成形車刀 成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面，操作簡便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動。 成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。工欲善其事，必先利其器，為了在車床上做良好的切削，正確地準(zhǔn)備和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形狀的車刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，車刀和工作物的位置和速度應(yīng)有一定相對的關(guān)系，車刀本身也應(yīng)具備足夠的硬度、強(qiáng)度而且耐磨、耐熱。因此，如何選擇車刀材料，刀具角度之研磨都是重要的考慮因素。磨刀時不要正對砂輪的旋轉(zhuǎn)方向站立，以防意外。D型車刀銷售廠家

車刀種類：1、外圓車刀：又稱尖刀，主要用于車削外圓、平面和倒角。外圓車刀一般有三種形狀。2、偏刀：它的主偏角為90°，用來車削工件的端面和臺階，有時也用來車外圓，特別是用來車削細(xì)長工件的外圓，可以避免把工件頂彎。偏刀分為左偏刀和右偏刀兩種，常用的是右偏刀，它的刀刃向左。3、切斷刀和切槽刀：切斷刀的刀頭較長，其刀刃亦狹長，這是為了減少工件材料消耗和切斷時能切到中心的緣故。因此，切斷刀的刀頭長度必須大于工件的半徑。切槽刀與切斷刀基本相似，只不過其形狀應(yīng)與槽間一致。4、擴(kuò)孔刀：又稱鏜孔刀，用來加工內(nèi)孔。它可以分為通孔刀和不通孔刀兩種。通孔刀的主偏角小于90°，一般在45—75°之間，副偏角20—45°，擴(kuò)孔刀的后角應(yīng)比外圓車刀稍大，一般為10～20°。不通孔刀的主偏角應(yīng)大于90°，刀尖在刀桿的較前端，為了使內(nèi)孔底面車平，刀尖與刀桿外端距離應(yīng)小于內(nèi)孔的半徑。徐州金剛石車刀報價上海追躍精密機(jī)械有限公司主營車刀，若有需要，歡迎來電。

角度：1.刀端角：刀刃前端與刀柄垂直之角度。此角度的作用為保持刀刃前端與工件有一間隙避免刀刃與工件磨擦或擦傷已加工之表面。2.切邊角：刀刃前端與刀柄垂直之角度，其作用為改變切層的厚度。同時切邊角亦可改變車刀受力方向，減少進(jìn)刀阻力，增加刀具壽命，因此一般粗車時，宜采用切邊角較大之車刀，以減少進(jìn)刀阻力，增加切削速度。3.刀鼻半徑：刀刃較高點之刀口圓弧半徑。刀鼻半徑大強(qiáng)度大，用于大的切削深度，但容易產(chǎn)生高頻振動。

機(jī)械夾固式車刀特點：（1）刀片不經(jīng)過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產(chǎn)生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）刀片重磨后，尺寸會逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置，往往在車刀結(jié)構(gòu)上設(shè)有刀片的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以增加刀片的重磨次數(shù)。（3）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。 四、可轉(zhuǎn)位車刀 可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。所謂焊接式車刀，就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽。

高效車刀的結(jié)構(gòu)特點：1.可靠的夾緊機(jī)構(gòu)：為保證刀具使用中，刀片不發(fā)生位移，并能穩(wěn)定、正常切削，選用的夾緊機(jī)構(gòu)必須是經(jīng)實踐使用證明有足夠夾緊力并是穩(wěn)定可靠的，必要時也可采用雙重夾緊機(jī)構(gòu)。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時還可采用壓板夾緊；目前國內(nèi)市場上常見的D系列刀具國外車刀以“山特”和“三菱”的為主，國內(nèi)“株硬鉆石”生產(chǎn)的D系列刀具基本也已達(dá)到國外同類刀具水平。2.刀片的快速裝卸：合理的刀具結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)可轉(zhuǎn)位車刀片的快速裝卸。快速裝卸能很大縮短清屑和裝卸的輔助時間。一般來說，夾緊機(jī)構(gòu)要按加工實際情況而定，如條件允許，選擇是單元件夾緊，如螺釘直接夾緊式、光桿（螺桿），偏心夾緊式、利用切削力夾緊的自夾式。自夾式切斷、切槽刀目前在國內(nèi)外很多刀具公司已形成自己的系列，其刀片型式既有單刃也有雙刃，同時刀刃還有直刃、斜刃和圓弧刃。用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi)，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。徐州金剛石車刀報價

機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。D型車刀銷售廠家

數(shù)控車床加工時，需要對圓角半徑進(jìn)行補(bǔ)償。編程時，通常都將車刀刀尖作為一點來考慮，但實際上刀尖處存在圓角。當(dāng)用按理論刀尖點編出的程序進(jìn)行端面、外徑、內(nèi)徑等與軸線平行或垂直的表面加工時，是不會產(chǎn)生誤差的。但在進(jìn)行倒角、錐面及圓弧切削時，則會產(chǎn)生少切或過切現(xiàn)象，如圖所示。具有刀尖圓弧自動補(bǔ)償功能的數(shù)控系統(tǒng)能根據(jù)刀尖圓弧半徑計算出補(bǔ)償量，避免少切或過切現(xiàn)象的產(chǎn)生。車削端面和內(nèi)、外圓柱面，下圖所示是一帶圓弧的刀尖及其方位。編程和對刀使用的刀尖點是理想刀尖點，由于刀尖圓弧的存在，實際切削點是刀尖圓弧和切削表面的相切點。車端面時，刀尖圓弧的實際切削點與理想刀尖點的Z坐標(biāo)相同；車外圓面和內(nèi)孔時，實際切削點與理想刀尖點的X坐標(biāo)值相同。因此，車端面和內(nèi)、外圓柱面時不需要進(jìn)行刀尖圓弧半徑補(bǔ)償。D型車刀銷售廠家

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