施工準(zhǔn)備階段:施工深化設(shè)計、施工場地規(guī)劃、施工方案模擬。該階段BIM應(yīng)用對施工深化設(shè)計準(zhǔn)確性、施工方案的虛擬展示等方面起到關(guān)鍵作用。施工單位應(yīng)結(jié)合施工工藝及現(xiàn)場管理需求對施工圖設(shè)計階段模型進行信息添加、更新和完善,以得到滿足施工需求的施工作業(yè)模型。5.施工實施階段:主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場管理,一般是將施工準(zhǔn)備階段完成的模型,配合選用合適的施工管理軟件進行集成應(yīng)用,其不僅是可視化的媒介,而且能對整個施工過程進行優(yōu)化和控制。有利于提前發(fā)現(xiàn)并解決工程項目中的潛在問題,減少施工過程中的不確定性和風(fēng)險。同時,按照施工順序和流程模擬施工過程,可以對工期進行精確的計算、規(guī)劃和控制,也可以對人、機、料、法等施工資源統(tǒng)籌調(diào)度、優(yōu)化配置,實現(xiàn)對工程施工過程交互式的可視化和信息化管理。6.運維階段:基于竣工模型搭建運維管理平臺并付諸于具體實施。其主要工作和步驟是:運維管理方案策劃、運維管理系統(tǒng)搭建、運維模型構(gòu)建、運維數(shù)據(jù)自動化集成、運維系統(tǒng)維護五個步驟組成。其中基于BIM的運維管理的主要功能模塊主要包括:空間管理、資產(chǎn)管理、設(shè)備管理、能源管理、應(yīng)急管理等。該平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程信息共享和協(xié)同工作。宿遷綜合能源BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺多少錢
內(nèi)部空間設(shè)施的可視化。近現(xiàn)代建筑業(yè)發(fā)展以來,所有的建筑物信息都存在于許多份二維圖紙和各種機電設(shè)備廠商提供的操作手冊上,只有在需要的時候才由專業(yè)人員自己去整個建筑物材料中查找單個細部信息、理解信息、做出決策,然后到現(xiàn)場對建筑物執(zhí)行相關(guān)決策?,F(xiàn)可利用BIM建立一個可視直觀的三維模型,所有數(shù)據(jù)和信息均可精確的從模型里面快速直接調(diào)用。例如:二次裝修的時候,哪里有管線,哪里是承重墻不能拆除,這些在BIM模型中一目了然,在BIM模型中就可以看到不同區(qū)域?qū)儆谀男┳鈶簦约斑@些租戶的詳細信息。常州園區(qū)BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺研發(fā)BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程安全監(jiān)控和預(yù)警功能。
BIM智慧樓宇運維管理平臺介紹BIM智慧樓宇運維管理平臺是通過3D數(shù)字化技術(shù),為運維管理提供虛擬模型,基于設(shè)計、施工階段所建立的機電設(shè)備BIM模型,創(chuàng)建機電設(shè)備全信息數(shù)據(jù)庫,用于信息的綜合存儲與管理。綜合運用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),集成環(huán)境監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、預(yù)警提醒、安全防范、能耗管理、設(shè)備設(shè)施管理以及空間資產(chǎn)與租賃管理等。實現(xiàn)工程項目在運營階段、全過程、多維度、可視化的有效管控,促進管理向標(biāo)準(zhǔn)化和精細化提升。產(chǎn)品亮點可視化運維:BIM模型三維展示,全景漫游,仿真體驗,直觀形象的展示機電設(shè)備的空間布局和邏輯關(guān)系。全生命周期管理:模型中包含了設(shè)計、施工、運維階段的設(shè)備屬性、過程文件等信息,實現(xiàn)了BIM全生命周期的管理。易用:設(shè)備查看便捷,可在模型中快速定位設(shè)備,點擊可查看詳細屬性及報修。靈活、可擴展:支持大業(yè)主進行多項目、集群式管理??膳c其他智能系統(tǒng)集成,在模型上展示信息。項目集成管理平臺支持大業(yè)主進行多項目、集群式管理。選擇項目可快速定位地理位置、查看項目簡介?;谝粋€平臺,靈活管理多個項目。
