保險絲(fuse)也被稱為電流保險絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險絲，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行。當(dāng)介于常規(guī)不熔斷電流與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定分?jǐn)嗄芰Γǖ碾娏鳎┲g的電流作用于保險絲時，保險絲應(yīng)能滿意地動作，而且不會危及周圍環(huán)境。保險絲被安置的電路的預(yù)期故障電流必須小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定分?jǐn)嗄芰﹄娏?，否則，當(dāng)故障發(fā)生保險絲熔斷時會出現(xiàn)持續(xù)飛弧、引燃、保險絲燒毀、連同接觸件一起熔融、保險絲標(biāo)記無法辨認(rèn)等現(xiàn)象。當(dāng)然，劣質(zhì)保險絲的分?jǐn)嗄芰_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，使用時同樣會發(fā)生上述的危害。插片保險絲：多見于汽車使用場合，有時候也叫叉栓保險絲。深圳車用保險絲SBFW

不同場景的保險絲是不宜用來替代使用的。保險絲的學(xué)術(shù)名稱是“熔斷器”，主要是用來在電路中的電流過大時候切斷回路，比如保險絲串聯(lián)到電路里邊，如果流過保險絲的電流大于額定電流的2倍一定時間（有快慢規(guī)格選擇），保險絲就可能會燒斷，從而保護(hù)了大電流燒壞其他負(fù)載，從這個意義上講，保險絲關(guān)心的參數(shù)是電流和熔斷時間，似乎沒有很多人考慮別的，這是錯誤的。汽車使用場合，大部分是12伏電瓶供電，少部分是24伏電瓶系統(tǒng)，一般汽車上的保險絲，耐壓值是32VDC，而家用的供電系統(tǒng)是交流220伏電壓，使用的保險絲耐壓值是250VAC，遠(yuǎn)高于汽車上的電壓要求，如果你選擇了10A的汽車用的保險絲，裝到家里電器使用，可能在熔斷時候產(chǎn)生電弧問題引起麻煩。北京車用保險絲EVFC保險絲就選宇上海日順。

我們平常見到的玻璃管保險絲熔絲并不是單一材料，它是由鉛，銻，錫制成的合金，這是為了達(dá)到低熔點的目的而加入了這些金屬，兩端是銅帽，這樣導(dǎo)電性能會更好，銅帽表面經(jīng)過鍍鎳處理。保險絲的外形有早使用的條絲狀保險絲，直接用螺絲固定兩頭，用在老式電閘上。保險絲的外形有早使用的條絲狀保險絲，直接用螺絲固定兩頭，用在老式電閘上。圓柱形保險絲會直接把兩端的引腳焊接在電路板上，方形保險絲有絕緣及節(jié)省空間的特點，常用在電腦等電子產(chǎn)品上。

保險絲分為滅弧裝置電力電路及大功率設(shè)備所使用的保險絲，不僅有一般保險絲的三個部分，而且還有滅弧裝置，因為這類保險絲所保護(hù)的電路不僅工作電流較大，而且當(dāng)熔體發(fā)生熔斷時其兩端的電壓也很高，往往會出現(xiàn)熔體已熔化（熔斷）甚至已汽化，但是電流并沒有切斷，其原因就是在熔斷的一瞬間在電壓及電流的作用下，保險絲的兩電極之間發(fā)生拉弧現(xiàn)象。這個滅弧裝置必須有很強(qiáng)的絕緣性與很好的導(dǎo)熱性，且呈負(fù)電性。石英砂就是常用的滅弧材料。保險絲的產(chǎn)品功能是什么？

保險絲又叫電流保險絲，保險絲是一種保護(hù)電器的電子元器件之一，它通常是串聯(lián)在產(chǎn)品電路中在電器發(fā)生故障情況下電流會增大到一定數(shù)值時會自身熔斷而切斷電路從而達(dá)到產(chǎn)品設(shè)備安全避免發(fā)生火災(zāi)等情況其主要是起到“過載保護(hù)”作用。那么保險絲如何選型呢？在選型保險絲過程中我們主要考慮到選型保險絲尺寸形狀；選型時所需要的安規(guī)認(rèn)證；選型保險絲的額定電壓；選型保險絲的額定電流；選型要考慮電流脈沖；選型保險絲具體規(guī)格參數(shù)。如果產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時，保險絲是不會熔斷的。杭州插片式保險絲套管

保險絲未來的發(fā)展方向是什么？深圳車用保險絲SBFW

保險絲(fuse)也被稱為電流保險絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險絲，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行高壓保險高壓熔絲在高壓電塔與電線桿上，經(jīng)常使用兼具啟斷開關(guān)功能的熔絲鏈開關(guān)(FuseCutout)，作為輸配電系統(tǒng)的過電流或短路保護(hù)。當(dāng)使能升壓變換器，且其輸出電壓超過MAX810的復(fù)位門檻電平并經(jīng)過復(fù)位延遲后，MAX810的輸出將由高變低，使Q1導(dǎo)通，連通負(fù)載。同時，MAX810輸出的低電平使端與NC端（常閉端）接通，使得反饋電阻由Q1的源極切換至Q1的漏極，從而允許從遠(yuǎn)離變換器的負(fù)載端對輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。深圳車用保險絲SBFW