從“人工找貨”轉變成了“導向定位取貨”；同時引入了“監(jiān)控平臺”讓管理更加***、快捷。WMS系統(tǒng)主要功能模塊：入庫、上架、交叉轉運、庫存管理、批次、揀貨、補貨、發(fā)貨、計費和退貨等。1、入庫管理供應商將貨送到倉庫后，收貨人員在PDA上選擇對應的收貨單，然后進行掃描標簽審核、清點。在貨品確認無誤后，入庫數據自動在ERP系統(tǒng)中更新同步，庫存實時增加。2、上架管理當貨品確認無誤后，系統(tǒng)會根據貨物存儲的算法邏輯，計算出優(yōu)先的存儲貨架，并在PDA上呈現，上架人員根據指示將貨品送到該庫位進行上架，然后掃描庫位標簽即可。3、交叉轉運貨物在配送中心的收貨口和發(fā)貨口之間做不停頓的轉運。另外一種情況是不同的原材料供應商貨物，分別運輸至配送中心后進行拆包，然后根據不同的目的地重新打托盤，***運輸至不同的零部件制造商倉庫。交叉轉運的目的是減少存儲成本和費用。4、庫存管理員工可通過循環(huán)盤點來檢驗庫存的準確性?？梢栽O置貨品、庫位的數量上下限值，當低于設定值后，及時進行采購備貨，高于設定值后，則停止進貨并加大銷售力度，從而實現庫存控制的目的。對于有效期的食品來說，也可設置保質期限，確保食品安全。5、批次管理WMS系統(tǒng)可以追蹤貨物的批次。4.提升企業(yè)品牌影響力如果一個企業(yè)它的發(fā)展模式多為手工操作或者管理設備落后。山東全自動WMS

    在倉庫按照各零售店預先送到的訂單將貨物分揀裝車，直接運至各零售店。上述四種越庫作業(yè)類型的共同特點是貨物整合及極短的循環(huán)周期，之所以使得這種極短的循環(huán)周期成為可能，主要原因是在接收貨物前，其目的地已知。因此，還可依據信息將越庫作業(yè)分為前配送與后配送兩種類型。在前配送類型中供應商為分銷商的越庫作業(yè)準備直接配送的產品，并按照不同目的地將貨物進行分類。他們可對貨物進行標價或貼條形碼等操作。由于對入貨的托盤進行標記，越庫區(qū)的操作工人可以直接將貨物裝入出貨車輛，而不需要臨時堆碼。同時由于不需要接觸貨物，可以降低操作成本。前配送類型有利于分銷商，但較難妥善安排，因為分銷商的上級供應商們必須知道每種貨物需要多少及送到哪個客戶手中，以便貼上相應的標簽。因此，前配送類型要求在各環(huán)節(jié)中有完善的信息共享。而后配送類型則緩解了這種負擔，分銷商從所有供應商處訂購貨物后運至越庫中心進行分揀整合，在接收貨物時貼上標簽。但這種模式會為分銷商增加勞動成本。另外，還可以按照越庫作業(yè)的操作流程分為單階段越庫作業(yè)、兩階段越庫作業(yè)及多階段越庫作業(yè)。因此，某越庫中心可能同時具備兩種類型的越庫作業(yè)。**WMS廠家直銷系統(tǒng)具備多單合并揀貨功能，針對批發(fā)零售企業(yè)不同門店同時落單需要一個貨物的情況。

    國內外自動化立體倉庫的發(fā)展歷史與現狀分析：目前，隨著生產力的高度發(fā)展，原材料．制成品等數量不斷增加，對物料搬運和儲存提出了越來越高的要求，隨著人力資源成本的攀升，導致自動化成為必然，人們也開始高度重視倉庫管理以及機械化和白動化的重要意義。同時，由于城市他的高建發(fā)展，傳統(tǒng)的倉儲方式已不能適應生產和流通的要求，土地缺少和地價的不斷上漲，迫使人們向“空間要貨位”，倉庫高層化成為自然。倉庫高層化的出現，要求新的裝卸搬運機械，使得巷道堆垛起重機及與之配套的其他周邊設備問世；與此同時，電子技術走出實驗室，被廣泛應用于各個領域，又為倉庫自動化提供了條件。（—）國外自動化立體倉庫的發(fā)展歷史在20世紀50年代初期，美國首先出現了使用高層貨架的公司。同時，使用高層貨架為物資收發(fā)作業(yè)帶來了新的難題；叉車作業(yè)，其起升高度有限，橋式或門式等起重機只能從垂直方向吊取貨物，而不能從貨架的側面吊取貨物。當時綜合了橋式起重機和叉車的優(yōu)點．對橋式起重機按叉車的作業(yè)方式進行改造，安裝上類似叉車的貨叉，能夠完成從貨架一側存取貨物的作業(yè)。但笨重的橋梁橫跨整個庫房上空，限制了運行速度并占用了一定空間。

