馬波斯在扁線尺寸測(cè)量深耕多年,能夠提供針對(duì)生產(chǎn)電動(dòng)車定子測(cè)量的多款解決方案。眾所周知,生產(chǎn)電動(dòng)車定子需要使用不同類型的扁線,馬波斯提供的這款柔性非接觸式測(cè)量方案就能夠測(cè)量不同類型扁線的主要幾何特征。這解決了生產(chǎn)電動(dòng)車定子測(cè)量遇到的問(wèn)題。實(shí)際上,在扁線尺寸測(cè)量方面,馬波斯可提供非接觸式解決方案,同時(shí)保證不同類型的零件都能夠使用測(cè)設(shè)備測(cè)量。這在一定程度上體現(xiàn)了馬波斯該系列解決方案無(wú)需換工裝速度快且精度高的優(yōu)點(diǎn)。馬波斯齒輪產(chǎn)品線包括多種類型齒輪尺寸測(cè)量,如用于DOB檢查的量規(guī),雙嚙和單嚙齒輪滾子測(cè)量的量規(guī)測(cè)量系統(tǒng)。電動(dòng)車軸承公差控制
在半導(dǎo)體行業(yè),圓晶減薄當(dāng)然是非常精密的加工過(guò)程。在減薄過(guò)程中,需要用接觸式或非接觸式傳感器嚴(yán)格控制加工過(guò)程。從步驟來(lái)看,封裝前,圓晶需要達(dá)到正確的厚度,這是半導(dǎo)體生產(chǎn)的關(guān)鍵。圓晶背面研磨(圓晶減?。┦且环N半導(dǎo)體生產(chǎn)工序,在此期間需要嚴(yán)格控制圓晶厚度,使圓晶達(dá)到超薄的厚度,可疊放和高密度封裝在微型電子器件中。馬波斯傳感器甚至可檢測(cè)到砂輪與圓晶接觸的瞬間或檢查任何過(guò)載。同時(shí),馬波斯傳感器可在干式和濕式環(huán)境中可靠地在線測(cè)量厚度。機(jī)床監(jiān)控設(shè)備變速箱墊片選型與裝配工藝主要用于調(diào)整一組圓錐軸承的預(yù)加載或兩個(gè)配對(duì)齒輪的齒隙。
MARPOSS可以用累積室中的氦氣對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試,待測(cè)零件在環(huán)境壓力下被放入密封室,然后充入氦氣,通過(guò)氦質(zhì)譜儀檢測(cè)是否有示蹤氣體從待測(cè)零件流到密封室里。這種零部件半成品和pack成品的泄漏測(cè)試技術(shù)是一種非??煽康姆椒ǎ梢源_保產(chǎn)品整體密封性良好,從而防止水進(jìn)入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的泄漏測(cè)試方法可確保比較大的測(cè)試靈敏度,其可以識(shí)別極低的泄漏情況,適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。我們?cè)诶鄯e室氦氣泄漏測(cè)試方案可以測(cè)量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。
玻璃容器的形狀變得越來(lái)越復(fù)雜。獨(dú)特的容器形狀一定程度上提高了產(chǎn)品價(jià)值(溢價(jià))和品牌**度。例如,一個(gè)空的玻璃容器,即使不貼標(biāo)簽,也很容易通過(guò)容器的形狀來(lái)識(shí)別出它是可口可樂(lè)還是花生醬。玻璃容器用于不同行業(yè)的包裝:·食品和飲料·香水和化妝品·制藥相對(duì)于其他材料,玻璃要重得多。但在過(guò)去的幾年中,隨著玻璃制造工藝的不斷改進(jìn),玻璃也得以輕量化。與20年前相比,玻璃容器的重量減輕了40%,這不僅可以減少運(yùn)輸成本,更重要的是節(jié)省原材料和能源,所以減輕重量是大勢(shì)所趨。玻璃制造業(yè)的趨勢(shì)-改善質(zhì)量控制為了減少?gòu)U品并避免與客戶投訴有關(guān)的問(wèn)題,玻璃容器制造商們?cè)桨l(fā)關(guān)注生產(chǎn)的質(zhì)量控制。而質(zhì)量控制的比較好時(shí)機(jī)應(yīng)該在玻璃制造過(guò)程的**早階段,以便及時(shí)采取改善措施。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,馬波斯在線檢測(cè)設(shè)備主要采用非接觸式技術(shù)(相機(jī)和其他光學(xué)傳感器)對(duì)容器的底部、瓶身、頸部和表面進(jìn)行缺陷檢測(cè)檢查。馬波斯在泄漏測(cè)試方案領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),方案可集成不同技術(shù),確??梢詾檎麄€(gè)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品組件提供解決方案。
在齒輪尺寸的在線和離線測(cè)量方面,輪齒的工作表面通常需要經(jīng)過(guò)多次機(jī)加工。機(jī)加工過(guò)程中產(chǎn)生的表面紋理會(huì)影響齒輪的許多功能特性。因此,在重要的機(jī)加工操作(如滾齒或磨齒)后,用高質(zhì)量的測(cè)量?jī)x器來(lái)測(cè)量齒輪參數(shù)是很有必要的。M62-Flex是一種柔性量規(guī),適用于測(cè)量外齒輪的DOB(MdK)、齒根直徑和大徑等尺寸。在齒輪測(cè)試方面,M62雙嚙測(cè)臺(tái)適用于檢查內(nèi)/外齒輪的綜合偏差,并能在無(wú)齒隙(雙嚙滾動(dòng))的情況下測(cè)量更多的功能參數(shù)。測(cè)試時(shí)待測(cè)齒輪與更高質(zhì)量等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)件嚙合。馬波斯總流量測(cè)試帶來(lái)以下好處,減少系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染。山西汽車照明系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備方法
MARPOSS局部放電絕緣測(cè)試(PDIV測(cè)試)能夠識(shí)別相間或相與定子主體之間的潛在絕緣缺陷。電動(dòng)車軸承公差控制
泄漏檢測(cè)是電芯生產(chǎn)中的必要工序,尤其是對(duì)新一代鋰離子電芯來(lái)說(shuō),更是如此。電解液通常含易燃溶劑,如果與空氣中的水分接觸,會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)。為了避免電解液的泄漏,必須保證電芯的充分密封。此外,還需避免水分或其它外部污染物進(jìn)入電芯內(nèi)而影響電芯的正常工作。在傳統(tǒng)的電芯生產(chǎn)線上,一般會(huì)使用氦氣作為示蹤氣體來(lái)檢測(cè)泄漏,但該方法只能用于在電芯尚未完全密封的階段使用,或是在注液期間充入氦氣并將氦氣封存在電芯內(nèi),然而這種方法會(huì)影響生產(chǎn)工藝,也并不適用于所有類型的電芯。然而電解液示蹤技術(shù)可在生產(chǎn)過(guò)程EOL階段檢測(cè)電芯泄漏情況,即在電芯注液并密封后進(jìn)行檢測(cè)。電動(dòng)車軸承公差控制