二維平面圖布置上的非參數(shù)化組裝概念設計，二維平面布置上的參數(shù)化概念分析．以及3D部件平面布置。Pro/DESIGN也能使用2D平面圖自動組裝零件。它必須在Pro/Engineer環(huán)境下運行。其功能有：1．3D裝配圖的連接層次等級設計；2．整體與局部的尺寸、比例和基準的確定；3．情況研究-參數(shù)化詳細草圖（2D解算器、工程記錄和計算）繪制；4．組裝：允許使用3D圖塊表示零組件了定位和組裝零件位置；5．自動組裝。Pro/ENGINEERDETAILPro/ENGINEER提供了一個很寬的生成工程圖的能力，包括：自動尺寸標注、參數(shù)特征生成，全尺寸修飾，自動生成投影面，輔助面，截面和局部視圖，Pro/DETAIL擴展了Pro/ENGINEER這些基本功能，允許直接從Pro/ENGINEER的實體造型產(chǎn)品按ANSI/ISO/JIS/DIN標準的工程圖。Pro/DETAIL支持的功能包括：1．支持ANSI，ISO，JIS和DIN標準；2．全幾何公差配合：*特征控制標志*基本尺寸標注*公差基準面和軸；3．測量標準*毫米尺寸*公差尺寸*角度尺寸4．字符高度控制；5．圖內(nèi)可變字符高度；6．用戶自定義字體；7．圖內(nèi)多種字體；8．雙尺寸標準；9．縱向尺寸標注；10．擴展視圖功能：*零組件剖視圖*自動畫面剖線*半剖圖*多暴露視圖*旋轉面剖視圖*比例視圖。大學機械設計制造及其自動化分方向，分為機械設計和制造兩個方向？proe剖切裝配圖

    或許很多人都能想到用軌跡參數(shù)來控制長軸的變化，以使得在和圓柱的接合點處值變?yōu)?0，為此就會加入下面的關系。但是結果出來后就會發(fā)現(xiàn)雖然在結合的地方形狀是對了，但是卻不能實現(xiàn)順接，如圖所示。這是因為截面的變化是線性的，也就是說如果把trajpar作為一個變量來看待，那么截面在連接點的導數(shù)值就為-10，而圓柱的導數(shù)則為0，所以導數(shù)不連續(xù)不能實現(xiàn)相切。知道道理后要修改就簡單了。只需把上面的關系改為下面的形式：Sd4=20-10*sin(trajpar*90)結果如圖所示，至于原因讀者應不難想到。軌跡參數(shù)通常還和計算函數(shù)evalgraph來結合使用，也正是因為它們結合使用頻繁，所以給很多人造成一個錯覺，那就是evalgraph本身就是專給可變截面掃描而使用的，其實不然，evalgraph只是Pro/ENGINEER提供的一個用于計算圖表graph中的橫坐標對應縱坐標的值的一個函數(shù)，可以用在任何場合而非只是可變截面掃描特征。如圖所示，假設有一個名為graph的圖表，要計算它在橫坐標x處對應的值，那么就可以用evalgraph(“graph”，x)來獲得，函數(shù)返回的就是這條graph在x處的縱坐標值。利用這個函數(shù)的結果和軌跡參數(shù)，我們就可以實現(xiàn)通過graph圖表來控制截面的目的。首先創(chuàng)建一個graph，名字是sec。proe鈑金件展開失敗什么原因機械設計用哪一款軟件？

    是翎瑞鴻翔與德國卡迪納斯共同面向中國市場推出的Pro/E離線版零部件數(shù)據(jù)資源庫解決方案，其不僅可提供比PARTcommunity更為豐富的零部件數(shù)據(jù)資源，而且采取局域網(wǎng)服務器-客戶端安裝方式，提高了Pro/E終端對模型數(shù)據(jù)的搜索和調(diào)用效率，此外，接口程序提供了二者的無縫嵌入式集成方案。此外，PARTsolutions可與Pro/E及其PLM環(huán)境實現(xiàn)緊密集成，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部物料信息與模型信息的對接，從而在源頭上避免和減少了一物多碼現(xiàn)象。同時為了因應制造業(yè)行業(yè)的需求，該模型庫提供企業(yè)自有數(shù)據(jù)資源的配置模塊，可為企業(yè)本地服務器提供兼容多CAD環(huán)境的企標件和特定供應商產(chǎn)品數(shù)據(jù)的配置任務。Pro/ENGINEERCreo通過重新利用佳設計并將事實代替假設，Creo幫助公司加速產(chǎn)品創(chuàng)新，更快速地制造更好的產(chǎn)品。有了Creo，概念設計可以轉變成智能互聯(lián)產(chǎn)品，利用增強現(xiàn)實（AR）技術架起物理與數(shù)字世界的橋梁。Creo、增材與減材制造、計算流體動力學和CAM等領域推出了多種關鍵功能。[3]百度百科內(nèi)容由網(wǎng)友共同編輯，如您發(fā)現(xiàn)自己的詞條內(nèi)容不準確或不完善，歡迎使用本人詞條編輯服務（）參與修正。立即前往>>。

