在汽車(chē)上，為了安裝方便和保護(hù)導(dǎo)線，將同路的許多導(dǎo)線用棉紗編制物或聚氯乙烯塑料帶包扎線束，稱(chēng)為線束。線束圖是根據(jù)電氣設(shè)備在汽車(chē)上的實(shí)際安裝部位繪制的全車(chē)電路圖。在圖上，部件與部件間的導(dǎo)線以線束形式出現(xiàn)，線束圖與敷線圖相似，但圖面雙敷線圖簡(jiǎn)單明了，接近實(shí)際，對(duì)使用、維修人員適用性較強(qiáng)。線束安裝圖不詳細(xì)描述線束內(nèi)部的導(dǎo)線走向，只將露在線束外面的線頭與接插器詳細(xì)編號(hào)，并用字母標(biāo)定。配線記號(hào)的表示方法突出，便于配線，各接線端都用序號(hào)和顏色準(zhǔn)確無(wú)誤地標(biāo)注出來(lái)。線束圖與電路圖、敷線圖結(jié)合起來(lái)使用，具有很大的參考價(jià)值。所以，現(xiàn)代汽車(chē)維修手冊(cè)中一般都給出電路圖和線束安裝圖。由于線束安裝圖主要是以線束的形成出現(xiàn)的，圖面的線條較少，各部件之間連接的表達(dá)就成為其主要的內(nèi)容，為表達(dá)清楚導(dǎo)線的顏色，接頭的端子代號(hào)，常需輔以線束分組和端子編號(hào)表及線束端子接線表。 在連接器與其他線束和電器連接的位置，固定點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在連接器前方不超過(guò)120毫米的適當(dāng)位置。南通電瓶救援汽車(chē)線

    汽車(chē)電線束電源系統(tǒng)主要由發(fā)電機(jī)、蓄電池及回路電線構(gòu)成。電源系統(tǒng)是汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng)的電源，汽車(chē)所需的電能，均由電源系統(tǒng)提供。發(fā)電機(jī)是汽車(chē)電能的主要提供者，由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)做功，將機(jī)械能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為交流電，并通過(guò)整流系統(tǒng)，輸出標(biāo)準(zhǔn)電壓和直流電流。汽車(chē)蓄電池是汽車(chē)電源系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用如下：1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火裝置供電。短時(shí)期內(nèi)給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（汽油機(jī)為200-600A。柴油機(jī)有的高達(dá)1000A）。2.當(dāng)發(fā)電機(jī)不發(fā)電和電壓較低時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)處在低速時(shí)，蓄電池向點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電。3.儲(chǔ)備電源，當(dāng)用電設(shè)備同時(shí)接入較多，發(fā)電機(jī)超載時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)共同向用電設(shè)備供電。4.蓄電池存電不足，發(fā)電機(jī)負(fù)載又較小時(shí)可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，進(jìn)行充電。5.作為電容穩(wěn)定電網(wǎng)電壓，減小電壓波動(dòng)對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)的影響。 南通電瓶救援汽車(chē)線導(dǎo)體和芯線壓接區(qū)域之間的接觸區(qū)域，電流和信號(hào)通過(guò)該接觸區(qū)域在與導(dǎo)體和設(shè)備之間傳輸。

    線束外包扎起到約束、固定、降噪、耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、美化外觀等作用。外包扎材料的選用要考慮線束布置位置、區(qū)域、周邊環(huán)境、空間大小等因素。針對(duì)同一根線束根據(jù)布置的位置，周邊環(huán)境等需要選用不同的包扎方式。發(fā)動(dòng)機(jī)線束工作環(huán)境惡略，高溫區(qū)選阻燃性、機(jī)械強(qiáng)度高的閉口波紋管或開(kāi)口波紋管外包耐高溫膠帶包扎。機(jī)艙線束工作環(huán)境也相對(duì)較差，大部分枝干采用波紋管，部分分支采用PVC管包扎。儀表線束工作空間較小，環(huán)境相對(duì)較好，可用PVC膠帶包扎，降噪處理可選用絨布膠帶包扎。門(mén)線和頂棚線束工作空間較小，可用PVC膠帶包扎，降噪處理可用海綿或絨布包扎，考慮耐磨部分分支可用工業(yè)塑料布包扎。PVC膠帶，主要特點(diǎn)是耐溫、耐寒、耐腐蝕、耐油污、阻燃等特性，PVC膠帶的顏色有黑、白、藍(lán)、綠、黃、紅、灰及透明等多種色彩，PVC膠帶的規(guī)格一般為8*10,10*10,12*10,19*20,38*20寬和長(zhǎng)度單位分別為mm和m，膠帶的標(biāo)準(zhǔn)厚度一般為mm, mm, 。PVC膠帶在整車(chē)線束所用膠帶總類(lèi)中**多。布基膠帶，主要特點(diǎn)是耐磨，耐高溫、耐腐蝕。但價(jià)格較貴。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙。的。絨布膠帶:降噪性、柔韌性能好。主要用于儀表板線束和地板線束上。

