物流成本是電商企業(yè)較大的一項(xiàng)費(fèi)用支出，進(jìn)而也是影響利潤的較重要因素。在跨境電商火熱發(fā)展趨勢下，物流領(lǐng)域出海已是必然?！昂Ｍ鈧}”作為海外直郵的集貨和中轉(zhuǎn)倉正在成為絕大多數(shù)進(jìn)口電商的“剛需”。海外中轉(zhuǎn)倉，顧名思義指的是電商客戶先將貨物通過海運(yùn)/空運(yùn)/快遞等方式發(fā)到本地海外倉，之后根據(jù)所需的貨量中轉(zhuǎn)到FBA倉或其他倉。選擇海外倉中轉(zhuǎn)不只可以有效縮短消費(fèi)者接收貨品的時(shí)間，降低自身的物流成本，還能降低部分環(huán)節(jié)的延誤風(fēng)險(xiǎn)，何樂而不為呢？海外中轉(zhuǎn)倉旺季補(bǔ)貨時(shí)效快。上海物流中轉(zhuǎn)倉價(jià)格

四個(gè)政策角度推動(dòng)中轉(zhuǎn)倉網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，一是強(qiáng)化主體培育。鼓勵(lì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等各類主體參與中轉(zhuǎn)倉建設(shè)。推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)加大出口信保等金融產(chǎn)品創(chuàng)新力度。二是推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展，鼓勵(lì)中轉(zhuǎn)倉企業(yè)對(duì)接跨境電商綜試區(qū)線上綜合服務(wù)平臺(tái)、國內(nèi)外電商平臺(tái)等，匹配供需信息，探索建設(shè)海外物流智慧平臺(tái)。三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。推動(dòng)制定一批中轉(zhuǎn)倉領(lǐng)域的國家、行業(yè)、團(tuán)體等標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。四是完善中轉(zhuǎn)倉網(wǎng)絡(luò)。支持企業(yè)加快重點(diǎn)市場海外倉布局，完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)跨境電商企業(yè)更好服務(wù)全球消費(fèi)者。上海物流中轉(zhuǎn)倉價(jià)格你不得不知道的FBA中轉(zhuǎn)倉服務(wù)。

中轉(zhuǎn)倉較主要的功能就是轉(zhuǎn)運(yùn)。一般的快遞快運(yùn)應(yīng)用較多的是集拼和分運(yùn)功能，前者是提貨小車集拼干線大車，后者是干線大車分拆為城配小車，不同的運(yùn)輸階段發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢，中間的銜接點(diǎn)就是中轉(zhuǎn)倉，這點(diǎn)主要應(yīng)用在汽車行業(yè)的出口KD倉庫，入倉的貨物是從各供應(yīng)商企業(yè)運(yùn)來的散裝零件，出倉是按一定裝配標(biāo)準(zhǔn)組裝好的集裝箱。這期間有各個(gè)散裝零件組裝成半總成、總成（例如，把副車架打在車殼上面），也有一級(jí)小包裝，包成二級(jí)、三級(jí)大包裝（例如，門把手裝進(jìn)小紙箱，若干小紙箱放進(jìn)大木箱，大木箱堆疊以后放進(jìn)集裝箱）。

國內(nèi)中轉(zhuǎn)倉使用較多的是轉(zhuǎn)運(yùn)功能，其運(yùn)作流程和普通倉庫在本質(zhì)上沒太大區(qū)別，主要包括收貨、入庫、出庫、裝車。根據(jù)客戶要求，可能會(huì)有些增值操作，比如貼標(biāo)簽、拆箱組箱、再包裝等等。中轉(zhuǎn)倉的操作特點(diǎn)是快進(jìn)快出，貨物只在倉庫做短時(shí)暫存，一般當(dāng)天入庫貨物會(huì)在當(dāng)日或次日出庫，好的快遞快運(yùn)企業(yè)會(huì)在入庫24小時(shí)內(nèi)完成出庫，算是轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫的JIT。物流主要靠訂單驅(qū)使，中轉(zhuǎn)倉的訂單可分為兩類：一類是推動(dòng)式訂單，即貨主下單會(huì)明確提貨日期，由短駁車輛提貨，交付到中轉(zhuǎn)倉后，跟隨中轉(zhuǎn)倉的干線車輛發(fā)運(yùn)，到達(dá)目的倉庫或較終交付收貨人。貨物留存中轉(zhuǎn)倉的時(shí)間取決于貨物入倉與干線車輛卡班的時(shí)間間隔，也會(huì)影響送貨時(shí)效。那么如何謹(jǐn)慎選擇海外中轉(zhuǎn)倉？

FBA中轉(zhuǎn)倉優(yōu)勢有哪些？1、支持多平臺(tái)運(yùn)營：除了支持貨物運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜FBA外，還可以運(yùn)輸?shù)絜Bay等其它平臺(tái)的海外倉中，賣家是可以實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)運(yùn)營的，能大力提升產(chǎn)品銷量。2、補(bǔ)貨速度快：像是到了Peimeday等亞馬遜銷售旺季，很多賣家是來不及補(bǔ)貨的，就很容易出現(xiàn)庫存不足導(dǎo)致Listing被降權(quán)。通過FBA中轉(zhuǎn)倉服務(wù)，可以大力提升平臺(tái)倉庫的補(bǔ)貨速度，不用擔(dān)心Listing在銷售旺季受到影響了。3、降低倉儲(chǔ)成本：對(duì)于不能備貨的新手賣家來說，選擇海外倉中轉(zhuǎn)是可以降低物流成本的，對(duì)店鋪的運(yùn)營效率提升也有很大的幫助。一般第三方海外倉很少有因物流派送而引起的差評(píng)。南通FBA中轉(zhuǎn)倉需要多少錢

對(duì)于跨境電商賣家而言，有了美國FBA中轉(zhuǎn)倉服務(wù)，客戶就會(huì)更加信任你，從而更容易得到顧客的認(rèn)可。上海物流中轉(zhuǎn)倉價(jià)格

亞馬遜的跨境賣家，基本上70%的發(fā)貨模式都會(huì)選擇FBA，原因之一：就是選擇FBA的發(fā)貨模式，可以增加店鋪在亞馬遜平臺(tái)的曝光度。因亞馬遜平臺(tái)優(yōu)惠政策的傾斜，盡管有些賣家不想使用FBA的發(fā)貨模式，只能退而求此次，為了增加店鋪的曝光度，只能委屈了消費(fèi)者的購買體驗(yàn)，當(dāng)然，F(xiàn)BA的發(fā)貨模式，并不完全適合任何商品。如果是大型重貨，選擇FBA的發(fā)貨模式，可能更適合。但如果是一些小而輕的商品，選擇走FBA的發(fā)貨模式，就不太合適。主要的是，F(xiàn)BA的發(fā)貨模式，亞馬遜并不負(fù)責(zé)目的地國的清關(guān)，以及代繳關(guān)稅的事宜，這就需要跨境賣家親力親為，或者找到靠譜的目的地清關(guān)公司來清關(guān)，然后將貨物發(fā)往目的地的FBA倉。上海物流中轉(zhuǎn)倉價(jià)格