    事實上利用這個選項可以把掃出面定義成和參考面成任何角度關系(當然也包括相切的0°關系)。設定這個選項只是告知系統(tǒng)需要一條關于參考曲面的切線參考，至于用來定義成什么關系則完全由用戶決定。因為參考切線實際上就是已有曲面在截面處的切線，所以當在截面中定義截面的圖元和參考線相切時，那么該圖元掃出形成的面自然就與參考曲面相切了。下面就是對同一條曲面邊軌跡不使用切線參考和使用切線參考的情況，如圖3-94所示，可以注意到在使用切線參考的情況下進入草繪環(huán)境后會自動生成一條曲面的切線。假設截面為一在切線參考上的直線段，那么掃出的面就是一個和參考面相切的帶面，如下圖所示的效果。但是如果刻意標準直線段和參考線成一角度(如30°)，那么掃出的帶面在公共邊的任一垂直截面上與參考面的交線都是30°(或說是150°)，如圖所示。在可變截面掃描的“選項”操控板中還有幾個選項，說明如下?！翱勺兤拭妗焙汀昂愣ㄆ拭妗眴芜x按鈕：控制掃出過程中截面的形狀變化，分別表示可變和恒定，在下面會用圖來說明這兩者的區(qū)別?！胺忾]端點”復選框：用于在截面是封閉的時候可以生成端部封閉的曲面“草繪放置點”文本框：用來確定草繪平面的位置示。creoproe5.0如何復制粘貼部分曲面并粘貼？我現(xiàn)在就算復制一個曲面后面粘貼也是整個曲面，有大佬知道嗎？

    該坐標用于Pro/MANUFACTURING用于刀具定位數(shù)據(jù)的相對基準。⑸槽：提供一個槽的形式庫，該形式可由用戶預先定義。開槽只需要二個定位基準。2．操作包括：⑴展平：將一個彎曲的板筋件展開成一個平面圖形，可按照用戶定義的方式進行。⑵彎：將一個平面圖形彎成原來板筋件的彎曲狀態(tài)。Pro/SHEETMETAL包括當進行放平操作時參照一系列彎現(xiàn)表的功能。彎曲允許量是材料厚度、材質(zhì)、半徑和角度的函數(shù)。表格可以由外部生成并使用BendTable命令進行修改。Pro/SHEETMETAL允許用戶制定板筋件的彎曲順序并保存彎曲次序表，就象用于彎曲和展平的參考一樣。Pro/SHEETMETAL還允許用戶將制造信息連接到一個形狀特征上，該特征以后將被去除（多工具操作）。Pro/ENGINEERSURFACEPro/SURFACE是一個選項模塊，它擴展了Pro/ENGINEER的生成、輸入和編輯復雜曲面和曲線的功能。Pro/SURFACE提供了一系列必要的工具，使得工程師們在整個工業(yè)范圍內(nèi)很容易地生成用于飛機和汽車的氣動曲線和曲面，船殼設計以及通常所碰到的復雜設計問題，是Pro/Engineer軟件中主要的曲面造型指令。功能包括：1．生成曲線及曲線種類；⑴在草圖中畫出示意幾何體；⑵通過IGES輸入曲線；⑶通過IGES輸入定義曲線的點。creoproe 的自由造型模塊為什么用的人很少?proe剖切裝配圖

creoproe怎么將子裝配體變成零件?proe剖切裝配圖

    ⑷通過一系列點插值曲線；⑸求二個曲面的交換；⑹不、圓、佯條曲線、二次曲線、復合曲線。它們主要用于：⑴構造用于曲面實體模型的旋轉幾何體；⑵定義用于生成任意仲類特征的幾何體；⑶定義掃描軌跡線；⑷多點倔值/定義平滑線；⑸增加或改變一個線框模型。2．編輯曲線：⑴在交點處截斷曲線；⑵縮短或加長地剪裁曲線；⑶通過移動定義點或改變斜率條件重新定義曲線，⑷改變曲面交線定義曲線；⑸刪除或恢復曲線。3．生成曲面及曲面種類：⑴沖壓或旋轉一條曲線；⑵沿著軌跡線掃描一條曲線，⑶沿著—多輪廓軌跡掃描一條曲線；⑷曲線之間的融合；⑸四條邊界曲線之間的融合；⑹通過一個點映射平滑表面；⑺兩族曲線之間的事例（“放樣”），⑻二交曲線間的融合；⑼二次曲面間的倒角/圓滑；⑽通過IGES輸入曲面，⑾通過計算值曲面輸入：⑿平面、圓柱面、直紋曲面、圓錐面、球面/圓環(huán)面、旋轉曲面、薄壁柱面、非均勻有理B樣條曲面（NURBS）、倒角曲面（角的倒角）、恒定或可變半徑的倒角/不曲面、偏置曲面和由計算值定義的曲面。4．編輯曲面：⑴將曲面縫合在一起形成一個曲面網(wǎng)，⑵在與其它曲面交線處剪裁曲面，⑶改變輸入點的文件定義一個曲面；⑷重新定義用于定義曲面的軌跡或曲線。proe剖切裝配圖

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