BIM在國內(nèi)的興起是從設(shè)計行業(yè)開始的,后來開始逐漸擴展到施工階段。究其原因,無非是設(shè)計領(lǐng)域離BIM的源頭——BIM模型**近,BIM建模軟件比較容易上手,建模(**開始只是翻模)也相對簡單,到了后面施工階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)用起來說概念容易實際落地難,涉及的領(lǐng)域也更廣,協(xié)同配合難度也更大,正所謂“建模型容易用模型難”。進一步延伸到運維階段的BIM應(yīng)用體現(xiàn)得就更明顯,實施困難就更大,因為運維階段往往周期更長,涉及參與方更多更雜,現(xiàn)存可借鑒經(jīng)驗更少(包括國外)。造成這種局面的原因很多,但是整體的BIM應(yīng)用市場不成熟可謂重要原因之一。整體市場不成熟——沒有相應(yīng)的指導(dǎo)性規(guī)范,沒有成體系的匹配型實施人才,沒有明確的責(zé)權(quán)利細分規(guī)則,沒有市場角色定位,更沒有相關(guān)的市場運營機制,這就在所難免的導(dǎo)致了該市場的混亂,主要表現(xiàn)在價格的混亂、角色的混亂、責(zé)權(quán)利的混亂等等,整個市場魚龍混雜,故意擾亂市場者比比皆是。短期來看這讓不少真正有心從事BIM領(lǐng)域的企業(yè)遭受重創(chuàng),長期來看這又是整個BIM的發(fā)展不得不經(jīng)歷的階段。我們只能說BIM還有很長的路要走。BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程更新和升級。
近年來,隨著BIM技術(shù)在我國快速發(fā)展,建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項管單位、造價咨詢單位等各業(yè)內(nèi)人員逐漸開始應(yīng)用和推廣BIM技術(shù)。基于BIMhx的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,不但能為建筑物實現(xiàn)三維可視化的信息模型管理,而且為建筑物的所有組件和設(shè)備賦予了感知能力和生命力,從而將建筑物的運行維護提升到智慧建筑的全新高度。傳統(tǒng)運維由于自身的局限性和現(xiàn)代建筑運維的新需求,已經(jīng)體現(xiàn)出了其滯后性。而隨著BIM技術(shù)的發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,不僅能為建筑物實現(xiàn)三維信息模型管理,還能提升建筑的運維管理。該平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程監(jiān)測和優(yōu)化。上海奧暢BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺銷售
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低碳經(jīng)濟對建筑運維的壓力。近年來,“低碳”、“環(huán)?!?、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會的關(guān)注熱點,而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展,如何通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗,將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一。(2)被動式運維管理所存在的***。每棟建筑物都涉及到機電工程,如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、強電系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等,每個子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線。傳統(tǒng)的運維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理,等到了維護時間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運維管理不能提前預(yù)警或及時處理***都會導(dǎo)致財產(chǎn)損失,甚至引發(fā)安全***。(3)突發(fā)事件的快速應(yīng)變與處理。遇到重要來賓、慶典活動和表演,以及人員***甚至火災(zāi)等突發(fā)狀況,傳統(tǒng)的運維管理都是現(xiàn)場進行人員疏導(dǎo)、服務(wù)人員的調(diào)配、車輛進出的引導(dǎo)與管理、臨時關(guān)閉部分設(shè)備、啟動相關(guān)區(qū)域的應(yīng)急和消防系統(tǒng)等。因此可能錯過對突發(fā)事件處置的比較好時間,不僅造成經(jīng)濟損失,還會影響品牌信譽,甚至導(dǎo)致安全***的發(fā)生。(4)總部管控壓力。隨著地產(chǎn)項目在全國各地迅速擴張。宿遷綜合能源BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺多少錢