高壓開關柜的機械程序鎖應用:高壓開關柜安裝機械程序鎖是一種強制性閉鎖措施,機械程序鎖的設置應根據高壓開關柜的整體方案進行合理配置、組合。不但要實現(xiàn)安全、可靠、合理、簡單的聯(lián)鎖功能,而且要使操作人員易于識別、操作簡便、杜絕誤操作。高壓開關柜安裝機械程序鎖是一種強制性閉鎖措施程序鎖的設置應根據高壓開關柜的整體方案進行合理配置、組合不但要實現(xiàn)安全、可靠、合理、簡單的聯(lián)鎖功能,而且要使操作人員易于識別、操作簡便、杜絕誤操作。機械程序鎖的相對濕度:日平均不大于95%,月平均值不大于90%。武漢數(shù)字編碼機械開關程序鎖
程序鎖是如何實現(xiàn)中置式開關柜的五防功能的呢?出線柜帶接地開關,我們可以用接地聯(lián)鎖裝置來實現(xiàn)開關柜的各項聯(lián)鎖功能,但在所用變柜、PT柜、進線柜、母聯(lián)柜、隔離柜、計量柜沒有接地開關的方案中,手車移動沒有機械聯(lián)鎖約束,后門可以任意打開。高壓回路有電時,為防止誤入帶電間隔,是不允許開后門操作的;隔離手車在母聯(lián)斷路器沒有分閘時也不允許在工作、試驗位置移動,以防止誤帶負荷退、接隔離手車;正常運行時要防止計量PT手車退出后,電度表不計費,發(fā)生盜電為;還有兩進線柜與母聯(lián)柜三合二等問題,在加裝機械程序鎖后基本上都能滿足聯(lián)鎖的要求。武漢數(shù)字編碼機械開關程序鎖機械程序鎖無授權鑰匙,無法操作,且必須按照設定的邏輯進行操作。
機械程序鎖的使用環(huán)境條件:1.海拔高度:不超過1000m。2.周圍空氣溫度:上限+40℃,下限-10℃,日溫差15℃。3.濕度條件:日相對濕度平均值不超過95%;月相對濕度平均值不超過90%。4.地震烈度:不超過8度。5.環(huán)境條件:無火災危險、嚴重粉塵、化學腐蝕及劇烈振動的場所,污穢等級為II級。機械程序鎖,是一種高壓開關設備專門的機械鎖。該鎖強制運行人員按照既定的安全操作程序,對電器設備進行操作,從而避免了電器設備的誤操作,較為完善的達到了“五防”要求。該產品設有可以開啟任何鎖具的總鑰匙,以備在設備出廠、調試或設備投入運行后的帶電工作等非程序操作使用。
機械程序鎖在中置式開關柜聯(lián)鎖中的應用:防止帶電開后門,如在所用變柜中,變壓器檢修時,只有在熔斷器手車退至試驗位置時,才能開后門。送電時,只有后門關上熔斷器手車才能從試驗位置移至工作位置移。此時在熔斷器手車上裝一把直拔鎖,熔斷器手車在工作位置時,對應的柜側面封板上無鎖舌孔,直拔鎖鎖舌不能伸出,鑰匙不能取出。只有在熔斷器手車退至試驗位置時,旋轉鑰匙,直拔鎖鎖舌伸進柜側面封板上鎖舌孔中,鎖住熔斷器手車,取出鑰匙插入柜體后門網門鎖鎖具上,旋轉鑰匙后開門,此時鑰匙保留在鎖具上,打開后門進行檢修。此時門不關,鑰匙取不出來,也就不能操作熔斷器手車。送電操作時,關上后門,旋轉鑰匙鎖上后門,取出鑰匙插入熔斷器手車的鎖具中,旋轉鑰匙,鎖舌從柜側面封板孔中縮進鎖具中,手車解鎖,熔斷器手車搖至工作位置,變壓器投入運行。機械程序鎖可以實現(xiàn)正向和反向的閉鎖要求,具有閉鎖直觀,不易損壞。
在維護程序中總是需要人為干涉和中斷自動工藝。清管球的裝卸、安全閥的更換、高壓容器或管道內部檢修、汽輪機的修理(需要暫停二氧化碳滅火系統(tǒng))、油罐貨船裝卸軟管的接拆等都涉及人為干預,所有這些過程中工作人員都可能發(fā)生誤操作。1996年,英國通過立法的形式,對工業(yè)健康與安全管理方面,對需要進行順序控制的生產操作工藝,強制采用“閥門聯(lián)鎖系統(tǒng)”。同樣,多數(shù)國際石油石化產品生產巨頭如BP、SHELL、Conocophillips、ADNOC等都將閥門聯(lián)鎖系統(tǒng)作為標準配置要求寫入其相關的工程設計規(guī)定中。分布式控制系統(tǒng)(DCS)無法有效地控制維護程序,但是這正是“編碼插卡式鑰匙聯(lián)鎖系統(tǒng)”的強項和優(yōu)勢所在。閥門聯(lián)鎖裝置用于保護人員,使其能夠遵守程序。它們既保護設備又保護環(huán)境??捎糜诙喾N應用,如減壓閥(PSV)、清管器收發(fā)、除焦、惰性氣體系統(tǒng)、泵啟動、火炬管線、鍋爐排污、化學添加罐、高壓燃氣加熱器、閉式排放罐、容器填料天然氣,容器隔離,燃氣機組校準等。機械程序鎖但要實現(xiàn)安全、可靠、合理、簡單的聯(lián)鎖功能,而且要使操作人員易于識別、操作簡便、杜絕誤操作。武漢數(shù)字編碼機械開關程序鎖
機械程序鎖可采用單鑰匙或雙鑰匙結構。武漢數(shù)字編碼機械開關程序鎖
聯(lián)鎖的要機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖,兩者有什么區(qū)別?一、指代不同。1、機械聯(lián)鎖:鐵路車站集中在一處由機械操縱握柄和桿件等使道岔、信號機、進路之間產生互相制約的關系。2、電氣聯(lián)鎖:為了保證機車車輛和列車在進路上的安全,有效利用站內線路,利用電氣自動控制、遠程控制、計算機等技術和設備,使車站范圍內的信號機、進路以及進路上的道岔相互具有制約關系。二、特點不同。1、機械聯(lián)鎖:通過導管、導線的傳遞,人工在室內集中用道岔和信號握柄操縱道岔轉換位置和臂板信號機顯示的轉換。2、電氣聯(lián)鎖:列車進路和調車進路上道岔的不同開通位置所確定,進路的防護則由設于進路入口處的信號機來擔當。進站信號機防護的范圍是車站和列車接車進路;出站信是調車信號機防護的范圍是調車進路和機車車輛所進入的線路。三、發(fā)展不同。1、機械聯(lián)鎖:與握柄相連的桿件之間用機械鎖簧實現(xiàn)聯(lián)鎖。由于用機械傳遞控制力受距離限制和機械磨耗等以及值班員勞動強度大和安全性能不佳等原因,機械集中聯(lián)鎖已從20世紀50年代開始逐漸被淘汰。2、電氣聯(lián)鎖:使用的聯(lián)鎖設備按操縱的方式可以分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖,按主要設備工作方式的不同可分為電鎖器聯(lián)鎖、繼電聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖。武漢數(shù)字編碼機械開關程序鎖
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