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所述外刻度板貼設(shè)于所述上安裝盤和所述下安裝盤的周面上,所述上安裝盤固定在所述外刻度板上。進(jìn)一步的,于所述外刻度板上開設(shè)有沿其高度方向延伸設(shè)置的條形孔,對(duì)應(yīng)于所述條形孔,于所述上安裝盤的周面上構(gòu)造有安裝孔,所述上安裝盤經(jīng)由穿經(jīng)所述條形孔的螺栓于所述安裝孔內(nèi)的螺接,而相對(duì)于所述下安裝盤固定。進(jìn)一步的,于所述上檢測(cè)板和所述下檢測(cè)板上分別構(gòu)造有拱形段。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì):(1)本實(shí)用新型所述的汽車盤狀零部件厚度檢測(cè)裝置,通過設(shè)置盤狀零部件可在上檢測(cè)板和下檢測(cè)板間轉(zhuǎn)動(dòng),一方面可借助刻度板得到盤狀零部件的厚度數(shù)值,另一方面還能夠確認(rèn)盤狀零部件的厚度是否合格;而通過設(shè)置至少兩個(gè)上檢測(cè)板和下檢測(cè)板,可同時(shí)對(duì)至少兩個(gè)的盤狀零部件進(jìn)行夾持,可提高檢測(cè)效率和檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。另外,兩個(gè)刻度板還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)上安裝盤的固定,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,具有較好的推廣意義。(2)安裝板的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于上檢測(cè)板在上安裝盤上的安裝。而限位機(jī)構(gòu)與銷軸相配合的使用方式,可實(shí)現(xiàn)對(duì)上檢測(cè)板在安裝板上的固定,以及上檢測(cè)板借助限位機(jī)構(gòu)相對(duì)于安裝板轉(zhuǎn)動(dòng),從而便于規(guī)格較大的盤狀零部件安裝在安裝桿上,避免與上檢測(cè)板間的干涉。。新能源汽車多功能開關(guān)檢查機(jī),請(qǐng)選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。杭州電動(dòng)汽車多功能開關(guān)檢查機(jī)
本機(jī)用于:新能源汽車產(chǎn)品的全自動(dòng)綜合檢查機(jī),產(chǎn)線自左到右有四工位。***工位掃描產(chǎn)品二維碼,涂膠檢測(cè)、螺絲檢測(cè)、平行度檢測(cè)。第二工位垂直度檢測(cè)。第三工位性能檢測(cè)(高度檢測(cè)、耐壓檢測(cè)、阻抗檢測(cè)、導(dǎo)通檢測(cè)、彎曲檢測(cè)。主要技術(shù)參數(shù):設(shè)備尺寸:4745mm*1300mm*1393mm(L*W*H)設(shè)備重量:1100kg工作效率:≤25S/件輸入電壓:三項(xiàng)AC380V氣壓:0.5~0.7MPa功能及特點(diǎn):數(shù)據(jù)追溯功能,實(shí)現(xiàn)信息化生產(chǎn);檢測(cè)產(chǎn)品涂膠遺漏、螺絲、平行度、高度;性能檢測(cè)包含耐壓、阻抗、導(dǎo)通、彎曲檢測(cè);一鍵切換型號(hào),可生產(chǎn)多種型號(hào)。臺(tái)州新能源汽車自動(dòng)打螺栓機(jī)汽車電機(jī)測(cè)試線,請(qǐng)選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。
殼體1的左側(cè)開設(shè)有光纖插槽5,殼體1的右側(cè)開設(shè)有第二光纖插槽11,殼體1的底部開設(shè)有第三光纖插槽12,通過設(shè)置光纖插槽5、第二光纖插槽11和第三光纖插槽12,起到了不同光纖的連接效果,從而能夠有效的提高多光路的連接,殼體1的內(nèi)部固定安裝有液壓缸17,液壓缸17的右端固定連接有連接塊16,通過設(shè)置液壓缸17,能夠有效的帶動(dòng)連接塊16左右移動(dòng),能夠從能起到了開光效果,殼體1的內(nèi)部底側(cè)開設(shè)有第二導(dǎo)光通孔10,連接塊16與殼體1的內(nèi)側(cè)壁插接,光纖插槽5和第二光纖插槽11均與固定環(huán)13對(duì)應(yīng)設(shè)置。本實(shí)用工作原理:本裝置在工作時(shí),首先,將需要傳輸?shù)墓饫w分別插接到光纖插槽5、第二光纖插槽11和第三光纖插槽12內(nèi),同時(shí)通過固定環(huán)13來對(duì)光纖進(jìn)行固定,以達(dá)到防止光纖因拖拽而產(chǎn)生斷開的效果,而后通過光探測(cè)器4來對(duì)光纖的中光的傳輸進(jìn)行探測(cè),同時(shí)可通過顯示屏19來了解光的傳輸情況,之后在傳輸過程中可通過自聚焦透鏡3來對(duì)光進(jìn)行聚焦,當(dāng)需要改變傳輸方向時(shí),可通過鈕把6和旋鈕7來帶動(dòng)螺紋桿8旋轉(zhuǎn),通過螺紋桿8帶動(dòng)楔形反光鏡9向下移動(dòng),以達(dá)到對(duì)光傳輸?shù)姆较虻母淖冃Ч?dāng)需要的停止傳輸時(shí),可先通過液壓缸17帶動(dòng)連接塊16向右移動(dòng),已到達(dá)對(duì)光的阻隔效果。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的上檢測(cè)盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖3的左視圖;圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的限位結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖標(biāo)記說明:1-底座,2-安裝桿,3-固定桿,4-托盤,5-下安裝盤,6-上安裝盤,601-安裝板,602-弧形孔,7-刻度板,701-內(nèi)刻度板,702-外刻度板,8-上檢測(cè)板,9-下檢測(cè)板,10-銷軸,11-限位柱,12-限位螺母,13-彈簧。