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徐州輸送線倍速鏈

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-04

由于滾子、滾輪之間沒有相對運(yùn)動,在滾子、滾輪滾動的瞬間可以將它們看做是剛性連接在一起的,兩者瞬間的滾動可以看作是以滾子與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)P點(diǎn)為轉(zhuǎn)動中心的轉(zhuǎn)動。假設(shè)滾子及滾輪上述瞬時(shí)轉(zhuǎn)動的角度為w,因此滾子幾何中心的切線速度就是鏈條的前進(jìn)速度v0,而滾輪上方定點(diǎn)的切線速度就是工裝板(工件)的前進(jìn)速度v,因而有v0=WD/2(公式1)v=w(d/2+D/2)(公式2)根據(jù)式1、式2可以得出v=(1+D/d)v0(公式3)其中,d——滾子直徑;D——滾輪直徑;w——滾子及滾輪的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動角速度;v0——滾子幾何中心的切線速度(鏈條的前進(jìn)速度);v——滾輪上方頂點(diǎn)的切線速度(工裝板或工件的前進(jìn)速度)。分析:對公式3進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),由于滾輪直徑D可以成倍地大于滾子直徑d,因此工裝板(工件)的前進(jìn)速度v可以使鏈條前進(jìn)v0速度的若干倍,這就是倍速鏈的增***果原理,增大滾輪滾子的直徑比D/d就可以提高倍速鏈的增***果。實(shí)際上前面的假設(shè)與實(shí)際情況是由一定距離的,各運(yùn)動副之間不可避免地存在移動摩擦,滾子與導(dǎo)軌之間也可能產(chǎn)生一定的滑動,所示實(shí)際的增***果要比公式3的理論計(jì)算值小。增***果是倍速鏈的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo),質(zhì)量差的鏈條由于設(shè)計(jì)與制造精度較差,其增***果將會很差。 倍速鏈生產(chǎn)線牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度,運(yùn)行中應(yīng)勤檢查,必要時(shí)應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。徐州輸送線倍速鏈

倍速鏈輸送機(jī)又叫倍速鏈生產(chǎn)線,其運(yùn)行原理是利用倍速鏈輸送機(jī)兩側(cè)倍速鏈條來實(shí)現(xiàn)傳動運(yùn)轉(zhuǎn),因其結(jié)構(gòu)不同于其它輸送設(shè)備,所以在機(jī)電裝配、電子行業(yè)裝配、食品包裝等行業(yè)大量的使用。自動化倍速鏈生產(chǎn)線特點(diǎn):1、很多常用的固體物料和大件物品都是可以來輸送的,可使用范圍***;2、輸送力氣大,運(yùn)行平穩(wěn)可靠;3、配合**度的牽引鏈長距離的運(yùn)輸具有一定的穩(wěn)定性;4、鏈板式輸送機(jī)的機(jī)型寬度可以調(diào)整,一般寬度選擇300mm-1000mm,傳動設(shè)置可以為同步傳動為主,如果要求非常精確,需要使用同步電機(jī)傳動,其性能比其它輸送機(jī)控制準(zhǔn)確。傾角可達(dá)30°-35°,彎曲半徑一般約為5-8m。5、在輸送過程中可進(jìn)行分類、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工?!疚覀兊姆桨浮浚罕端冁溋魉€利用其上面的工裝面板可以實(shí)現(xiàn)多功能的裝配目的實(shí)現(xiàn),特別生產(chǎn)流水線上自動化旋轉(zhuǎn)、扭轉(zhuǎn)、沖壓等動作都能配合精確停止、到位,因利用鏈條和導(dǎo)軌控制精度比較準(zhǔn)確,在自動化移栽機(jī)、皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)都能與之配套形成生產(chǎn)流水線作業(yè)加工。倍速鏈裝配線使用安全注意事項(xiàng):1、在正常生產(chǎn)中,如突然發(fā)生緊急情況,應(yīng)盡快按下紅色急停按鈕,快速停機(jī)進(jìn)行處理;2、在線體運(yùn)行過程中。 常州柔性倍速鏈流水線倍速鏈廣地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。

倍速鏈生產(chǎn)線又名倍速鏈線,倍速鏈輸送線,是一種大宗的生產(chǎn)輸送線,在行業(yè)的生產(chǎn)線上有著重要應(yīng)用。倍速鏈生產(chǎn)線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。普遍應(yīng)用于機(jī)械,電子等產(chǎn)品的裝配和輸送。物品托盤放置在倍速鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放在托盤上。托盤的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整數(shù)倍。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運(yùn)行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。底面是大平面的物品可不用托盤。這種特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。

