冷鏈生鮮配送是指在運輸全過程中，都始終保持一定的溫度，其運輸方式多種多樣，可以是水路，公路，航空、鐵路。但你知道哪些物品需要用到冷鏈生鮮配送嗎？肉類冷鏈生鮮配送。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人們對食品的安全性、營養(yǎng)品質(zhì)和新鮮度要求越來越高，對于價格相對更高的冷鏈食品的消費能力也有了很大程度的提高，冷鮮肉的市場推廣速度越來越快，冷鮮肉的生產(chǎn)量和消費量逐年提高。水產(chǎn)品冷鏈生鮮配送。水產(chǎn)品保鮮的方法有很多，使用較早、應用較廣的是低溫保鮮，其他還有電離輻射保鮮、化學保鮮、氣調(diào)保鮮等。通過采取適宜的低溫，可以有效保持水產(chǎn)品的儲存周期，減少流通環(huán)節(jié)的損失。生鮮配送可以減少消費者的購物時間。社區(qū)生鮮配送平臺

目前冷鏈生鮮配送的冷藏車輛制冷形式主要分為單獨車載發(fā)動機制冷，冷板制冷，外接電源制冷，和壓縮氣體制冷等形式。外接電源制冷主要用于船運制冷集裝箱，壓縮氣體制冷形式在日本冷藏車輛上部分使用。在中國公路冷藏車輛中主要是單獨車載發(fā)動機制冷和冷板制冷兩種形式。單獨車載發(fā)動機制冷形式應用的較普遍，它的優(yōu)點在于不受時間和運輸距離的限制，可調(diào)節(jié)不同溫度范圍。冷板制冷的優(yōu)點在于車廂內(nèi)溫度較穩(wěn)定，可多次卸貨并且沒有途中發(fā)動機損壞的風險，但缺點是溫度范圍較窄，需制冷等待時間和不能接力運輸?shù)取?a href="http://www.lnrunda.com/zdcbsx/3li9rj9g3t/24336606.html" target="_blank">北侖專業(yè)生鮮配送系統(tǒng)生鮮配送，為您提供便捷的支付方式，輕松購物。

生鮮配送該怎樣節(jié)省成本？減損。易腐易損性是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要特征，所以控制好生鮮品的損耗可以節(jié)省一大筆成本。1）可靠的員工會從心里為企業(yè)出發(fā)，搬運工對易損商品比如葉菜類會注意輕拿輕放，采購員需要采購新鮮健康的蔬菜，不能買隔夜菜。2）及時減損，學會分級銷售，毛利互補減損，舉個例子：從市場進100斤土豆，成本價為2元。一般人都會40%左右毛利定價為2.8元1斤。其實這樣做是行不通的，如果真的以這個價格去銷售，你這一批土豆肯定會賣虧本。但是如果想讓這100斤土豆賺到更多的錢就要把它們進行分類，挑出好的20%的好土豆做一級品賣，毛利定到50%都可以。然后挑出差的10%的土豆來做促銷品三級產(chǎn)品銷售，毛利可以定5%—10%或者更低都可以的（小餐館等）。剩下的土豆全部當成二級品去賣，價格中等，毛利可以定30%-40%左右。這樣一來，同樣成本價的土豆我們就會實現(xiàn)盈利。假如10%的三級品中有30%的損耗或者全部報損還是有一級品為三級品的報損而補充的。

生鮮配送系統(tǒng)一般包含智能定價、訂單管理、采購管理、智能分揀、智能配送、數(shù)據(jù)管控等功能，可與生鮮電商平臺、供應商管理系統(tǒng)、門店系統(tǒng)等數(shù)據(jù)打通，支持多城市、多倉庫配送，支持數(shù)據(jù)大屏的可視化核查。生鮮配送企業(yè)無論規(guī)模多大，日常工作都離不開各種單據(jù)：每種商品、不同規(guī)格和稱重，生成的各種訂購單、采購單、分揀單、送貨單、出庫單、入庫單等。要對庫存進行管控，方便庫存盤點，還要按照訂單需求進行分揀、稱重、包裝，再安排配送給用戶，同時要依據(jù)客戶需求安排采購補貨，對往來貨款進行核查等。生鮮配送環(huán)節(jié)多、流程繁瑣，如果采用傳統(tǒng)的抄寫、保存、核對的方式，不只費時費力，還容易出現(xiàn)錯漏，財務數(shù)據(jù)也難以監(jiān)管，員工工作效率低下，企業(yè)運營成本居高不下，出現(xiàn)錯漏也無法責任到人，這樣會使產(chǎn)品利潤嚴重縮水，企業(yè)規(guī)模和市場也會受到很大程度的打擊。所以要做好生鮮配送企業(yè)，搭建一個數(shù)字化的生鮮配送系統(tǒng)勢在必行。攜手生鮮配送，共享健康生活，共創(chuàng)美好未來。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相對于常溫物流體系，其主要特征包括：一、對網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有一定要求。冷鏈物流必須借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對農(nóng)產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流通過程進行多方位的監(jiān)測跟蹤，才能降低產(chǎn)品損耗以保證其自身體系的高精益性和敏捷性；二、各環(huán)節(jié)要求具有更高的組織協(xié)調(diào)性。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的易腐特性決定了農(nóng)產(chǎn)品要求更高的時效性，因而冷鏈物流各環(huán)節(jié)必須保障更高的組織協(xié)調(diào)性；三、?能耗控制要求程度高。冷鏈物流是高能耗產(chǎn)業(yè),全程都需要低溫冷藏處理。冷鏈物流在建設(shè)過程中需要先進技術(shù)降低能源損耗、降低企業(yè)成本。生鮮配送可以滿足消費者對有機蔬菜的需求。半成品生鮮配送多少錢

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隨著生鮮電商的壯大，生鮮配送平臺的冷鏈物流發(fā)展趨勢有哪些?從自營走向平臺化。隨著自建冷鏈物流的生鮮電商企業(yè)在冷鏈配送方面優(yōu)勢越來越明顯，在滿足企業(yè)自身的業(yè)務基礎(chǔ)之上，為第三方平臺提供服務。比如京東物流，已經(jīng)不只是服務于京東商城，而是服務于更多的企業(yè)物流配送需求；易果生鮮背后的冷鏈配送安鮮達，在為易果生鮮提供生鮮產(chǎn)品配送的同時，目前也已經(jīng)承擔了整個天貓超市的生鮮配送任務，未來借助其多年積累的冷鏈物流優(yōu)勢，勢必會為更多第三方平臺提供物流配送服務。社區(qū)生鮮配送平臺