場的口號，但由于一些客觀的原因，很多時候還是會需要人來值守的，也因從讓很多停車場管理員都無法正確說出標準的一套智能停車場系統(tǒng)的設備有哪些了，而很多時候需要保養(yǎng)或出現(xiàn)故障時，都得知道一些設備的具體功能或位置。那么智能停車場系統(tǒng)由哪些組成呢?接下來停車場收費系統(tǒng)采用非接觸式智能卡。 停車難，智能停車技術來幫忙。東莞橋頭鎮(zhèn)專注智能停車設備工程

2020年，全球范圍內的新型病毒爆發(fā)對經濟造成了負面影響，不只影響世界經濟，甚至將形成國際官方、經濟新格局的大概率事件。中國作為全球供應鏈體系的關鍵參與者，正在從世界工廠向全球供應鏈中心轉變，此次疫病成為牽動我國制造業(yè)供應鏈乃至全球供應鏈的主要事件。隨著疫病在全球范圍內的擴散，供給不足將沿著產業(yè)鏈上下游傳導，加快我國乃至全球供應鏈的變化與重組。在這樣一個大背景下，停車產業(yè)及機械式停車設備行業(yè)亦無法獨善其身。按照國家發(fā)改委和工信部的緊急通知要求，自2月13日起，協(xié)會建立會員單位復工復產情況日報制度，統(tǒng)計會員單位復工復產情況及在復工過程中遇到的各類問題和困難，并向兩部委進行匯總匯報。東莞清溪鎮(zhèn)貿易中心智能停車工程當車主進入停車場不用停車快速通行，省去了中間取卡刷卡的步驟。

智能園區(qū)車輛可以不停車快速通行，不停車快速通行主要是識別并抓取車牌作為進出園區(qū)憑證，車牌識別技術使得免停車得以實現(xiàn)，降低了停車場的管理成本，提升車主的通行效率，實現(xiàn)了車輛快捷的進出停車場。無人值守管理，依托停車場智能前端硬件建設和運維平臺遠程托管功能的開發(fā)，無人值守技術已普遍應用于智能園區(qū)停車管理，很大程度上減輕了管理人員的工作量 提高管理效率，降低運營成本。 對于車主而言，建立無人值守的停車管理模式可以約束車主的駕駛行為，有利于公園的良好停車管理。

收費控制處設備由收費控制電腦、UPS，報表打印機、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。停車場收費系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，在停車場的出入口處設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。硬件部分是用來實現(xiàn)軟件的程序的功能，通過對軟件部分的改寫，停車場系統(tǒng)可實現(xiàn)不同的功能。停車場可以通過在出入口處安裝車牌識別裝置，記錄車牌號碼和車輛的進出時間。

智能城市中的數(shù)以萬計的項目已經整體啟動。 其中，車牌識別是智能交通領域的重要應用技術，為智慧城市的發(fā)展做出了巨大貢獻。據(jù)了解，許多制造商將車牌識別技術應用于停車場系統(tǒng)，原來的紙質車票管理已逐漸被取代。車牌識別系統(tǒng)使用高清車牌識別攝像頭捕捉車輛在任何環(huán)境中的車牌號碼。同時，支持捕捉車輛模型和拍攝人物圖像，很大程度上改善了停車場的停車效率。證件抓拍功能，臨時卡出場時可以選擇不收費，并抓拍證件和車輛圖片;完善的一車一卡功能，防跟車、防丟卡。智能車牌識別技術可以用來識別進入車輛，這不只可以保證出行，還可以保護小區(qū)的安全。東莞寫字樓智慧停車

智能通道閘的優(yōu)勢在于：具備人證對比和人臉識別功能，安全性和通行效率很大程度上提高。東莞橋頭鎮(zhèn)專注智能停車設備工程

出入口標識。要將車停在停車場，首先要找到停車場的入口，有些停車場的入口比較狹小，甚至可以說是隱蔽。因此很多人想停車去不知從哪里進去，經常要在外部繞上幾圈之后才能找到入口，在上下班時間，道路不是很寬敞的地方，這樣很容易引起交通堵塞，而且會造成惡性循環(huán)，致使交通擁擠不堪。首先，商業(yè)中心地下停車場必須要有一個非常明確的入口標識系統(tǒng)，讓來這里的目標人群很容易看見這個標識，然后順著標識就很容易找到停車場的入口。東莞橋頭鎮(zhèn)專注智能停車設備工程

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