馬波斯在扁線尺寸測量深耕多年,能夠提供針對生產(chǎn)電動車定子測量的多款解決方案。眾所周知,生產(chǎn)電動車定子需要使用不同類型的扁線,馬波斯提供的這款柔性非接觸式測量方案就能夠測量不同類型扁線的主要幾何特征。這解決了生產(chǎn)電動車定子測量遇到的問題。實際上,在扁線尺寸測量方面,馬波斯可提供非接觸式解決方案,同時保證不同類型的零件都能夠使用測設(shè)備測量。這在一定程度上體現(xiàn)了馬波斯該系列解決方案無需換工裝速度快且精度高的優(yōu)點。本質(zhì)上NVH檢測的原理是通過施加與實際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來對齒輪進行檢測。棒材直徑測量
Optoquick是世界上同類產(chǎn)品中一直面對挑戰(zhàn)并結(jié)合了接觸測量傳感器和自動觸針更換系統(tǒng)的解決方案。在相同的測量周期內(nèi),接觸式感應(yīng)針可自動換型,以便使用合適的針型進行任何特定的測量。通過這樣的解決方案,Optoquick被定位為一個集多種功能于一體的柔性解決方案,因為它可以提供高級的測量功能,并使傳統(tǒng)測量產(chǎn)品無法解決的測量成為可能。全新的Optoquick是傳動軸測量的完美解決方案,其中花鍵、齒輪,如OBR,ODB,節(jié)距跳動都可被測量。沖壓過程監(jiān)控高速變速箱的組裝過程通常需要確定并驗證墊片選擇是否正確,以防止可能造成的噪音或變速箱功能失效。
Marposs為各種制造過程的控制和·優(yōu)化提供解決方案,從單個組件到裝配制程的控制,以及整個裝配方案的功能檢查。通過反電動勢分析檢查永磁轉(zhuǎn)子的磁場均勻性、檢查感應(yīng)電機鼠籠轉(zhuǎn)子條的局部缺陷、繞線轉(zhuǎn)子的絕緣測試,包括局部放電測量等。研究表明,在某類電機中使用hairpin扁線繞組具有許多優(yōu)點。更高的銅槽填充系數(shù)減少了熱量,提高轉(zhuǎn)矩和功率密度,從而減小電動汽車電機的尺寸。Hairpin有靈活的結(jié)構(gòu)和獨特的形狀:尺寸、角度和截面等均有不同。這就是為什么每一個hairpin的幾何尺寸和質(zhì)量都有必要檢查,以確保質(zhì)量穩(wěn)定。
考慮到電動汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點,電動汽車的傳動系統(tǒng)相對簡單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個或兩個速比。在設(shè)計變速箱時,由于電機的高轉(zhuǎn)速(高達20,000rpm)特點,需要對其進行特殊設(shè)計以減少功率損耗,確保高運轉(zhuǎn)效率的同時控制噪音。噪音是電動汽車變速箱設(shè)計過程中的一個主要考慮因素,因為沒有內(nèi)燃機那樣的發(fā)動機噪音來抵消傳動系統(tǒng)的噪音。電動汽車變速箱的公差必須非常嚴格。在裝配和制造過程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機械設(shè)計,以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。馬波斯TM3PF是一個氣動模塊,用于自動系統(tǒng)和唱機轉(zhuǎn)盤上的泄漏和氣流測試。
在齒輪尺寸的在線和離線測量方面,輪齒的工作表面通常需要經(jīng)過多次機加工。機加工過程中產(chǎn)生的表面紋理會影響齒輪的許多功能特性。因此,在重要的機加工操作(如滾齒或磨齒)后,用高質(zhì)量的測量儀器來測量齒輪參數(shù)是很有必要的。M62-Flex是一種柔性量規(guī),適用于測量外齒輪的DOB(MdK)、齒根直徑和大徑等尺寸。在齒輪測試方面,M62雙嚙測臺適用于檢查內(nèi)/外齒輪的綜合偏差,并能在無齒隙(雙嚙滾動)的情況下測量更多的功能參數(shù)。測試時待測齒輪與更高質(zhì)量等級的標準件嚙合。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測試裝置。通過測量被測產(chǎn)品與參考樣品之間的壓差,可以縮短測試時間。棒材直徑測量
E.D.C.自1998年以來開發(fā)的用于局部放電絕緣測試的方法基于電容耦合技術(shù)。棒材直徑測量
在超高精度加工設(shè)備的行業(yè),OptoflashXS可以滿足超高精度加工行業(yè)的要求。例如,Optoflash可以測量半徑小于0.1mm的倒角和圓弧,或者沿軸向很小的直徑變化。在醫(yī)療用品行業(yè),柔性,是Optoflash能夠應(yīng)用在醫(yī)療植入物和加工刀具行業(yè)里,十分重要的優(yōu)勢。適合多品種,小批量的檢測,性價比高。對于塑料注塑件和高精度的牙科植入件,OptoflashXS檢測的速度更快,精度更高。測量過程中的品種切換只需要在用戶屏幕上點擊一下即可。Optoflash測量系統(tǒng)特別易于使用:開放式的裝載區(qū)域,符合人機工程學原理的尾架系統(tǒng),可方便地夾緊待測工件。基于觸屏顯示器的軟件用戶界面—可為用戶提供良好的操作體驗。棒材直徑測量