    6、行業(yè)化不同的行業(yè)有不同的管理要求，如：貴重商品對單品的管理要求比較嚴格；藥品和食品對效期、批號和批次的管理要求嚴格，藥品管理行業(yè)特色的GSP管理。一套WMS軟件不可能適應各行業(yè)管理的需要，要走行業(yè)化和專業(yè)化的道路。針對藥品流通行業(yè)的管理特點，對采購入庫、采購退貨、庫房管理、銷售出庫、銷售退回以及越庫管理等業(yè)務，進行系統(tǒng)的規(guī)劃。把采購業(yè)務、庫存業(yè)務、銷售業(yè)務中涉及商品流動的作業(yè)環(huán)節(jié)，通過WMS進行管理，實現流通企業(yè)對商務和商品流動作業(yè)的管控一體化，并優(yōu)化作業(yè)流程，減少不增值的作業(yè)環(huán)節(jié)，提高商品周轉率和準確性。當今大多數企業(yè)面對的挑戰(zhàn)是如何將分散的技術進行綜合以創(chuàng)造正確有質量的信息，只有當技術被正確運用時，企業(yè)才能在更強大的生產力和更出眾的客戶服務方面取得***優(yōu)勢。讓全部的倉庫資源都可以得到完善的利用，盡量的減少資源的浪費，讓企業(yè)節(jié)省成本的同時，提升企業(yè)的市場競爭力。包括：包裝、規(guī)格、供應商、原產地、顏色、批次、批號、保質期等。

    倉儲作業(yè)的操作是**基礎的部分，也是所有WMS相當有有共性的部分，正因為如此，倉儲作業(yè)的操作信息化部分成為WMS與其他管理軟件如進銷存、ERP等相區(qū)別的標志。這部分內容不僅要根據上一層確定的控制目標和管理模式落實為操作流程，還要與眾多的**倉儲設備自動控制系統(tǒng)相銜接，所以是技術上**復雜的部分。國產WMS與國外先進的倉儲軟件相比，比較大的差距可能也就在這里，市場價格會相差數十倍、上百倍，也是這個原因。二、WMS在我國的應用倉儲管理系統(tǒng)(WMS)是倉儲管理信息化的具體形式，它在我國的應用還處于起步階段。目前在我國市場上呈現出二元結構：以跨國公司或國內少數先進企業(yè)為**的**市場，其應用WMS的比例較高，系統(tǒng)也比較集中在國外基本成熟的主流品牌;以國內企業(yè)為**的中低端市場，主要應用國內開發(fā)的WMS產品。下面主要結合休恩科技在物流領域多年的案例經驗，從應用角度對企業(yè)的WMS概況做一個分析。***類是基于典型的配送中心業(yè)務的應用系統(tǒng)，在銷售物流中如連鎖超市的配送中心，在供應物流中如生產企業(yè)的零配件配送中心，都能見到這樣的案例。如某醫(yī)藥股份有限公司的現代物流中心就是這樣的一個典型。同時一個任務的優(yōu)先級只能人為的去判斷和執(zhí)行波次管理波次策略原理。智能化WMS推薦產品

這種方式帶來的問題就是任務分配不均勻，作業(yè)效率不高。山東全自動WMS

    針對電子商務多訂單，多品種，高批次的情況，有以下觀點:1.按訂單行區(qū)分，也就是說一個訂單商品有多有少，如果只有一個商品出庫，那么這張訂單很容易完成，可以單獨出來先做。也可以按照數據分析，訂單揀選分等級，容易的先處理，所謂先易后難，簡單的做完了，復雜的就有信心了2.按產品體積分區(qū)，這個是毋容置疑的，大體積與小體積分開，當然這個是相對的大小，具體還得看現場情況。體積大的有時一個人搬都搬不動。3.按揀選頻次分，也就是商品的ABC分類，這個大家都知道，不羅嗦。4.訂單匯總揀，再區(qū)分訂單。5.揀選區(qū)和存儲區(qū)分離，動態(tài)補貨。如果不考慮自動化設備，只考慮WMS系統(tǒng)，那么看似簡單的五條，其實很有談論的價值：1.如果按訂單行區(qū)分，分離出單品揀選訂單，那么每張訂單只需一次揀選，系統(tǒng)要支持為i這些批量的訂單生成一次性任務，然后員工按比較好路線揀選，出庫?？梢院芸焱瓿?。不這么做而是匯總訂單再播種或摘果，那時間就長了。體積分區(qū)的的話，系統(tǒng)要支持自動庫位判斷上架，這個一般的系統(tǒng)都支持。這個重點談談，訂單匯總首先，匯總是要有前提的，不要所有訂單都匯總，訂單存在出庫頻次高的商品，或者一個品種不同訂單需求量大，那么就要匯總。山東全自動WMS