上海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)障診斷(1)檢查操控信號。切換操作近/遙控轉(zhuǎn)換開關(guān),將臂架控制由遙控狀態(tài)切換到近控狀態(tài),在柴油機升速的情況下,撥動多路閥近控操縱手柄,觀察臂架動作是否正常。經(jīng)檢查,近/遙控狀態(tài)均出現(xiàn)相同故障現(xiàn)象,確定遙控器及近控開關(guān)之間不存在故障。(2)檢查臂架泵。啟動臂架泵,觀察臂架泵出油管道振動情況。經(jīng)觀察,出油管有較大振動現(xiàn)象,推測濾芯可能堵塞。另外,對于臂架泵進油管道設(shè)置有球閥的泵車,需要將球閥打開至全開位置,球閥的開度影響著進入臂架泵流量的大小,這可能是故障點。(3)檢查臂架多路閥組。臂架多路閥為負(fù)載敏感比例多路閥,如圖2所示。先檢查旁通閥得電狀況,經(jīng)檢查,旁通閥線圈電阻值正常,得電正常;經(jīng)檢查,多路閥各片閥芯比例電磁鐵得電正常,但閥芯移動有卡滯現(xiàn)象;檢查多路閥中溢流閥,溢流閥調(diào)定值為34MPa,調(diào)定值正常;檢查三通流量閥,發(fā)現(xiàn)流量閥阻尼孔有堵塞現(xiàn)象在液壓系統(tǒng)中安裝平衡閥多數(shù)是為了保壓和止停的目的來實現(xiàn),很大程度上保障工程機械施工的安全。徐州高空作業(yè)車平衡閥怎么安裝
負(fù)載保持:平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運動,平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。負(fù)載控制:平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負(fù)載的能量,而引發(fā)先于液壓泵的動作而產(chǎn)生的動作,從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負(fù)載失控現(xiàn)象。平衡閥的溢流設(shè)定值一般為1.3倍的比較高工作壓力,但是開啟先導(dǎo)閥的要求壓力取決于先導(dǎo)比,先導(dǎo)壓力可以根據(jù)如下公式進行計算:先導(dǎo)壓力=(溢流壓力設(shè)定值-負(fù)載壓力)/先導(dǎo)比為了優(yōu)化載荷控制和能量利用,可以參照如下方法選擇先導(dǎo)比;2.5:1當(dāng)載荷極不穩(wěn)定時選用,例如長臂吊車。5:1應(yīng)用于載荷變化并對機械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響時。10:1應(yīng)用于載荷相對穩(wěn)定的的應(yīng)用場合。上海工程機械平衡閥直接安裝在馬達上吊具動作受阻的原因之一就是卷揚機的液壓油純凈度較低,油中大量雜質(zhì)的存在,平衡閥發(fā)生堵塞。
上海福滴液壓維護篇之在整個液壓系統(tǒng)的工作中,對平衡閥的背壓調(diào)節(jié)較為重要。背壓過大將造成運動速度緩慢,系統(tǒng)噪音大。背壓過小起不到制動和保壓的效果。平衡閥壓力的調(diào)節(jié)應(yīng)在空載情況下或在架子上,做好相應(yīng)的安全防護(如:加裝保險),要在保證安全的情況下才能調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前應(yīng)注意調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調(diào)節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)時要分次小幅度調(diào)節(jié)且做好記號,邊調(diào)邊試,邊試邊調(diào)。調(diào)整后要將鎖緊螺帽鎖死,并將調(diào)節(jié)螺釘抹上黃油以防銹蝕。上海福滴代理意大利進口平衡閥Oilcomp、質(zhì)量可靠,貨期穩(wěn)定,價格公道,性價比高。