具體實(shí)施方式需要說明的是,在不的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“背”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。本實(shí)施例涉及一種汽車盤狀零部件厚度檢測(cè)裝置,其用于對(duì)汽車盤狀零部件的厚度進(jìn)行檢測(cè),為了對(duì)下文進(jìn)行描述,本實(shí)施例中以盤狀零部件為齒輪為例對(duì)汽車盤狀零部件厚度檢測(cè)裝置進(jìn)行說明,當(dāng)盤狀零部件為其他盤狀產(chǎn)品時(shí),厚度檢測(cè)裝置的使用原理與此大致相同,在此不再一一贅述。定制汽車2.8L油底殼設(shè)備,請(qǐng)選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。
本實(shí)用新型涉及汽車檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)。背景技術(shù):汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)主要由框架、主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、第三滾筒、限位擋輪、減速器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、舉升結(jié)構(gòu)、測(cè)力機(jī)構(gòu)、液壓?jiǎn)卧M成,利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)減速器驅(qū)動(dòng)滾筒組帶動(dòng)汽車車輪旋轉(zhuǎn),減速器浮動(dòng)支撐在驅(qū)動(dòng)滾筒同軸上,安裝在減速殼體上的測(cè)力臂壓在測(cè)力傳感器上,汽車制動(dòng)時(shí),車輪制動(dòng)力經(jīng)過滾筒器及測(cè)力臂,按照一定比例傳遞給測(cè)力傳感器,傳感器輸出電信號(hào)經(jīng)電氣系統(tǒng)計(jì)算處理,從而測(cè)出制動(dòng)力。目前,汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)用液壓升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)是由承載機(jī)械平臺(tái)、油缸安裝底座、四組液壓缸和液壓控制系統(tǒng)組成,液壓系統(tǒng)同時(shí)控制四組油缸,油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械平臺(tái)上升和下降,但是,在實(shí)際使用時(shí)四組油缸不是實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng),存在一定的時(shí)間差,降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并且汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)在檢測(cè)前期的準(zhǔn)備時(shí)間就已經(jīng)開設(shè)承重,內(nèi)部一些零件磨損較快,增加檢驗(yàn)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái),具備汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)點(diǎn),解決了上述背景技術(shù)中所提到的問題。本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái),包括底座。新能源汽車電機(jī)自動(dòng)組裝線,請(qǐng)選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。蕪湖電動(dòng)汽車?yán)@線機(jī)
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能夠有效的固定光纖,從而起到了保護(hù)的光纖線的效果,通過設(shè)置光探測(cè)器,起到了對(duì)光的探測(cè)效果,從而能夠有效的了解光纖的傳輸狀態(tài)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型圖1的a處結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型圖2的b處結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、殼體;2、導(dǎo)光通孔;3、自聚焦透鏡;4、光探測(cè)器;5、光纖插槽;6、鈕把;7、旋鈕;8、螺紋桿;9、楔形反光鏡;10、第二導(dǎo)光通孔;11、第二光纖插槽;12、第三光纖插槽;13、固定環(huán);14、彈簧;15、固定滑塊;16、連接塊;17、液壓缸;18、螺紋;19、顯示屏;20、連接滑塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了如圖1-5所示的一種多光路且調(diào)節(jié)方便的光開關(guān),包括殼體1,殼體1的正面固定連接有顯示屏19,通過設(shè)置顯示屏19。杭州電動(dòng)汽車多功能開關(guān)檢查機(jī)
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