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廣東換擋齒輪制品

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-25

汽車齒輪:文獻(xiàn)指出,在1980年以前,我國(guó)的滲碳合金結(jié)構(gòu)鋼(包括20CrbinTi鋼)在鋼材出廠時(shí)只保證鋼材的化學(xué)成分和用樣品測(cè)定的力學(xué)性能,但是在汽車生產(chǎn)時(shí)常常出現(xiàn)化學(xué)成分和力學(xué)性能合格的鋼材,由于淬透性能波動(dòng)范圍過大而影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況。例如若20CrMnTi滲碳鋼的淬透性過低,則制成的齒輪滲碳淬火后,心部硬度低于技術(shù)條件規(guī)定的數(shù)值,疲勞試驗(yàn)時(shí),齒輪的疲勞壽命降低一半;若淬透性能過高,則齒輪滲碳淬火后內(nèi)孔收縮量過大而影響齒輪裝配。齒輪是汽車、工程機(jī)械、飛機(jī)等機(jī)械設(shè)備中的重要部件。廣東換擋齒輪制品

齒輪是指輪緣上有齒,能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。1世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。中國(guó)齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展:2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率23.27%,已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模很大的行業(yè)。就市場(chǎng)需求與生產(chǎn)規(guī)模而言,中國(guó)齒輪行業(yè)在全球排名已超過意大利,居世界第四位。湖北電機(jī)齒輪哪家好齒輪的選用要考慮到工作環(huán)境、負(fù)載和轉(zhuǎn)速等參數(shù)。

2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長(zhǎng)23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)將繼續(xù)延續(xù)。下半年,隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家“三基規(guī)劃”的開始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長(zhǎng)10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

2007年1-12月,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值136542841千元,比上年同期增長(zhǎng)30.96%;2008年1-10月,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值144529138千元,比上年同期增長(zhǎng)32.92%。中國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題?,F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與整合,提高行業(yè)集中度,形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè);粉末冶金齒輪可以在車輛、船舶、航空等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

汽車齒輪:有關(guān)文獻(xiàn)指出,汽車齒輪的壽命主要由兩大指標(biāo)考核,一是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度,二是齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度。前者主要由滲碳淬火質(zhì)量決定,后者主要由齒輪材料決定。為此,有必要對(duì)汽車齒輪用滲碳鋼的要求、性能及其熱處理特點(diǎn)有一個(gè)較全方面的了解。長(zhǎng)期以來,我國(guó)載貨汽車齒輪使用很普遍的鋼種是20CrMnTi。這是上世紀(jì)50年代我國(guó)從原蘇聯(lián)引進(jìn)的中型的汽車齒輪18XTr鋼種(即20CrMnTi鋼)。該鋼晶粒細(xì),滲碳時(shí)晶粒長(zhǎng)大傾向小,具有良好的滲碳淬火性能,滲碳后可直接淬火。粉末冶金齒輪的優(yōu)點(diǎn)在于制造成本低,加工精度高。廣東小模數(shù)齒輪零件

粉末冶金齒輪可以被用于各種機(jī)械傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件中,如發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備等。廣東換擋齒輪制品

粉末冶金零件配套舉例。配套類別零部件名稱:汽車發(fā)動(dòng)機(jī);凸輪軸、曲軸正時(shí)帶輪,水泵、油泵帶輪,主動(dòng)、從動(dòng)齒輪,主動(dòng)、從動(dòng)鏈輪,凸輪,軸承蓋,搖臂,襯套,止推板,氣門導(dǎo)管,進(jìn)、排氣門閥座汽車變速箱;各種高低速同步器齒轂及組件,離合器齒輪,凸輪、凸輪軸,滑塊,換擋桿,軸套,導(dǎo)塊,同步環(huán)。汽車、摩托車油泵;各種油泵齒輪、齒轂,各種油泵轉(zhuǎn)子,凸輪環(huán)汽車、摩托車減振器各種活塞,底閥座,導(dǎo)向座壓縮機(jī)各種活塞,缸體,缸蓋,閥板,密封環(huán)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品各種軸套,轉(zhuǎn)子,軸承。其他;分電器齒輪,行星齒輪,內(nèi)齒盤,組合內(nèi)齒輪,各種不銹鋼螺母,磁極。廣東換擋齒輪制品

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