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機(jī)織線包裹已經(jīng)淘汰,現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接,采用聯(lián)插件或線耳。聯(lián)插件用塑料制成,分有插頭和插座。線束與線束之間用聯(lián)插件相接,線束與電氣件之間的連接用聯(lián)插件或線耳。隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來越多,電線也會(huì)越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路傳輸裝置減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡易。隨著人們對汽車的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高,汽車上的電器配置、功能也越來越多,所以連接各個(gè)電器件的線束也越來越復(fù)雜,成為當(dāng)代汽車故障的多發(fā)環(huán)節(jié),也因此在汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造中受到越來越多的關(guān)注。下面簡要闡述一下汽車線束設(shè)計(jì)流程。1原理圖設(shè)計(jì)與計(jì)算根據(jù)《電氣設(shè)計(jì)任務(wù)書》要求的電氣配置和技術(shù)要求繪制電氣原理圖。根據(jù)各用電器功率確定保險(xiǎn)容量及線徑大小,同時(shí)對每個(gè)電氣子系統(tǒng)進(jìn)行載荷分配,確定總保險(xiǎn)的容量。計(jì)算導(dǎo)線線徑:依據(jù)公式(見圖)式中:I———電流,A;P———電器件功率,W;U———電壓,V;A———線徑,mm2;ρ———銅電阻率(約為Ωmm2/m);L=導(dǎo)線長度,m。昆山Molex連接線設(shè)計(jì)廠家,研發(fā)工廠,品種多,樣式全歡迎前來咨詢采購。中國臺灣原裝進(jìn)口Molex連接線生產(chǎn)
③線束的長度線束的長度包括線束的總長、每個(gè)分支的長度和兩個(gè)線端間隔的長度。④插接器由于線束有多條,線束與線束、分支與線束、或分支與電器之間都是通過插接器進(jìn)行連接的,應(yīng)表示出每個(gè)插接器上有幾條導(dǎo)線,每條導(dǎo)線位于插接器接線孔的什么位置,插接器的形狀是什么樣的,相鄰的幾個(gè)插接器是否容易混淆。(2)導(dǎo)線顏色①名詞術(shù)語單色導(dǎo)線:絕緣表面為一種顏色的導(dǎo)線。雙色導(dǎo)線:絕緣表面為兩種顏色的導(dǎo)線。主色:雙色導(dǎo)線中面積比例大的顏色。輔助色:雙色導(dǎo)線中面積比例小的顏色。②導(dǎo)線的顏色和代號導(dǎo)線的顏色和代號應(yīng)符號表1-2-1的規(guī)定。表1-2-1導(dǎo)線的顏色線色常用縮寫中文線色常用縮寫中文BlackBLK/B黑色LightGreenLTGRN淺綠BlueBLU/BL藍(lán)色OrangeORG/O橙色BrownBRN/BR棕色PinkPNK/P粉紅ClearCLR/CL透明PurplePPL/PP紫色DarkBlueDKBLU深藍(lán)RedRED/R紅色DarkGreenDKGRN深綠TanTAN/T褐色GreenGRN/G綠色VioletVIO/V粉紫GrayGRY/GR灰色WhiteWHT//W白色LightBlueLTBLU淺藍(lán)YellowYEL/Y黃色③導(dǎo)線顏色的組成單色導(dǎo)線的顏色由表1-2-1規(guī)定的一種顏色組成。雙色導(dǎo)線的顏色由表1-2-1規(guī)定的兩種顏色配合組成。導(dǎo)線顏色的選用應(yīng)優(yōu)先選用單色,再選用雙色。重慶連接線Molex連接線源頭直供廠家昆山Molex連接線組裝廠家,裝配工廠,用于機(jī)械設(shè)備連接。
分別為:1紅基色red2綠基色green3藍(lán)基**lue4地址碼IDBit5自測試(各家定義不同)6紅地7綠地8藍(lán)地9保留(各家定義不同)10數(shù)字地11地址碼12地址碼13行同步14場同步15地址碼(各家定義不同)我們在購買手機(jī)的時(shí)候,標(biāo)配都會(huì)有數(shù)據(jù)線,,這我們都知道,以致于我們大多時(shí)候都認(rèn)為充電線就是數(shù)據(jù)線,但其實(shí)不是的。因?yàn)?U充電線與u數(shù)據(jù)線的外形基本沒什么區(qū)別,經(jīng)常有這種情況有時(shí)我們在路邊攤買來一根線用來將手機(jī)和電腦進(jìn)行連接,但不管如何操作就是無法連接電腦,這是為什么呢?其實(shí)原因是這樣的:數(shù)據(jù)線和充電線都是用U接口,一般都會(huì)有四根線,但充電線用到的是電源的VCC和GND這兩個(gè)線,而數(shù)據(jù)線是用到的是VCC、GND和兩條通信線。電子市場門店銷售的前店后廠生產(chǎn)銷售模式,主要以非標(biāo)線束定制生產(chǎn)??v觀開放以來,我國所有行業(yè)的企業(yè)的發(fā)展史,無不說明質(zhì)量在企業(yè)的興衰中起著舉足輕重的作用,尤其在我國進(jìn)入后,端子線進(jìn)入國際市場,而這個(gè)市場已經(jīng)是超越區(qū)域融貫全球的一體化市場,大家必須遵從國際貿(mào)易協(xié)定的共同準(zhǔn)則,必須加快融入全球一體化的步伐。上海***汽車部件線束生產(chǎn)廠家線束加工工廠---蘇州華宸宇電子在前幾次,為大家普及了網(wǎng)線的知識。知道網(wǎng)線的分類。
