發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組車(chē)架采用槽鋼焊接成框架結(jié)構(gòu)，拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；移動(dòng)式拖車(chē)發(fā)電機(jī)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架，適用于各種高度牽引車(chē)；拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組采用圓形鋼管焊接直通式車(chē)軸，結(jié)構(gòu)緊湊移動(dòng)式拖車(chē)電站,，安全可靠的；車(chē)架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種狀況下的安全；柴油發(fā)電機(jī)車(chē)架前端設(shè)有支撐輪，拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能；移動(dòng)式拖車(chē)電站,柴油發(fā)電機(jī)整車(chē)配備轉(zhuǎn)向和剎車(chē)指示燈，同時(shí)裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組相比降低了對(duì)環(huán)境的污染。無(wú)錫發(fā)電機(jī)組550千瓦

發(fā)電機(jī)組單調(diào)時(shí)的留心事項(xiàng)：加熱單調(diào)應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行，單調(diào)前用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)組吹拂潔凈。若繞濕潤(rùn)嚴(yán)峻，則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行單調(diào)，經(jīng)守時(shí)間單調(diào)后，再帶負(fù)荷單調(diào)，避免緣被擊穿。單調(diào)時(shí)，應(yīng)多放些溫度計(jì)，散布在發(fā)電機(jī)組的各部分，以便掌握各部分的溫度，避免部分過(guò)熱。加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行，避免線圈的潮氣突然蒸騰而發(fā)生緣損害。若單調(diào)溫度達(dá)不到要求的溫度時(shí)，可在略低的溫度下進(jìn)行單調(diào)，時(shí)間應(yīng)適當(dāng)。發(fā)電機(jī)組單調(diào)初期，由于繞發(fā)熱，水分蒸騰出采，使緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來(lái)愈慢，后安穩(wěn)在的數(shù)值上。在安穩(wěn)溫度下，緣電阻堅(jiān)持3h以上不變時(shí)，單調(diào)作業(yè)完畢。不論何種方法，在單調(diào)后，當(dāng)線圈冷卻到6℃時(shí)，定子繞和易手繞的電阻以 5V兆歐表測(cè)量，應(yīng)不低于0.5M歐 。浙江好用的柴油式發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)快操作簡(jiǎn)單方便，故障少機(jī)組比較耐用。

在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。對(duì)因故短期停止運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，集電環(huán)可不必包扎保護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或?yàn)r青紙，以免電刷在集電環(huán)表面上形成斑點(diǎn)。發(fā)電機(jī)的加工方面，如果由于油漆脫落而銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)除銹，并涂以防銹漆。為保證發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機(jī)繞組緣。

選擇發(fā)電機(jī)組的注意事項(xiàng)有哪些？發(fā)電機(jī)組的種類(lèi)與大小是比較多的，想要選擇合適的發(fā)電機(jī)組的話，確定發(fā)電機(jī)組的大小與使用需求是重要的。因?yàn)椴煌笮〉陌l(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中所需要的牽引車(chē)頭大小是不同的，并且行業(yè)的不同，我們?cè)谑褂冒l(fā)電機(jī)組的時(shí)候，需要有足夠的空間，避免發(fā)電機(jī)組的體過(guò)大而無(wú)法使用。除了大小尺寸之外，我們使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候還要注意，定期的檢查并保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組，防止頻繁使用對(duì)發(fā)電機(jī)組造成較為嚴(yán)重的磨損。 要知道發(fā)電機(jī)組的尺寸是比較多的，而不同的尺寸不只需要不同的牽引車(chē)頭，它們的面積與大小也都是不同的，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤的選擇，就會(huì)影響到我們后續(xù)對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常使用，所以為了避免這種情況，我們就要注意發(fā)電機(jī)組的尺寸。在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，當(dāng)然還要保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的，避免發(fā)電機(jī)組有問(wèn)題影響到發(fā)電機(jī)組的后續(xù)使用。柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)需要查充電器是否正常充電。

怎么預(yù)防發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)燒毀?1、勤觀察、仔細(xì)聽(tīng)，聞到異味馬上停機(jī)，觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。2、經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過(guò)高，要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，必須更新軸承。發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)或嘗試啟動(dòng)但不能成功有可能是電路工作不正常導(dǎo)致。杭州移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)地區(qū)擁有完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。無(wú)錫發(fā)電機(jī)組550千瓦

怎樣延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組式柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的使用壽命？1.噴油器的類(lèi)別：車(chē)輛上使用的柴油機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)速大于1000 r/min的高速柴油機(jī)，其噴油器一般有軸針式和多孔式兩種。軸針式主要用于渦流式或預(yù)燃式燃燒室，工作可靠。由于只有一個(gè)噴孔，孔徑較大，因而不易被積碳堵塞，但其熱效率低、油耗率高。多孔式主要用于直噴式燃燒室，可同時(shí)噴出幾個(gè)錐角不大，射程較遠(yuǎn)的噴柱，因而其要求的噴射壓力也比軸針式大得多。這種噴油器熱效率高，省油，但對(duì)油的牌號(hào)、質(zhì)量及清潔度有嚴(yán)格要求，否則柴油機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.噴油器的常見(jiàn)故障：噴油器中針閥與針閥體，其配合間隙只有0.002～0.004 mm。柴油中若有污垢雜質(zhì)，就會(huì)影響針閥開(kāi)閉的靈敏度，甚至將其卡住。由于噴油器頭部在燃燒室內(nèi)與高溫高壓燃?xì)庵苯咏佑|，時(shí)間一長(zhǎng)，針閥也會(huì)膨漲、變形或被積碳堵塞噴孔，從而降低噴油質(zhì)量，影響柴油機(jī)的正常工作。無(wú)錫發(fā)電機(jī)組550千瓦