發(fā)電機組是將發(fā)電機組安裝在拖車上，用于移動作業(yè)的新型移動電站，普遍適用于電力檢修，工程搶修，野外作業(yè)和突發(fā)事件等用電不便，電力無法供給場合。該系列有手推式、四輪、汽車電站、移動集裝箱等多種配置。 拖車移動電站為一體式結(jié)構設計，當拖至目的地后可以立即使用，移動電站外罩密封擋雨，設有進出風道，百葉窗排水裝置，以適應用全天戶外使用。適應全天候使用特殊設計的支撐腳，拖車操作方便靈活氣剎、手剎確保行車、駐車安全可預裝電纜架配備大容量機組燃油箱，保證機組正常運行高效減震措施確保機組平穩(wěn)運行人性化設計，整體罩殼方便用戶使用、維護可制成靜音型移動式拖車發(fā)電機。柴油發(fā)電機組在使用時需要檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。杭州發(fā)電機組設備廠

保養(yǎng)重型發(fā)電機組？在使用過程中，當重型發(fā)電機組的溫度出現(xiàn)大幅度上升或大幅度下降幅度時，可能會由于低溫的影響，重型發(fā)電機組不能正常使用，甚至會出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。重型發(fā)電機組廠家建議大家應特別注意對重型發(fā)電機組的使用。需要對其進行定期的維護，尤其是輪胎部分。重型拖車輪胎遭到異物刺入時應立即清理，若發(fā)生漏氣應迅速修補或換新。要經(jīng)常檢查重型發(fā)電機組的輪胎是否異常磨損、開裂、鼓泡或其他損傷，如果磨損比較嚴重的話，需要及時更換輪胎。一般來說，重型發(fā)電機組的維護是每六個月維護一次轉(zhuǎn)盤。重型拖車廠家建議，需要不定期的擰緊輪轂，而且需要定期的使用清水進行清洗，帶制動器的還需要不定期添加制動油。發(fā)電機組650千瓦發(fā)電機組不能啟動或嘗試啟動但不能成功有可能是電路工作不正常導致。

日常維護發(fā)電機組的流程如下：1、檢查發(fā)電機組車體和底架有無變形和裂紋，及時焊接裂紋，檢查地板有無損傷，修復局部損傷，緊固松動，檢查輪箱的潤滑情況，當潤滑脂不足時進行補充。2、檢查車軸部件，并按照探傷周期對車軸進行探傷，嚴禁使用不合格的車軸，檢查車輪的所有零件有無裂紋，輪載車輪和車輛出現(xiàn)裂紋時，不允許焊接，應更換車輪，車輪振幅出現(xiàn)裂紋時允許焊接，但車輪應接地。3、裝有減速器的轉(zhuǎn)向架應拆卸并檢查減速器，減速器彈簧損壞時，應更換，如果摩擦片表面有油，應清洗干凈，如果磨損超過5毫米，應更換。

發(fā)電機組構成和銜接方法，發(fā)電機組發(fā)電機組主要由：柴油機、發(fā)電機以及操控系統(tǒng)三部分構成。1.柔性銜接，即用連軸器把兩部分對接起來。2.剛性銜接，用螺栓將發(fā)電機鋼性銜接片和柴油機飛輪盤銜接而成。當前市場上的柴油發(fā)電機組運用剛性銜接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機銜接好以后安裝在公共底架上，然后配上各種起維護效果的傳感器，如水溫傳感器，經(jīng)過這些傳感器，直觀地把柴油機的運轉(zhuǎn)狀況顯現(xiàn)給操作員，并且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超越這個限定值的時分操控系統(tǒng)會預先報警，這個時分假如操作員沒有采納辦法，操控系統(tǒng)會主動將機組停掉，柴油發(fā)電機組即是采納這種方法起自我維護效果的。在維護發(fā)電機組電池時應該穿上酸圍裙和戴上面罩或護鏡。

選擇發(fā)電機組的注意事項有哪些？發(fā)電機組的種類與大小是比較多的，想要選擇合適的發(fā)電機組的話，確定發(fā)電機組的大小與使用需求是重要的。因為不同大小的發(fā)電機組在使用過程中所需要的牽引車頭大小是不同的，并且行業(yè)的不同，我們在使用發(fā)電機組的時候，需要有足夠的空間，避免發(fā)電機組的體過大而無法使用。除了大小尺寸之外，我們使用發(fā)電機組的時候還要注意，定期的檢查并保養(yǎng)發(fā)電機組，防止頻繁使用對發(fā)電機組造成較為嚴重的磨損。 要知道發(fā)電機組的尺寸是比較多的，而不同的尺寸不只需要不同的牽引車頭，它們的面積與大小也都是不同的，一旦出現(xiàn)錯誤的選擇，就會影響到我們后續(xù)對發(fā)電機組的正常使用，所以為了避免這種情況，我們就要注意發(fā)電機組的尺寸。在購買的時候，當然還要保證發(fā)電機組的質(zhì)量是沒有問題的，避免發(fā)電機組有問題影響到發(fā)電機組的后續(xù)使用。對于新的或長期不用的發(fā)電機組在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查。金華發(fā)電機組廠商

使用燃氣發(fā)電機組與汽油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組相比降低了對環(huán)境的污染。杭州發(fā)電機組設備廠

（1）發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組失磁后而發(fā)電機未跳閘，應在1.5min內(nèi)將有功負荷下調(diào)，失磁后允許運行時間為15min；（2）若失磁是因為勵磁調(diào)節(jié)器AVR故障，應立即將AVR由工作通道切至備用通道，自動方式故障則切換至手動方式運行；（3）若失磁是由于滅磁開關誤跳閘引起，應立即重合滅磁開關，重合不成功則馬上將發(fā)電機解列停機；（4）失磁保護動作后經(jīng)自動切換勵磁方式、減有功負荷無效而作用于跳閘時，按事故停機處理；（5）若失磁引起發(fā)電機振蕩，應立即將發(fā)電機解列停機，待勵磁恢復后重新并網(wǎng)；（6）若以上方式還無法使用，應立即跟柴油發(fā)電機組廠家聯(lián)系，在柴油發(fā)電機組廠家的指導下進行發(fā)電機的充磁工作，或者等待發(fā)電機組廠家維修，切不可勉強使用，以免造成人為故障而增加損失。杭州發(fā)電機組設備廠