轎車電線又稱低壓電線,它與一般家用電線是不一樣的。一般家用電線是銅質(zhì)單蕊電線,有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細(xì)如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi),柔軟而不容易折斷。跟著轎車功用的添加,電子控制技能的普遍使用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的轎車就引入了CAN總線裝備,選用多路傳輸體系。與傳統(tǒng)線束比較,多路傳輸設(shè)備**減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡易跟著人們對轎車的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高,轎車上的電器裝備、功用也越來越多,所以銜接各個(gè)電器材的線束也越來越雜亂,成為今世轎車毛病的多發(fā)環(huán)節(jié),也因此在轎車規(guī)劃和出產(chǎn)制作中受到越來越多的重視。 使用臨時(shí)測試燈方法時(shí),應(yīng)注意測試燈的功率不應(yīng)太大。電動(dòng)汽車高壓線束設(shè)計(jì)規(guī)范
汽車電線又稱為低壓電線,電線都是銅質(zhì)多芯軟線電線,常用規(guī)格有、、、、、、、,關(guān)鍵是要看負(fù)載的比較大電流值,不同功率的用電設(shè)備配用不同規(guī)格的導(dǎo)線。1、汽車主線束。整車主線束通常由發(fā)動(dòng)機(jī)(點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、啟動(dòng))、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等組成。主線束根據(jù)用途、部位和功能的不同,又分出很多分支線束。2、整車主線束一般以儀表板為**部分,前后延伸,貫穿整車分布。通??煞殖绍囶^線束(包含儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、行李箱燈)、蓬頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。3、汽車開關(guān)線束。線束上各端頭為了便于識別和糾錯(cuò),通常打上標(biāo)志數(shù)字和字母,以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對象,操作者看到線束上的標(biāo)志,就能正確連接到對應(yīng)的電線和電氣裝置上。這樣的標(biāo)志非常方便修理或更換線束。此外,同一個(gè)回路用同一種電線顏色進(jìn)行區(qū)分也是一種簡單的標(biāo)志。 揚(yáng)州車用空調(diào)線束這表明,U-C型數(shù)據(jù)線可以有兩種發(fā)送功率的方式。
在汽車線束導(dǎo)線顏色的選用應(yīng)優(yōu)先選用單色,再選用雙色;汽車電器的搭鐵線應(yīng)選用黑色導(dǎo)線;導(dǎo)線顏色的標(biāo)注采用顏色代號表示,如單色導(dǎo)線,顏色為紅色,標(biāo)注為“R”;雙色導(dǎo)線***色為主色,第二色為輔助色,比如主色為紅色,輔助色為白色,則標(biāo)注為“RW”。汽車線束組裝時(shí),盡量注意顏色和型號的區(qū)分正如上文所說,有時(shí)候在汽車線束產(chǎn)品組裝時(shí),會因?yàn)榕R近位置的線束產(chǎn)品型號和顏色太過相似而出現(xiàn)誤插現(xiàn)象,因此,汽車線束廠家建議臨近位置型號和顏色的區(qū)分,避免損壞汽車線束和用電器。線束廠家建議將線束、接插件等部件安裝在比較容易后期操作的位置,以便后期維修檢查的時(shí)候更加方便。同時(shí),汽車線束產(chǎn)品在組裝時(shí)也要注意電器件所需的實(shí)際長度,按照實(shí)際需要確定產(chǎn)品規(guī)格。
關(guān)于線束的分段設(shè)計(jì),各汽車廠和設(shè)計(jì)公司均沒有形成一個(gè)固定的格式,一般都是工程師依據(jù)車型的相關(guān)情況,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將整車線束劃分,然后再分析當(dāng)前分法的優(yōu)缺點(diǎn),及時(shí)改進(jìn)。下面按照整車線束的布置位置大致介紹一下目前較為流行的分段設(shè)計(jì)方式(適用于國內(nèi)目前大多數(shù)的緊湊型三廂轎車):前艙部分:發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束直接隨發(fā)動(dòng)機(jī)總成分裝,一般發(fā)動(dòng)機(jī)線束不與其他線束相連,部分車型將起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)導(dǎo)線合并在發(fā)動(dòng)機(jī)控制線中,有些**出來制作一條蓄電池正極線束。蓄電池負(fù)極線束(包括車身搭鐵和發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵)**設(shè)計(jì)。機(jī)艙線束一般設(shè)計(jì)為繞機(jī)艙一周緊貼車體布置,將前艙保險(xiǎn)盒和蓄電池正極以及電源保險(xiǎn)盒布置在同一側(cè)。行李箱部分:行李箱部分按照各自區(qū)域可分為行李箱線束和倒車?yán)走_(dá)線束,他們均在后排座椅處與車身線束對接,行李箱線束一般包括尾燈、行李箱燈、行李箱鎖等。而倒車?yán)走_(dá)線束一般包括牌照燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車攝像頭等。 如果電池壽命長,則偶爾會發(fā)生短路或燒毀。
汽車整車線束是什么?汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等材料,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束應(yīng)用非常***,可用在汽車、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備等行業(yè),線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè),車身線束連接整個(gè)車身,大體形狀呈H形。由于汽車行業(yè)的特殊性,汽車線束的制造過程和制造要求更為特殊。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線,有一定硬度;而汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的,汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細(xì)如毛發(fā),柔軟而不容易折斷,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi)。 同樣,有可能檢測到不規(guī)則排列的線索,例如連接到b端口線束的端口a的線束并發(fā)出警報(bào)。電動(dòng)汽車高壓線束設(shè)計(jì)規(guī)范
考慮在支點(diǎn)位置的干線上設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn),該固定點(diǎn)與支點(diǎn)之間的距離不大于100 mm。電動(dòng)汽車高壓線束設(shè)計(jì)規(guī)范
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