Meta先后成為PSA、大眾、保時(shí)捷、東風(fēng)、寶馬等國內(nèi)外**汽車廠商的供應(yīng)商,獲得充足訂單。四、營收情況隨OBC放量,公司業(yè)績有望迎快速增長期。公司2018年?duì)I收為,2016-2018年CAGR為。利潤方面,2016年,由于柏拉蒂搬遷工廠,以及Meta前期市場開發(fā)和科研投入較大,導(dǎo)致虧損。2019年,由于計(jì)提商譽(yù)及無形資產(chǎn)減值影響(約),公司或虧損。但展望未來3年,公司“輕裝上陣”,隨OBC的持續(xù)放量,業(yè)績有望迎快速增長期。汽車業(yè)務(wù)比重逐步提升,毛利率拐點(diǎn)向上。2016年-2019年上半年,公司消費(fèi)電子營收占比從,汽車業(yè)務(wù)則從。其中汽車電子及新能源汽車業(yè)占比由,并于2019上半年實(shí)現(xiàn)向?qū)汃R、東風(fēng)、PSA的PHEV和e-CMP平臺車型的批量供貨。隨重慶璧山生產(chǎn)基地落地,公司為PSA、保時(shí)捷Taycan、寶馬MiniCooper電動(dòng)車爬坡準(zhǔn)備好了充足的產(chǎn)能。此外,由于國內(nèi)基地較低的制造成本加之規(guī)?;慨a(chǎn),該板塊毛利率有望持續(xù)提升。五、盈利預(yù)測預(yù)計(jì)公司營業(yè)收入分別為、、,歸母凈利潤分別為、(扣非)、(扣非)億元,EPS分別為、、。我們選取消費(fèi)電子&汽車電子領(lǐng)域上市公司中的立訊精密、歌爾股份、長信科技、均勝電子、德賽西威作為可比公司。5家可比公司對應(yīng)2020年P(guān)E均值為42倍。昆山Molex連接線來圖制作,來樣生產(chǎn),按需生產(chǎn)。
分別占比、。目前我國連接器市場在從分散走向集中。根據(jù)營收規(guī)模來看,我國連接器**大企業(yè)分別為立訊精密、長盈精密、中航光電、得潤電子和航天電器,CR5市占率從2010年的5%提升至2018年的43%,行業(yè)集中度大幅提升。目前,連接器被廣泛應(yīng)用于汽車、通訊、航空航天、裝備、計(jì)算機(jī)、工業(yè)、家用電器等領(lǐng)域。其中,汽車領(lǐng)域連接器占比大,占全球連接器市場的23%左右;通信領(lǐng)域緊隨其后,占比21%;消費(fèi)電子、工業(yè)領(lǐng)域占比也在10%以上。家電、消費(fèi)電子行業(yè)連接器空間仍存。分市場來看,我國家電市場需求在未來仍有空間,農(nóng)村與城市的家電百戶保有量差距不斷減小,但仍有一定差距,為未來家電及其連接器市場提供較大空間。手機(jī)作為消費(fèi)電子領(lǐng)域的產(chǎn)品,也是連接器市場的重要組成部分。近年來,隨著手機(jī)出貨量的不斷走高,手機(jī)連接器市場規(guī)模逐年擴(kuò)大。以每臺手機(jī)需要8個(gè)連接器計(jì)算,2018年全國手機(jī)連接器市場需求量可對應(yīng)達(dá)到144億個(gè),隨著5G手機(jī)、TypeC等新技術(shù)的逐步普及,未來手機(jī)連接器市場前景廣闊。筆電市場雖然增速有所放緩,但隨著游戲本等高性能的產(chǎn)品需求不斷擴(kuò)大,筆電連接器市場依然有替換空間。近年來,智能可穿戴設(shè)備持續(xù)火熱。蘇州Molex連接線生產(chǎn)廠,定做廠,品種多,樣式全。福建特殊Molex連接線源頭好貨
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且靠近防火墻位置。這可以極大的縮短電源線的長度,有利于線束成本控制。2線束回路布置路徑優(yōu)化回路路徑優(yōu)化,指的是設(shè)計(jì)過程中將回路的路徑做到短,在縮短導(dǎo)線長度的同時(shí),可以減少壓降,從成本、輕量化、設(shè)計(jì)可靠性的角度來說都是有利的。比如:圖:回路優(yōu)化前的走向圖:回路優(yōu)化后的走向從上圖我們可以看到,線束中回路路徑優(yōu)化后,可以縮短很長的線長。3合理進(jìn)行線束固定,包扎保護(hù)設(shè)計(jì)有效的避免一些過設(shè)計(jì)可以有助于線束降本。一般的,常見的過設(shè)計(jì)在線束固定,線束包扎設(shè)計(jì)上特別常見,比如:1)線束固定的時(shí)候,對于室內(nèi)地板線束,兩個(gè)扎帶之間300左右的距離使用扎帶進(jìn)行固定,如果間隔150就設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn),對于線束設(shè)計(jì)來說,就存在設(shè)計(jì)浪費(fèi)了,不光增加了線束產(chǎn)品成本,也增加了總裝裝配的工時(shí),這些完全可以避免。2)室內(nèi)的地板線束我們可以用花纏包扎,如果設(shè)計(jì)成全纏的化,即增加了線束的成本,又會(huì)導(dǎo)致線束過硬,不利于線束裝配。3)對于波紋管的使用,有些將耐熱波紋管全部覆蓋上了機(jī)艙線束,甚至部分室內(nèi)線束。圖:寶馬3系地板線束包扎方案(花纏)圖:大眾高爾夫的地板線束包扎方案。中國臺灣原裝進(jìn)口Molex連接線生產(chǎn)
昆山銳誠達(dá)電子有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,銳誠達(dá)供攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!