電動(dòng)車與行人走的是一條道，如何保障彼此的安全呢?視野開闊是一個(gè)重要的點(diǎn)，而更加簡(jiǎn)單化的公交站能夠給行人與騎車的人都多一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間，這就要求公交站要簡(jiǎn)單到?jīng)]有，你沒有聽錯(cuò)，就是簡(jiǎn)單到?jīng)]有，才是它該有的樣子，未來的深圳智慧公交站就是簡(jiǎn)單到?jīng)]有。目前小編是在寶安區(qū)這邊部分已經(jīng)在改造公交站，將公交站隱藏起來歸還給馬路，簡(jiǎn)單的說就是把公交站一字排列，燈箱改成了LED透明大屏，地面道路鋪平，鐵柱石墩全拿掉，一眼就可以看見這個(gè)公交站有幾個(gè)人在等車，人是在后面還是前面。智能公交站的智能語(yǔ)音交互技術(shù)；定制智慧公交站智能公交站臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)定

只需輕觸電子屏幕，公交車到站實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)一目了然……近日長(zhǎng)沙縣首批安裝在天華路、東六路的10個(gè)電子智慧公交站牌正式投入使用，可實(shí)現(xiàn)“精細(xì)識(shí)別掐點(diǎn)乘車”，讓市民徹底告別傳統(tǒng)“盲等”模式，極大提升出行的便捷性。在天華路涼塘路口站可以見到這種觸摸式電子智慧公交站牌，相較于傳統(tǒng)公交站牌，新款增加了一塊顯目的電子屏，且在上部增加了攝像頭。在天湖路涼塘路口站，電子智慧公交站牌實(shí)時(shí)顯示經(jīng)停公交車運(yùn)營(yíng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，高清電子屏上可以看到實(shí)時(shí)顯示著經(jīng)停此站公交車運(yùn)營(yíng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，每條線路上當(dāng)前有多少輛公交車在運(yùn)營(yíng)，每輛公交車在哪個(gè)位置，哪輛公交車距離當(dāng)前公交站**近等信息一目了然，讓市民精細(xì)掌握還需等待多久，提前做好上車準(zhǔn)備。此外，電子屏**還有公交線路、換乘線路、周邊景點(diǎn)、周邊購(gòu)物四個(gè)功能模塊，市民輕觸電子屏就可查線路、查景點(diǎn)、查換乘，**提高了出行效率。產(chǎn)品智慧公交站智能公交站臺(tái)怎么安裝智能公交平臺(tái)：為用戶打造個(gè)性化出行；

城市的智能化程度是城市高質(zhì)量發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。為加強(qiáng)智慧城市的智慧交通建設(shè)，提升城市形象、提高運(yùn)營(yíng)效率、便捷市民出行，在市委、**的決策部署下，市交通運(yùn)輸局經(jīng)過多次考察研究，對(duì)中心城區(qū)主要道路的沿途公交站點(diǎn)站牌進(jìn)行智能化升級(jí)。近日，升級(jí)后的4臺(tái)智能公交電子站牌樣機(jī)已在市區(qū)魏風(fēng)街的運(yùn)城中學(xué)南門和薈萃花園小區(qū)兩個(gè)站點(diǎn)亮相。智能電子公交站牌有哪些功能？實(shí)際使用體驗(yàn)感如何？6月21日，記者采訪了一些市民及市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人。智能語(yǔ)音報(bào)站公交動(dòng)態(tài)更新6月21日下午，在市區(qū)運(yùn)城中學(xué)南門公交站臺(tái)，市民周先生正通過新安裝的公交電子站牌，查看**近一班14路公交車（開往鹽湖景區(qū)）的實(shí)時(shí)距離。通過電子顯示屏可以看到，**近一班14路公交車（開往鹽湖景區(qū)）到站還有3個(gè)站點(diǎn)，正行駛至市區(qū)八里鋪站點(diǎn)。

