線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器,汽車線束連接器是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車行駛中脫開(kāi),所有的連接器均采用了閉鎖裝置。線束連接器的拆卸方法要拆開(kāi)連接器時(shí),首先要解除閉鎖,然后把插接器拉開(kāi),不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束,這樣會(huì)損壞閉鎖裝置或連接線束。線束連接器特點(diǎn)比如汽車線束連接器是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件,在電源、開(kāi)關(guān)、電器和電子設(shè)備之間傳遞電信號(hào),素有汽車神經(jīng)之稱,是對(duì)汽車進(jìn)行電信號(hào)控制的載體。具有氣密性好、外觀美觀等特點(diǎn)。當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過(guò)載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。北京雙端線束加工
線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車電路,線束變成形式基本上是一樣的,它都是由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來(lái)越多,電線也會(huì)越來(lái)越多,線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路傳輸裝置有效減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡(jiǎn)易。由于汽車行業(yè)的特殊性,汽車線束的制造過(guò)程也比其他普通線束較為特殊。廣東雙端線束怎么挑選我文章的話務(wù)負(fù)荷能力或呼損率與利用度和分品復(fù)聯(lián)方法有關(guān)。
線束材料:汽車線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格:包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,都比一般的線束要求要高,特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線。5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。6、動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。
鑒于裝配過(guò)程中連接器或線束固定結(jié)構(gòu)必須穿過(guò)汽車駕駛室的情況,如果標(biāo)準(zhǔn)件選擇一般六角螺母和地腳螺栓,一個(gè)人很難單獨(dú)進(jìn)行,一般考慮選擇焊接螺母或自攻螺釘進(jìn)行固定。線束的固定孔應(yīng)盡可能在零件的平面圖區(qū)域打開(kāi)。當(dāng)斜面固定時(shí),較好在零件上做一個(gè)小平面。電氣設(shè)備線束布置時(shí),盡量考慮大總程模塊化設(shè)計(jì)裝配,提高生產(chǎn)線裝配速率。比如變速箱線束。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)線束分別裝配到變速箱和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身,然后作為整體裝配到汽車底盤上。隨著汽車電子電器技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),汽車切割機(jī)設(shè)備越來(lái)越多,對(duì)汽車電氣設(shè)備線束的可信度提出了越來(lái)越高的規(guī)定。行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。
以下是線束選材的資料。一、接線端子的材料選擇,端子材質(zhì)(銅件)用的銅主要是黃銅和青銅(黃銅的硬度比青銅的硬度稍低),其中黃銅占的比重較大。另外,可根據(jù)不同的需求選擇不同的鍍層。二、絕緣護(hù)套的選擇護(hù)套材質(zhì)(塑料件)常用的材質(zhì)主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等??筛鶕?jù)實(shí)際情況在塑料中添加阻燃或增強(qiáng)材料,以達(dá)到增強(qiáng)或阻燃的目的,如添加玻璃纖維增強(qiáng)等。三、線束導(dǎo)線的選擇,根據(jù)使用環(huán)境的不同,選擇相應(yīng)的導(dǎo)線材料。四、包扎材料的選擇,線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用,一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小來(lái)選擇包扎材料。在包扎材料的選擇上通常有膠帶、波紋管、PVC管等。線束導(dǎo)線的選擇,根據(jù)使用環(huán)境的不同,選擇相應(yīng)的導(dǎo)線材料。廣東雙端線束怎么挑選
線束一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開(kāi)線尺寸偏短,會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。北京雙端線束加工
部分利用度線束的話務(wù)負(fù)荷能力,在相同線束容量下,低于全利用度線束。它的話務(wù)負(fù)荷能力或呼損率與利用度和分品復(fù)聯(lián)方法有關(guān)。在線束容量和呼損率相同的條件下,好的分品復(fù)聯(lián)結(jié)構(gòu)能提高線束的負(fù)荷能力。利用度越大,線束的效率越接近于全利用度線束。線束材料的好壞,直接影響到線束的質(zhì)量,線束材料的選擇,關(guān)系到線束的質(zhì)量和使用壽命。提醒廣大各位,在線束產(chǎn)品的選擇上,一定不要貪圖便宜,便宜的線束產(chǎn)品采用的也許就是劣質(zhì)的線束材料。線束一般由導(dǎo)線、絕緣護(hù)套、接線端子以及包扎材料組成。只要了解了這些材料,您就能輕易分辨線束的好壞。北京雙端線束加工
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