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鎮(zhèn)江學(xué)校BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)哪家好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-20

BIM技術(shù)還可應(yīng)用于隱蔽管理。建筑設(shè)計(jì)時(shí)可能會(huì)對(duì)一些隱蔽管線信息沒有充分重視,特別是隨著建筑物使用年限的增加,一些數(shù)據(jù)的丟失可能會(huì)為日后的安全工作埋下***?;贐IM技術(shù)的運(yùn)維可以管理復(fù)雜的地下管網(wǎng),如污水管、排水管、電線及相關(guān)管井,并可在圖上直接獲得相對(duì)應(yīng)的位置。當(dāng)改建或二次裝修時(shí)可避開現(xiàn)有管網(wǎng)位置,便于管網(wǎng)定位、維修、更換設(shè)備。內(nèi)部相關(guān)人員可共享這些信息,有變化時(shí)可隨時(shí)調(diào)整,保證信息的完整性和準(zhǔn)確性。BIM技術(shù)應(yīng)用于應(yīng)急管理,可杜絕盲區(qū)的出現(xiàn)。公共建筑、大型和高層建筑等作為人流聚集區(qū)域,突發(fā)事件的響應(yīng)能力非常重要。傳統(tǒng)突發(fā)事件處理**關(guān)注響應(yīng)和救援,而應(yīng)用BIM技術(shù)的運(yùn)維管理可對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)防、警報(bào)和處理。例如,當(dāng)遇到火災(zāi)時(shí),管理系統(tǒng)可通過噴淋感應(yīng)器感應(yīng)著火信息,在BIM信息模型界面中自動(dòng)觸發(fā)火警警報(bào),著火區(qū)域的三維位置立即顯示定位,控制中心可及時(shí)查詢相應(yīng)周圍環(huán)境和設(shè)備情況,為及時(shí)疏散人群和處理災(zāi)情提供重要信息。BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷和故障排除。鎮(zhèn)江學(xué)校BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)哪家好

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在建筑的工程設(shè)計(jì)、施工以及后期的維護(hù)和管理階段不斷提高BIM的普及率。其應(yīng)用特點(diǎn)有:一、BIM技術(shù)已經(jīng)受到大中小企業(yè)的重視,已成為衡量一個(gè)建筑企業(yè)信息化能力的重要標(biāo)準(zhǔn);二、國外的BIM應(yīng)用軟件已經(jīng)比較成熟;三、BIM已經(jīng)超越了傳統(tǒng)CAD的工作特點(diǎn),可以覆蓋于整個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)部分。據(jù)美國斯坦福大學(xué)設(shè)施集成工程中心研究表明,BIM技術(shù)的應(yīng)用可以消除多達(dá)40%的預(yù)算外更改;造價(jià)估算精確度在3%范圍內(nèi);**多可減少80%耗費(fèi)在造價(jià)估算上的時(shí)間;通過檢測可節(jié)省多達(dá)10%的合同價(jià)格;項(xiàng)目工期縮短7%。同樣,據(jù)美國Autodesk公司統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,BIM可以改善項(xiàng)目產(chǎn)出和團(tuán)隊(duì)合作79%,3D可視化更便于溝通,提高企業(yè)競爭力66%,減少50%-70%的信息要求,縮短5%-10%的施工周期,減少20%-25%的各專業(yè)協(xié)同時(shí)間。紹興消防BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)軟件開發(fā)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。

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BIM運(yùn)用與設(shè)計(jì),基于BIM的可視化、協(xié)同設(shè)計(jì)與三維管線綜合、工程量統(tǒng)計(jì)結(jié)合,減少了工程錯(cuò)、漏、碰、缺的出現(xiàn),節(jié)約工程造價(jià)和減少建造周期。錯(cuò)漏碰缺,構(gòu)件碰撞,組建缺失,位置偏移,標(biāo)注錯(cuò)誤管綜優(yōu)化,管線布置的優(yōu)化布局,地下室空間的優(yōu)化布局BIM運(yùn)用于施工:利用BIM提供的虛擬建造,可以完成施工現(xiàn)場管理、施工進(jìn)度模擬、施工組織模擬、三維管線綜合施工的預(yù)先演練。BIM施工組織模擬能夠清晰直觀反映整個(gè)施工安裝環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和安裝工序,提高施工效率和施工方案的安全性。

