在量產(chǎn)階段，馬波斯可以為量產(chǎn)階段提供動(dòng)力電池的泄漏檢測(cè)的自動(dòng)化方案。對(duì)于馬波斯而言，提供豐富的泄漏檢測(cè)解決方案，同時(shí)保證在鋰離子電池量產(chǎn)線各個(gè)工位檢查鋰離子電池的密封性是重要的。從特征的角度來看，馬波斯不僅能夠提供電池殼氦氣示蹤檢測(cè)方案，也能夠提供電解液充入前和充入后的氦氣示蹤檢測(cè)方案。另外，馬波斯也能夠在壓氦發(fā)泄漏檢測(cè)和電解液示蹤泄漏方面提供良好的檢測(cè)方案。這也是馬波斯能夠幫助量產(chǎn)階段提供的動(dòng)力電池泄漏檢測(cè)。在不同工藝階段對(duì)定子進(jìn)行的絕緣測(cè)試是評(píng)估組件質(zhì)量和可靠性的關(guān)鍵操作。重慶電機(jī)檢測(cè)設(shè)備

MARPOSS可以用累積室中的氦氣對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試，待測(cè)零件在環(huán)境壓力下被放入密封室，然后充入氦氣，通過氦質(zhì)譜儀檢測(cè)是否有示蹤氣體從待測(cè)零件流到密封室里。這種零部件半成品和pack成品的泄漏測(cè)試技術(shù)是一種非常可靠的方法，可以確保產(chǎn)品整體密封性良好，從而防止水進(jìn)入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的泄漏測(cè)試方法可確保比較大的測(cè)試靈敏度，其可以識(shí)別極低的泄漏情況，適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。我們?cè)诶鄯e室氦氣泄漏測(cè)試方案可以測(cè)量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。重慶電機(jī)檢測(cè)設(shè)備MARPOSS嗅探氦氣泄漏測(cè)試方案能夠測(cè)量10-2 - 10-4 SCC/sec的泄漏，該技術(shù)在漏率范圍內(nèi)取得了良好測(cè)試結(jié)果。

EV(電動(dòng)汽車)和HEV(混動(dòng)汽車)的增長趨勢(shì)則進(jìn)一步推動(dòng)了該需求,在這種趨勢(shì)下,人們希望來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前，國際法規(guī)和消費(fèi)者期望的結(jié)合推動(dòng)了人們對(duì)降低傳動(dòng)系統(tǒng)組件噪音的需求。電動(dòng)化的傳動(dòng)系統(tǒng)將要面對(duì)一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動(dòng)或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達(dá)到的扭矩和轉(zhuǎn)速。

Optoquick可直觀的測(cè)量驗(yàn)證，測(cè)量報(bào)告易于理解，通過清晰的圖像,顯示超出公差范圍的結(jié)果，用于簡(jiǎn)單分析的真實(shí)工件圖像。OptoquickL系列是大型重型工件測(cè)量的比較好選擇?？赏ㄟ^手動(dòng)或機(jī)器人自動(dòng)模式將工件裝載在Optoquick上。尾架為自動(dòng)化移動(dòng)式,能夠全自動(dòng)夾緊工件和實(shí)現(xiàn)換型。智能控制界面使得生產(chǎn)管理者能通過簡(jiǎn)單的指令與Optoquick互動(dòng)。Optoquick支持多個(gè)工件的測(cè)量程序。因此,可通過簡(jiǎn)單的指令按順序測(cè)量不同的工件。它可在數(shù)秒之內(nèi)從一個(gè)程序切換到另一個(gè)程序,以消除新生產(chǎn)批次設(shè)置中的任何延遲情況。馬波斯將自動(dòng)化和測(cè)試有效地結(jié)合在一起，馬波斯將測(cè)試技術(shù)無縫整合到客戶的作業(yè)流程中。

在定子檢測(cè)方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括測(cè)量和檢測(cè)的定制化解決方案和定子電性能測(cè)試。在電池殼體方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括壓鑄工藝監(jiān)控、金屬切削過程中的刀具檢查和過程監(jiān)控、尺寸測(cè)量和目視檢查泄漏測(cè)試產(chǎn)品和應(yīng)用。在片發(fā)卡扁線方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括用于漆包電磁線的在線控制、激光方案在線測(cè)量和檢查光學(xué)尺寸測(cè)量。在硅鋼片方面，硅鋼片成型過程智能監(jiān)控、硅鋼片的質(zhì)量檢查和鐵芯的接觸式/非接觸式測(cè)量。馬波斯可保證多種并發(fā)測(cè)試技術(shù)的有效性和可靠性，如無損檢測(cè)、機(jī)器視覺和泄漏檢測(cè)。工業(yè)檢測(cè)設(shè)備怎么樣

馬波斯Hetech一直致力于電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓鑄外殼的泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)與制造，并獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。重慶電機(jī)檢測(cè)設(shè)備

考慮到電動(dòng)汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點(diǎn),電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個(gè)或兩個(gè)速比。在設(shè)計(jì)變速箱時(shí),由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)特點(diǎn),需要對(duì)其進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)以減少功率損耗,確保高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)控制噪音。噪音是電動(dòng)汽車變速箱設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)主要考慮因素,因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來抵消傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音。電動(dòng)汽車變速箱的公差必須非常嚴(yán)格。在裝配和制造過程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機(jī)械設(shè)計(jì),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。重慶電機(jī)檢測(cè)設(shè)備