    汽車(chē)線束生產(chǎn)有幾道工序？一套汽車(chē)線束總成生產(chǎn)要經(jīng)過(guò)多少工序？對(duì)于這些問(wèn)題，下面小編就帶大家了解下。1.剝線，若是要讓汽車(chē)線束總成廠家選擇一個(gè)在線束生產(chǎn)中的關(guān)鍵點(diǎn)，那么電氣就會(huì)選擇剝線這個(gè)流程。為什么那么說(shuō)呢？剝線的精細(xì)性關(guān)系到整個(gè)汽車(chē)線束總成生產(chǎn)的進(jìn)度和合格率。舉個(gè)例子，若是剝線時(shí)開(kāi)線尺寸出了錯(cuò)，那么所有工位都要返工重做，浪費(fèi)資源、時(shí)間和人力。2.壓接，汽車(chē)線束總成廠家表示，在線束壓接的時(shí)候，需要按照端子的類(lèi)型和參數(shù)來(lái)制作。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，有一些導(dǎo)線的壓接需要先穿過(guò)護(hù)套，這就需要在前期預(yù)裝導(dǎo)線，再繼續(xù)壓接的過(guò)程。3.預(yù)裝，為了提高整個(gè)汽車(chē)線束總成生產(chǎn)的效率，汽車(chē)線束總成生產(chǎn)廠家總是會(huì)對(duì)復(fù)雜的線束先做一個(gè)預(yù)裝工位，并編制預(yù)裝操作說(shuō)明書(shū)。 在汽車(chē)線束和汽車(chē)電氣系統(tǒng)中起著極其重要的作用。

    隨著汽車(chē)功能的***增加，整車(chē)線束形成了一個(gè)復(fù)雜而又龐大的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，理論上來(lái)講，為了整車(chē)電氣性能的穩(wěn)定可靠，將整車(chē)線束設(shè)計(jì)為一個(gè)整體將是比較好的選擇，但是都知道，如此設(shè)計(jì)的線束是很難批量生產(chǎn)且無(wú)法安裝在汽車(chē)上的。如果將整車(chē)線束劃分的過(guò)于仔細(xì)，那么就會(huì)增加很多的內(nèi)連接器，增加成本的同時(shí)也給整車(chē)電氣性能帶來(lái)了很大的負(fù)面影響。如何在這兩者之間尋找平衡點(diǎn)，即保證了整車(chē)電氣性能，降低了成本，又能很好的實(shí)行批量化生產(chǎn)和裝配將是本篇的討論重點(diǎn)。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類(lèi)型：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類(lèi)型也是在分段設(shè)計(jì)時(shí)必須要考慮的因素。當(dāng)該項(xiàng)目是平臺(tái)開(kāi)發(fā)時(shí)（全新的平臺(tái)），在分段設(shè)計(jì)時(shí)則有較大的自由度，主機(jī)廠的裝配工序需要按照線束的分段來(lái)安排。但是在一個(gè)現(xiàn)有的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)一個(gè)新車(chē)型或者變型開(kāi)發(fā)時(shí)，則分段設(shè)計(jì)必須要配合主機(jī)廠的裝配工序。例如儀表線束分裝時(shí)，則不能將儀表線束和車(chē)身線束合并，因?yàn)樗麄冊(cè)诓煌墓ば?。以上是線束分段設(shè)計(jì)的一些基本知識(shí)，具體情況還需要依據(jù)項(xiàng)目的情況來(lái)對(duì)待，設(shè)計(jì)的過(guò)程中***考慮、結(jié)合主機(jī)廠的裝配工序進(jìn)行是一項(xiàng)不變的基本原則。 而且汽車(chē)是如今隨處可見(jiàn)的交通工具，汽車(chē)線束作為汽車(chē)的**組件，在定制加工汽車(chē)線束時(shí)就需要特別重視了。南通電瓶救援汽車(chē)線

判斷線束的不同位置，以查看線束的連桿位置是否正確。南通電瓶救援汽車(chē)線

    量大擇優(yōu)，這個(gè)法則對(duì)于汽車(chē)線束定制行業(yè)也是可行的，換句話說(shuō)，若是定制的量越大，那么汽車(chē)線束定制價(jià)格就越低。線束的長(zhǎng)度、粗細(xì)還有檢驗(yàn)的人工成本都會(huì)影響到***的汽車(chē)線束總成定制價(jià)格。汽車(chē)線束總成定制價(jià)格的影響因素有很多，端子類(lèi)型、數(shù)量、長(zhǎng)度等因素都會(huì)或多或少地影響到**終的定制價(jià)格。汽車(chē)線束在汽車(chē)電子行業(yè)中有著重要的作用，但是，要是因?yàn)橐恍┰驅(qū)е缕?chē)線束不通電了怎么辦？為什么會(huì)不通電呢？汽車(chē)線束不通電可能是因?yàn)榻^緣體老化。因?yàn)槠?chē)線束的絕緣體老化開(kāi)裂會(huì)使汽車(chē)線束散熱不良或者過(guò)負(fù)荷而使汽車(chē)線束不能正常通電。解決的方法就是及時(shí)更換線束。汽車(chē)線束不通電還可能是因?yàn)榻^緣體受潮。在一些比較潮濕的環(huán)境下，汽車(chē)線束使用時(shí)產(chǎn)生的共振，發(fā)生龜裂，水分子就比較容易的進(jìn)入，所以會(huì)導(dǎo)致電子線束的受潮。有可能是使用不當(dāng)，或是施工不當(dāng)，導(dǎo)致絕緣層受潮，從而進(jìn)一步導(dǎo)致線束的不能正常的通電。這樣的情況，根據(jù)上海博林電氣汽車(chē)連接器廠家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，還是需要更換線束。南通電瓶救援汽車(chē)線

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