設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。把原來地產(chǎn)中運(yùn)行并現(xiàn)場操作的各設(shè)備,結(jié)合RFID等技術(shù)匯總到統(tǒng)一的管理平臺(tái)上進(jìn)行設(shè)備管控。在了解設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的同時(shí),并進(jìn)行遠(yuǎn)程管控。例如:通過RFID獲取電梯運(yùn)行狀態(tài),是否正常運(yùn)行,通過控制遠(yuǎn)程打開或關(guān)閉照明系統(tǒng)。(2)照明、消防等各系統(tǒng)的設(shè)備空間定位。在BIM中給予各設(shè)備具體的空間位置信息,把傳統(tǒng)的編號(hào)或者文字表示形式變成可視的三維圖形位置,這樣不僅便于查找定位,并且參看也更形象直觀。例如:通過RFID獲取大樓的安保人員位置;消防報(bào)警時(shí),在BIM模型上快速定位所在位置,并查看周邊的疏散通道和重要設(shè)備。設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。把原來地產(chǎn)中運(yùn)行并現(xiàn)場操作的各設(shè)備,結(jié)合RFID等技術(shù)匯總到統(tǒng)一的管理平臺(tái)上進(jìn)行設(shè)備管控。在了解設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的同時(shí),并進(jìn)行遠(yuǎn)程管控。例如:通過RFID獲取電梯運(yùn)行狀態(tài),是否正常運(yùn)行,通過控制遠(yuǎn)程打開或關(guān)閉照明系統(tǒng)。(2)照明、消防等各系統(tǒng)的設(shè)備空間定位。在BIM中給予各設(shè)備具體的空間位置信息,把傳統(tǒng)的編號(hào)或者文字表示形式變成可視的三維圖形位置,這樣不僅便于查找定位,BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程更新和升級(jí)。

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隨著近年來BIM的發(fā)展普及,一大批項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和建造過程中應(yīng)用了BIM技術(shù)。BIM在設(shè)計(jì)、施工階段的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟,但在運(yùn)維方面,應(yīng)用BIM技術(shù)還是風(fēng)毛麟角。從整個(gè)建筑全生命周期來看,相對(duì)于設(shè)計(jì)、施工階段的周期,項(xiàng)目運(yùn)維階段往往需要幾十年甚至上百年,且運(yùn)維階段需要處理的數(shù)據(jù)量巨大且凌亂,從規(guī)劃勘察階段的地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)各專業(yè)的CAD出圖、施工各工種的組織計(jì)劃、運(yùn)維各部門的保修單等,如果沒有一個(gè)好的運(yùn)維管理平臺(tái)協(xié)調(diào)處理這些數(shù)據(jù),可能會(huì)導(dǎo)致某些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的長久丟失,不能及時(shí)、方便、有效檢索到需要的信息,更不用提基于這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、分析決策了。因此,作為建筑全生命周期中**長的過程,BIM在運(yùn)維階段的應(yīng)用是重中之重。BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析和報(bào)表生成。無錫智慧校園BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)哪家好

該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析和報(bào)表生成。鎮(zhèn)江學(xué)校BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)哪家好

運(yùn)營維護(hù)數(shù)據(jù)累積與分析。建筑物運(yùn)營維護(hù)數(shù)據(jù)的積累,對(duì)于管理者來說具有很大的價(jià)值。不僅可通過對(duì)積累的數(shù)據(jù)來分析目前存在的問題和隱患,還可以通過已積累的數(shù)據(jù)來優(yōu)化和完善現(xiàn)行管理并給予用戶合理建議。例如:通過RFID獲取電表讀數(shù)狀態(tài),并且累積形成一定時(shí)期能源消耗情況;通過累積數(shù)據(jù)分析不同時(shí)間段空余車位情況,進(jìn)行車庫管理。BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于運(yùn)維來說缺一不可,BIM+物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的價(jià)值不言而喻。如果沒有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),那運(yùn)維還是停留在目前靠人為簡單操控的階段,沒有辦法形成一個(gè)統(tǒng)一高效的管理平臺(tái)。如果沒有BIM技術(shù),運(yùn)維沒有辦法跟建筑物相關(guān)聯(lián);沒有辦法在三維空間中定位;沒有辦法對(duì)周邊環(huán)境和狀況進(jìn)行系統(tǒng)的考慮。鎮(zhèn)江學(xué)校BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)哪家好