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江蘇倍速鏈組裝配件

來源: 發(fā)布時間:2023-05-14

倍速鏈生產(chǎn)線全線輸送鏈在傳動的情況下,每工位工裝板可等可走。倍速鏈生產(chǎn)線恒速流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能。倍速鏈生產(chǎn)線工作時承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于倍速鏈生產(chǎn)線運(yùn)送貨物的臺板需反復(fù)使用,所以倍速鏈生產(chǎn)線很少單臺使用,而是與各種專機(jī)如升平移機(jī),升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。倍速鏈生產(chǎn)線操作時應(yīng)力求均勻加料,給料比較大塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。江蘇倍速鏈組裝配件

    由于某些工序需要在工裝板上對工件進(jìn)行各種裝配、檢測、調(diào)試、老化等工序,所以工裝板上除設(shè)置有工件定位夾具外,經(jīng)常還需要設(shè)置電源插座、開關(guān)、檢測信號接受裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動的,因此使工裝板從輸送線上獲得電源**簡單,但不能帶通常的電源線,所以在工裝板下方沿輸送方向設(shè)計有兩條由專門的銅合金導(dǎo)電金屬片制作的電極,而在輸送線上則設(shè)計有一系列專門的導(dǎo)電輪(工程上也稱為集電子)或?qū)щ姴郏鐖D所示。導(dǎo)電輪的材料也為導(dǎo)電性能較好的銅合金金屬,分單向?qū)щ姾碗p向?qū)щ?。這樣當(dāng)工裝板在需要裝配操作的位置上停留下來時,工裝板下方的導(dǎo)電電極片剛換位于輸送線上的導(dǎo)電滾輪上,工裝板下方的導(dǎo)電電極片自動接通電源,而當(dāng)工裝板離開上述位置后電源則自動切斷。(2)止動機(jī)構(gòu)在由倍速鏈輸送線組成的自動化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上,工裝板(連同工件)需要在各種操作位置上停下來供裝配或檢測,而輸送線則是一直連續(xù)運(yùn)行的,如何使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)呢?為了解決上述問題,在輸送線的**專門設(shè)計了一系列的阻擋機(jī)構(gòu),使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn),這種阻擋機(jī)構(gòu)稱為止動機(jī)構(gòu)。 三倍倍速鏈輸送線具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣使用的重要因素之一。

倍速鏈生產(chǎn)線采用平面環(huán)型布置,倍速鏈組裝流水線運(yùn)行方式為柔性積放式。倍速鏈生產(chǎn)線在調(diào)整工藝方藝方面可隨時增減工位達(dá)到裝配目的。倍速鏈生產(chǎn)線全線輸送部位由動力帶動倍速鏈起驅(qū)動作用,再由頭尾升過渡起自動順環(huán)作用。倍速鏈生產(chǎn)線采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。倍速鏈生產(chǎn)線式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。所以倍速鏈生產(chǎn)線普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。

倍速鏈輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于自動化總裝生產(chǎn)線的輸送設(shè)備。其機(jī)械部分主要由驅(qū)動機(jī)頭(馬達(dá)、牙箱、傳動鏈輪等)、輸送段、張緊機(jī)尾及電控箱等幾部分組成。也可根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專機(jī)或輔機(jī),以完成需要的功能。上海昱音機(jī)械小編下面為廣大倍速鏈用戶介紹下倍速鏈的基本保養(yǎng)及維護(hù)知識。一、初級維護(hù)保養(yǎng)。日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進(jìn)行。每天上班開機(jī)前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無雜物卡住鏈條影響正常運(yùn)行;觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,急停按鈕是否在允許開機(jī)運(yùn)行位置;在以上工作完成后,才能開始點(diǎn)試啟動一至二次,正常再開機(jī)運(yùn)行工作;每天下班前停機(jī)后,對輸送線各工作區(qū)清理因當(dāng)天工作時留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運(yùn)行、發(fā)生損壞等事故。二、深度保養(yǎng)二級維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進(jìn)行,根據(jù)開機(jī)頻度,一般二周至四周進(jìn)行一次。1.對輸送線主要傳動零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開,鏈板是否有彎曲凹陷,如有應(yīng)及時給予調(diào)整歸位緊固;2.對機(jī)頭馬達(dá)、牙箱及各配套專機(jī)檢查,有否松動及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時進(jìn)行處理;3.對電控箱內(nèi)元件。 倍速鏈生產(chǎn)線牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度,運(yùn)行中應(yīng)勤檢查,必要時應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。