上海福滴海上起重機液壓淺析:變幅系統(tǒng)故障是海上平臺起重機的常見故障之一,而且出現(xiàn)此類故障時會使起重機發(fā)生晃動,無法正常作業(yè)。其主要故障表現(xiàn)為:(1)變幅液壓缸的下降過程出現(xiàn)爬行情況,使起重機吊臂發(fā)生晃動,嚴(yán)重時會導(dǎo)致整個起重機發(fā)生晃動;(2)推動變幅操作手柄,液壓缸會產(chǎn)生下降停頓、再下降再停頓,使起重機吊臂振動頻率不斷增加,進而導(dǎo)致起重機出現(xiàn)整體晃動[1]。在液壓缸下降過程中,液壓缸的上腔是提供液壓油的部位。當(dāng)液壓油壓力達到平衡閥開啟壓力后,平衡閥才被打開,使液壓缸開始下降。在其下降過程中,上腔的液壓油壓力會隨之降低,達到一定程度后使平衡閥關(guān)閉,液壓缸停止下降。所以液壓油壓力的上升和下降是一個反復(fù)過程,平衡閥的作用是使液壓缸找到平衡點。只有保證平衡閥開啟壓力與生產(chǎn)節(jié)流壓力保持一致,才能保證液壓缸的平穩(wěn)下降。同時保證油缸不會突然掉落,避免起重機發(fā)生危險。行星磨床油缸的控制回路組成部分有溢流閥、單向閥、伺服閥、平衡閥、高壓電磁球閥、定壓開啟單向閥。
上海福滴液壓系統(tǒng)分析:耙吸船帶重力負(fù)載液壓系統(tǒng)的故障五花八門,較容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象就是負(fù)載下滑或提升無力。對于這些常見故障作為機務(wù)管理人員應(yīng)當(dāng)能夠及時排除。例如:耙吸式挖泥船只要施工就涉及到放耙和收耙的動作,而在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)耙頭下滑(船員俗稱滑耙),導(dǎo)致悶耙,使施工效率明顯降低,這就需要對滑耙現(xiàn)象進行排除。基本步驟是將耙頭提升至水面上,觀察其下滑的速度,然后將耙頭上架,備好絞車保險銷應(yīng)急時用,對耙頭絞車的平衡閥進行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)前應(yīng)注意調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調(diào)節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)時要分次小幅度調(diào)節(jié)且做好記號,調(diào)節(jié)過程中要反復(fù)試收和試放耙頭,以肉眼看不出下滑為準(zhǔn),調(diào)整后要將鎖緊螺帽鎖死。總之,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障都要由易到難,耐心的逐步排查。上海福滴全國威一代理意大利Oilcomp原裝進口平衡閥,價格貨期都很不錯。常州管式平衡閥
在掘進機液壓系統(tǒng)中推薦使用Oilcomp平衡閥,平衡閥壓力設(shè)定對機器效率的影響很大。性價比高,價格實惠。徐州高空作業(yè)車平衡閥怎么安裝
平衡閥的工作原理一、主控制閥中位,變幅油缸靜止?fàn)顟B(tài)時:看圖說明:(顏色越紅表示壓力越高,顏色越藍(lán)表示壓力越低)主控制中位,變幅油缸靜止?fàn)顟B(tài)時,各油道中的油處于封閉狀態(tài),但封閉腔的油壓不一定相同,因為油缸大腔需要克服重物的自重。二、主控制閥處于提升位,變幅油缸處于伸出狀態(tài)時:此時平衡閥中的單向閥與主閥芯都處于開啟的極限位置,即處于比較大開口狀態(tài),但高壓油只從單向閥的開口處流過,所以此時的壓力損失**小。三、主控制閥處于下降位,變幅油缸處于縮回狀態(tài)時:此時平衡閥中的單向閥處于關(guān)閉狀態(tài),主閥芯都處于某開啟平衡位置,即處于非比較大開口,K腔壓力與彈簧力平衡,所以高壓油只從主閥芯的開口處流過,因開口截面較小,所以此時的壓力損失較大,但可以控制重物的下降速度。徐州高空作業(yè)車平衡閥怎么安裝
上海福滴動力傳動有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌福滴,Fluidsystem,oilcomp以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。福滴中國經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋分流閥,流量共享多路閥 ,電液一體化行走方案,車載稱重系統(tǒng)等板塊。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成機械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。福滴中國始終保持在機械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在分流閥,流量共享多路閥 ,電液一體化行走方案,車載稱重系統(tǒng)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多機械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務(wù)。