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南京低碳鋼筋焊接網(wǎng)片

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-08

鋼筋焊接網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用:冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用,鋼筋混凝土路面用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的較小直徑及較大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?;炷谅访媾c橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6-10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。南京低碳鋼筋焊接網(wǎng)片

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鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用:鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用,鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。安徽冷軋鋼筋焊接網(wǎng)片10年多來,特別是近幾年,冷軋帶肋鋼筋得到迅速發(fā)展,成為建設(shè)部重點(diǎn)推廣的新鋼種。

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焊接鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm,當(dāng)采用雙層焊接鋼筋網(wǎng)時(shí),兩層焊接鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。焊接鋼筋網(wǎng)國內(nèi)發(fā)展概況:焊接鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)能力,冷軋帶肋鋼筋80年代末在國內(nèi)開始生產(chǎn),10年多來,特別是近幾年,得到迅速發(fā)展,成為建設(shè)部重點(diǎn)推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發(fā)展,為焊接網(wǎng)的發(fā)展提供良好條件。我國焊接網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已于1995年12月起實(shí)施,對于指導(dǎo)生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要的意義。使用規(guī)程也于1998年2月正式施行,對于加速推廣應(yīng)用起積極促進(jìn)作用。

鋼筋焊網(wǎng),鋼筋焊網(wǎng),又稱為:鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片等。它是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。生產(chǎn)工藝:焊接采用專門使用的GWC焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動控制生產(chǎn)。焊接網(wǎng)孔均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化。特點(diǎn):產(chǎn)品具有焊接牢固、預(yù)應(yīng)力強(qiáng),更具有提高工程質(zhì)量、簡化施工、縮短工期、節(jié)省鋼材 33%,降低造價(jià) 30%,提高功效的75%等特點(diǎn)。材質(zhì):冷軋帶肋鋼筋、冷軋圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、熱軋I鋼筋、或冷拔光圓鋼筋。焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm。

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鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用:⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí),在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處。摘自行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D40-20022、鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求,結(jié)合具體工程情況,由供需雙方協(xié)商確定。天津混凝土鋼筋焊接網(wǎng)片

定制鋼筋網(wǎng)在兩個(gè)方向上的鋼筋間距和直徑可以不同,但在一個(gè)方向上具有相同的鋼筋直徑、間距和長度。南京低碳鋼筋焊接網(wǎng)片

焊接技術(shù),焊接采用專門使用的GWC焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動控制生產(chǎn),焊接網(wǎng)孔均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化。原材料,冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作,也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋制作。分類,冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)、冷拔光圓冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)、熱軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng),其中冷軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用較普遍。冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)和定制冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)兩種。南京低碳鋼筋焊接網(wǎng)片