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東莞日產(chǎn)保險(xiǎn)絲SBFC

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-24

對(duì)于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器,其輸入和輸出之間都存在一條直流通路。該通路的存在會(huì)造成兩種不良后果:其一,一旦輸出短路或嚴(yán)重過載時(shí)間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管(通常為肖特基二極管)過熱損壞;其二,當(dāng)由于某種原因,比如人為關(guān)閉,使開關(guān)振蕩電路停止工作,負(fù)載端仍然有電壓存在,只是比輸入端低一個(gè)二極管的管壓降而已,這時(shí)輸出仍會(huì)消耗能量。除此之外,如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍,將使電路處于不確定狀態(tài)。上海保險(xiǎn)絲企業(yè)哪家好?東莞日產(chǎn)保險(xiǎn)絲SBFC

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保險(xiǎn)絲是承載功能,也就是平常所說的耐脈沖能力,這是我們選擇保險(xiǎn)絲時(shí)必須同時(shí)考慮的重要課題。在保險(xiǎn)絲使用的過程中,出現(xiàn)正常電流波動(dòng)或瞬間脈沖的機(jī)會(huì)多于故障過電流,所以在某種意義上來說,這方面的考慮對(duì)保險(xiǎn)絲的使用來說顯得格外重要和更具有實(shí)際意義。只要保險(xiǎn)絲的熔化熱能值I2t大于電路脈沖的能量,保險(xiǎn)絲就能夠承受,“時(shí)間-熔化熱能曲線”是提供給設(shè)計(jì)人員選用保險(xiǎn)絲時(shí)的耐脈沖能力的工具(同樣地也可以采用電流-熔化熱能曲線的形式),更進(jìn)一步看保險(xiǎn)絲在經(jīng)受脈沖沖擊時(shí)即使不熔斷也會(huì)受到一定的損傷,換句話說此時(shí)保險(xiǎn)絲的I2t就會(huì)減小,也就是耐脈沖的能力降低了,所以在選擇保險(xiǎn)絲時(shí)還必須考慮這個(gè)衰減的因素,通常的簡(jiǎn)易計(jì)算需要放3-5倍的余量來保證保險(xiǎn)絲有足夠的耐脈沖能力。保險(xiǎn)絲的耐脈沖能力和它的保護(hù)性能是有矛盾的,在這兩個(gè)方面我們必須求得一個(gè)合理的平衡,尋找結(jié)合點(diǎn)。選擇有恰當(dāng)熔化熱能值的保險(xiǎn)絲品種規(guī)格和放大足夠并合理的安全余量才能滿足保險(xiǎn)絲的承載功能(耐脈沖能力)。蘇州慢熔保險(xiǎn)絲代理保險(xiǎn)絲的平臺(tái)是什么?

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當(dāng)電流流過導(dǎo)體時(shí),因?qū)w存在一定的電阻,所以導(dǎo)體將會(huì)發(fā)熱。且發(fā)熱量遵循著這個(gè)公式:Q=I2RT;其中Q是發(fā)熱量,0.24是一個(gè)常數(shù),I是流過導(dǎo)體的電流,R是導(dǎo)體的電阻,T是電流流過導(dǎo)體的時(shí)間;依此公式我們不難看出保險(xiǎn)絲的簡(jiǎn)單的工作原理了。當(dāng)制作保險(xiǎn)絲的材料及其形狀確定了,其電阻R就相對(duì)確定了(若不考慮它的電阻溫度系數(shù))。當(dāng)電流流過它時(shí),它就會(huì)發(fā)熱,隨著時(shí)間的增加其發(fā)熱量也在增加。電流與電阻的大小確定了產(chǎn)生熱量的速度,保險(xiǎn)絲的構(gòu)造與其安裝的狀況確定了熱量耗散的速度,若產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時(shí),保險(xiǎn)絲是不會(huì)熔斷的。若產(chǎn)生熱量的速度等于熱量耗散的速度時(shí),在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)它也不會(huì)熔斷。

對(duì)于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器,其輸入和輸出之間都存在一條直流通路,。該通路的存在會(huì)造成兩種不良后果:其一,一旦輸出短路或嚴(yán)重過載時(shí)間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管(通常為肖特基二極管)過熱損壞;其二,當(dāng)由于某種原因,比如人為關(guān)閉,使開關(guān)振蕩電路停止工作,負(fù)載端仍然有電壓存在,只是比輸入端低一個(gè)二極管的管壓降而已,這時(shí)輸出仍會(huì)消耗能量。除此之外,如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍,將使電路處于不確定狀態(tài)。對(duì)于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器,其輸入和輸出之間都存在一條直流通路,。該通路的存在會(huì)造成兩種不良后果:其一,一旦輸出短路或嚴(yán)重過載時(shí)間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管(通常為肖特基二極管)過熱損壞;其二,當(dāng)由于某種原因,比如人為關(guān)閉,使開關(guān)振蕩電路停止工作,負(fù)載端仍然有電壓存在,只是比輸入端低一個(gè)二極管的管壓降而已,這時(shí)輸出仍會(huì)消耗能量。除此之外,如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍,將使電路處于不確定狀態(tài)。保險(xiǎn)絲的產(chǎn)品功能有哪些。

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不同場(chǎng)景的保險(xiǎn)絲是不宜用來替代使用的。保險(xiǎn)絲的學(xué)術(shù)名稱是“熔斷器”,主要是用來在電路中的電流過大時(shí)候切斷回路,比如保險(xiǎn)絲串聯(lián)到電路里邊,如果流過保險(xiǎn)絲的電流大于額定電流的2倍一定時(shí)間(有快慢規(guī)格選擇),保險(xiǎn)絲就可能會(huì)燒斷,從而保護(hù)了大電流燒壞其他負(fù)載,從這個(gè)意義上講,保險(xiǎn)絲關(guān)心的參數(shù)是電流和熔斷時(shí)間,似乎沒有很多人考慮別的,這是錯(cuò)誤的。汽車使用場(chǎng)合,大部分是12伏電瓶供電,少部分是24伏電瓶系統(tǒng),一般汽車上的保險(xiǎn)絲,耐壓值是32VDC,而家用的供電系統(tǒng)是交流220伏電壓,使用的保險(xiǎn)絲耐壓值是250VAC,遠(yuǎn)高于汽車上的電壓要求,如果你選擇了10A的汽車用的保險(xiǎn)絲,裝到家里電器使用,可能在熔斷時(shí)候產(chǎn)生電弧問題引起麻煩。保險(xiǎn)絲電阻的意思是指分壓限流一般與負(fù)載(電器產(chǎn)品)串聯(lián)防止負(fù)載(電器產(chǎn)品)燒壞或短路。深圳貼片保險(xiǎn)絲BFSL

保險(xiǎn)絲可能出現(xiàn)類似的明顯不同的特性,確定了它們的標(biāo)記。東莞日產(chǎn)保險(xiǎn)絲SBFC

對(duì)于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器,其輸入和輸出之間都存在一條直流通路,如圖1所示。該通路的存在會(huì)造成兩種不良后果:其一,一旦輸出短路或嚴(yán)重過載時(shí)間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管(通常為肖特基二極管)過熱損壞;其二,當(dāng)由于某種原因,比如人為關(guān)閉,使開關(guān)振蕩電路停止工作,負(fù)載端仍然有電壓存在,只是比輸入端低一個(gè)二極管的管壓降而已,這時(shí)輸出仍會(huì)消耗能量。除此之外,如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍,將使電路處于不確定狀態(tài)。東莞日產(chǎn)保險(xiǎn)絲SBFC