要用到止動氣缸當(dāng)完成裝配操作后,工人踩下工位下方的氣閥腳踏板,止動氣缸活塞桿縮回,工裝板自動恢復(fù)前進(jìn),倍速鏈輸送線的這一特點(diǎn)使其非常適合用于自由節(jié)拍的人工裝配流水線上。(3)倍速鏈鏈條倍速鏈鏈條用鏈條鏈節(jié)連接成封閉的環(huán)狀結(jié)構(gòu),再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統(tǒng)的支承導(dǎo)軌及驅(qū)動鏈輪上,然后在鏈條上方放上工裝板就可以進(jìn)行物料的輸送了鏈條支承導(dǎo)軌倍速鏈鏈條是通過鏈輪驅(qū)動,鏈條依靠直接放置在導(dǎo)軌支承面上的滾子來支承,鏈條在鏈輪的拖動下,滾子在支承導(dǎo)軌上滾動,使鏈條載著上方的工裝板及物料向前方移動。驅(qū)動系統(tǒng)要使鏈條在導(dǎo)軌支承面上前進(jìn),就需要對鏈條施加一定的牽引力,拖動鏈條在支承導(dǎo)軌上滾動前進(jìn),驅(qū)動倍速鏈鏈條**常用的方法為鏈輪驅(qū)動倍速鏈輸送線張緊機(jī)構(gòu)與普通鏈傳動類似,倍速鏈在工作過程中1需要設(shè)置合適的張緊力,否則倍速鏈與驅(qū)動鏈輪之間無法進(jìn)行良好的嚙合。為了簡化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),一般將倍速鏈驅(qū)動鏈輪的驅(qū)動軸設(shè)計(jì)成固定的位置,而從動鏈輪的輪軸則設(shè)計(jì)成可以調(diào)節(jié)的,根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)從動鏈輪的位置,調(diào)整倍速鏈的張緊力,皮帶輸送系統(tǒng)中皮帶的張緊及普通鏈傳動系統(tǒng)中鏈條的張緊也采用了這樣的方法,這種張緊方法結(jié)構(gòu)**簡單。 倍速鏈輸送線以鏈條作為牽引和承載體輸送,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈條,也可采用其它類型的鏈條;

倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu)及工程應(yīng)用新能源倍速鏈輸送焊接倍速鏈無人飛機(jī)裝配應(yīng)用自動化倍速鏈工程設(shè)計(jì)倍速鏈線自動化配合1、倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu)在倍速鏈鏈條的基礎(chǔ)上,加上電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)及其他附件就可以組成倍速鏈輸送線。下圖為由倍速鏈鏈條組成的典型倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)。在工程上,倍速鏈輸送線的實(shí)際長度通??蛇_(dá)數(shù)十米。[如果![endif]典型的倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)從上圖可以看出,典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成:?工裝板?止動機(jī)構(gòu)?倍速鏈鏈條工裝板工裝板是自動化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝(工程上也***稱為治具),它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上,因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設(shè)計(jì)的。制作工裝板的材料工裝板一般采用膠合板、增強(qiáng)PVC板、一次成型塑料板、膠合板與PVC合成板等材料制造;表面材料由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體,而且產(chǎn)品的裝配和檢測也是在工裝板上進(jìn)行的,因此工裝板的表面材料應(yīng)根據(jù)工藝需要具有相應(yīng)的特殊要求,例如防靜電、耐磨性能。通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。 倍速鏈輸送線可以實(shí)現(xiàn)積放物料的輸送,用于裝配生產(chǎn)線物料的儲存輸送。倍速鏈組裝線選型

倍速鏈由內(nèi)鏈板、套筒、滾子、滾輪、外鏈板、銷軸等六種零件組成。徐州輸送線倍速鏈

常用倍速鏈裝配線的設(shè)計(jì)與選型要點(diǎn)倍速鏈來源于雙節(jié)距滾子鏈?zhǔn)亲杂闪鲃渔湕l的一種可分為單倍速鏈(也叫中心滾子鏈條)、。由于倍速鏈裝配線具有運(yùn)行穩(wěn)定、持久設(shè)計(jì)靈活、多樣化等一些獨(dú)特的特性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)被越來越多的行業(yè)接受,并廣使用。裝配線規(guī)格多樣、形式復(fù)雜,且針對不同輸送產(chǎn)品的式樣要求倍速鏈裝配線的設(shè)計(jì)與選型也要隨之變化。怎樣為不同輸送產(chǎn)品設(shè)計(jì)和選擇符合要求的、經(jīng)濟(jì)有效的倍速鏈裝配線對設(shè)計(jì)者提出了較高要求特別是對缺少一定設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的初級設(shè)計(jì)者來說更是困難。筆者根據(jù)多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)闡述了設(shè)計(jì)中常遇到的問題和設(shè)計(jì)、選型要點(diǎn)供同行參考。工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)工作原理及結(jié)構(gòu)倍速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈的增速功能使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于倍速鏈裝配線運(yùn)送貨物的工裝板(或工裝)需反復(fù)使用所以很少單臺使用而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī)、上下升降機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。常見的一種倍速鏈裝配線結(jié)構(gòu)及布局。 徐州輸送線倍速鏈

無錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司成立于2019-11-12,同時(shí)啟動了以創(chuàng)沃思拓為主的電機(jī)半自動組裝線,工業(yè)超聲波清洗設(shè)備,汽車開關(guān)檢測機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)產(chǎn)業(yè)布局。創(chuàng)沃思拓經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋電機(jī)半自動組裝線,工業(yè)超聲波清洗設(shè)備,汽車開關(guān)檢測機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)等板塊。同時(shí),企業(yè)針對用戶,在電機(jī)半自動組裝線,工業(yè)超聲波清洗設(shè)備,汽車開關(guān)檢測機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備服務(wù)。無錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及無錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司于2019年11月12日成立。公司經(jīng)營范圍包括:工業(yè)自動化裝備、智能消費(fèi)設(shè)備、五金產(chǎn)品、集裝箱及金屬包裝容器、物料搬運(yùn)設(shè)備、金屬加工機(jī)械、電子和電工機(jī)械設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、汽車零部件及配件的制造;輸配電及控制設(shè)備、電子器件、電子元件制造;電氣、機(jī)械及器材、通用設(shè)備的維修;貿(mào)易代理(不含拍賣)等等多個(gè)環(huán)節(jié),在國內(nèi)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在電機(jī)半自動組裝線,工業(yè)超聲波清洗設(shè)備,汽車開關(guān)檢測機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。