今年四月，龍泉驛區(qū)公交公司了解到成都經(jīng)開區(qū)職工之家片區(qū)和悅龍山片區(qū)100余名學(xué)生出行難的情況后，當(dāng)即將原來的線路公交的起始線路進(jìn)行延伸，即將起點(diǎn)延伸至成都經(jīng)開區(qū)職工之家小區(qū)，終點(diǎn)延伸至龍泉驛區(qū)玉石小學(xué)，并根據(jù)學(xué)生的上放學(xué)時(shí)間，實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)，在保障學(xué)生安全的同時(shí)，也給家長(zhǎng)們帶來便利，真正實(shí)現(xiàn)家門口與校門口的“零距離”接駁。“現(xiàn)在我們只需要把孩子送到車上，下車就直接去學(xué)校。放學(xué)出了校門，他們就可以直接乘公交回家，真的是太方便了。”家長(zhǎng)馬紅兵告訴記者。學(xué)生有序排隊(duì)乘坐定制公交不僅如此，龍泉驛區(qū)公交針對(duì)重大節(jié)假日和重大活動(dòng)密集出行需求，**客流規(guī)模和特點(diǎn)，增加車輛密度、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間；建設(shè)公交**道，新增港灣式停靠站，提高車輛運(yùn)行效率，保障高峰期公交優(yōu)先通行。城市公共交通與人民生產(chǎn)生活息息相關(guān)。下一步，龍泉驛將繼續(xù)鞏固公共交通建設(shè)成果，始終把**對(duì)出行的美好向往作為奮斗目標(biāo)，對(duì)標(biāo)前列、開拓創(chuàng)新，奮力譜寫城市交通高質(zhì)量發(fā)展新篇章。體驗(yàn)智慧公交站臺(tái)的便捷魅力；

相信大家在城市里，經(jīng)常看到比較智能的公交站臺(tái)，不僅顯示公交站臺(tái)到站時(shí)間，還有智能公交站牌，自助購(gòu)物機(jī)器，無線充電座椅等。那么恒潤(rùn)候車亭小編***給大家分享一下智能公交站臺(tái)的特點(diǎn)。智能公交站臺(tái)是一種集成了先進(jìn)科技的公共交通設(shè)施，它利用人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為乘客提供更便捷、舒適、智能化的出行體驗(yàn)。首先，智能公交站臺(tái)通過人工智能技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交車的運(yùn)行情況，**擁擠程度和到站時(shí)間，讓乘客可以更加準(zhǔn)確地規(guī)劃出行路線，避免長(zhǎng)時(shí)間等待和擁擠的情況。此外，智能公交站臺(tái)還可以根據(jù)乘客的需求，實(shí)時(shí)調(diào)整公交車的發(fā)車頻率和線路，提高公交運(yùn)營(yíng)的效率和服務(wù)質(zhì)量。區(qū)塊鏈技術(shù)在智能公交平臺(tái)的應(yīng)用前景；定制智慧公交站智能公交站臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)定

大數(shù)據(jù)在智慧公交站臺(tái)中的應(yīng)用；定制智慧公交站智能公交站臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)定

所以，相信大家對(duì)于列舉這些場(chǎng)景都很熟悉，然而，智慧公交的出現(xiàn)不是偶然，而是由于傳統(tǒng)的公交行業(yè)存在諸多痛點(diǎn)，那么究竟面臨著哪些痛點(diǎn)呢？針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，智慧公交的解決方案又是什么呢？那么，大師兄就借助本文和大家好好聊聊智慧公交這個(gè)話題，希望能給大家?guī)硇碌膯⑹?！開篇先給大家送個(gè)福利，分享一份《數(shù)字化全流程資料包》，內(nèi)含豐富的知識(shí)圖譜、精品案例、場(chǎng)景解決方案、模板等等，可以幫助大家對(duì)智慧公交的建設(shè)有個(gè)初步的了解，需要自?。簲?shù)字化全流程資料包二、公交行業(yè)背景與現(xiàn)狀（一）行業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)洞察定制智慧公交站智能公交站臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)定