常用倍速鏈裝配線的設(shè)計與選型要點(diǎn)倍速鏈來源于雙節(jié)距滾子鏈?zhǔn)亲杂闪鲃渔湕l的一種可分為單倍速鏈(也叫中心滾子鏈條)、。由于倍速鏈裝配線具有運(yùn)行穩(wěn)定、持久設(shè)計靈活、多樣化等一些獨(dú)特的特性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)被越來越多的行業(yè)接受,并廣使用。裝配線規(guī)格多樣、形式復(fù)雜,且針對不同輸送產(chǎn)品的式樣要求倍速鏈裝配線的設(shè)計與選型也要隨之變化。怎樣為不同輸送產(chǎn)品設(shè)計和選擇符合要求的、經(jīng)濟(jì)有效的倍速鏈裝配線對設(shè)計者提出了較高要求特別是對缺少一定設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的初級設(shè)計者來說更是困難。筆者根據(jù)多年的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)闡述了設(shè)計中常遇到的問題和設(shè)計、選型要點(diǎn)供同行參考。工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)工作原理及結(jié)構(gòu)倍速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈的增速功能使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于倍速鏈裝配線運(yùn)送貨物的工裝板(或工裝)需反復(fù)使用所以很少單臺使用而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī)、上下升降機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。常見的一種倍速鏈裝配線結(jié)構(gòu)及布局。 及時擦除鏈板的污漬和灰塵,以免造成設(shè)備短路耽誤生產(chǎn)運(yùn)行;平面輸送線倍速鏈

倍速鏈生產(chǎn)線減速器在開始運(yùn)轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤滑油,以后可根據(jù)情況3—6個月更換一次。江蘇倍速鏈組裝配件

一、簡介倍速鏈流水線:英文名doubleplusconveyorchain,用于裝配加工生產(chǎn)過程中的物料承載和輸送,其結(jié)構(gòu)為倍速鏈條的增速原理,使工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器控制物料的停止,工人對該工位進(jìn)行生產(chǎn)加工,與倍速鏈配套的頂升平移機(jī)能完成物料的垂直運(yùn)行。鏈條以低度運(yùn)行,而工裝板可獲得倍速于鏈條的移動速度,保證較高的輸送效率,使鏈條工作平穩(wěn)、噪音小、磨損小、壽命長。二、組成部分1、倍速鏈由主動端和從動端組成主動端由軸承座、倍速鏈輪、電機(jī)、機(jī)架、倍速鋁型材組成。從動端由從動鏈輪、張緊座、機(jī)架、倍速鋁型材組成。2、倍速鏈條的種類倍速鏈條分為三倍速、;滾輪材質(zhì)為工程塑料、尼龍、碳鋼、不銹鋼;鏈板:不銹鋼、碳鋼。特殊用途:全碳鋼、全不銹鋼、防靜電材質(zhì);常用:輕載,工程塑料輪;重載,碳鋼輪。3、傳動方式傳動方式:空心軸電機(jī)驅(qū)動方式、臥式電機(jī)驅(qū)動方式4、鋁型材選用和倍速鏈條配套的倍速鏈鋁型材。5、工裝板工裝板是自動化生產(chǎn)線不可或缺的工裝,工程上也泛稱為治具,工裝板是根據(jù)被輸送物的尺寸形狀專門定制設(shè)計的。工裝板材質(zhì):PVC、碳鋼、不銹鋼、電木、尼龍等等,可以根據(jù)設(shè)計需求選材,但一定要保證工裝板的承載強(qiáng)度,一般選用PVC材質(zhì)。 江蘇倍速鏈組裝配件

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