一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系,決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的,因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。后臺(tái)管理體系的功能應(yīng)該包括:1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ),當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失,同時(shí)便于事后人工排查;2、有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù),被識(shí)別的車牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警,如果車牌照號(hào)碼沒有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)“較佳”的比對(duì)結(jié)果;3、一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。車牌識(shí)別就是依次實(shí)現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識(shí)別算法的過程。廣東車牌識(shí)別管理系統(tǒng)費(fèi)用
車牌識(shí)別一體機(jī)技術(shù)擁有哪些優(yōu)勢?車輛身份,車牌作為車輛身份的標(biāo)識(shí),具有獨(dú)特性,世界上沒有任何兩輛車使用完全相同的合法車牌。雖然在國外存在兩輛車使用相同車牌號(hào)碼的情況,但車牌顏色各異。車牌信息制定的規(guī)范性,作為車輛識(shí)別標(biāo)識(shí),車牌有著十分規(guī)范的編碼方式,給識(shí)別提供了便利條件。對(duì)每一類型的車牌,其車牌格式類型都是獨(dú)特的,如普通民用車中,車牌的第1個(gè)字符都為漢字,且為車輛所屬省份的簡稱;第二個(gè)字符為字母,且不同字母表明不同的城市。同時(shí),不同類型的車輛使用何種顏色的車牌也有著嚴(yán)格的規(guī)定,如**類特種車輛均使用白色車牌,民用轎車均使用藍(lán)色車牌等等。成都車牌識(shí)別管理系統(tǒng)廠家有哪些車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號(hào)。
車牌識(shí)別可以應(yīng)用于監(jiān)測報(bào)警,對(duì)于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識(shí)別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率較低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將較大地提高執(zhí)法效率。
車牌識(shí)別一體機(jī)(又名車牌識(shí)別一體化攝像機(jī))。當(dāng)貨車進(jìn)入地磅后,由于車輛已經(jīng)在系統(tǒng)有了毛重(與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)),通過車牌識(shí)別一體機(jī),自動(dòng)識(shí)別貨車車牌號(hào)碼,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)出該車輛毛重,可以精確計(jì)算貨物重量,免去很多人工麻煩,也避免了企業(yè)由于車輛毛重不準(zhǔn)確導(dǎo)致的貨物資產(chǎn)流失現(xiàn)象。一體化攝像機(jī)專指可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī)。與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比,一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀,安裝、使用方便,監(jiān)控范圍廣、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。而車牌識(shí)別一體機(jī)則是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識(shí)別的功能,車牌識(shí)別一體攝像機(jī)針對(duì)停車場行業(yè),推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體,基于車牌自動(dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有較佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。車牌識(shí)別技術(shù)具體應(yīng)用:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn),抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼。
車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到普遍應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也 是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。在停車場管理中,車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免除費(fèi)用通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。車牌識(shí)別系統(tǒng)間接法是指通過識(shí)別安裝在汽車上的IC卡信息來識(shí)別車牌及相關(guān)信息。江西小區(qū)車牌識(shí)別一個(gè)多少錢
車牌識(shí)別可以應(yīng)用于高速公路收費(fèi)管理。廣東車牌識(shí)別管理系統(tǒng)費(fèi)用
車牌識(shí)別設(shè)備是在之前的刷卡設(shè)備的基礎(chǔ)上,進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)過來的,由于其非接觸式、快速通行、只認(rèn)車不認(rèn)人等特點(diǎn)被各大停車設(shè)備集成商熟知,且大量推廣。車牌識(shí)別單元在識(shí)別率以及穩(wěn)定性方面已經(jīng)得到了很大的提升,尤其識(shí)別率從之前的>90%提升到了>99%,使用方式從之前的地感抓拍模式升級(jí)到了純視頻識(shí)別,這大幅降低了安裝施工方面的成本。隨著處理器的價(jià)格、性能及技術(shù)的提升,硬件設(shè)備也更加的高效及穩(wěn)定,充分保證了設(shè)備在各種環(huán)境下的無故障應(yīng)用。廣東車牌識(shí)別管理系統(tǒng)費(fèi)用
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