切削不銹鋼時(shí)怎樣選擇刀具幾何參數(shù)：前角g0：不銹鋼的硬度、強(qiáng)度并不高，但其塑性、韌性都較好，熱強(qiáng)性高，切削時(shí)切屑不易被切離。在保證刀具有足夠強(qiáng)度的前提下，應(yīng)選用較大的前角，這樣不光能夠減小被切削金屬的塑性變形，而且可以降低切削力和切削溫度，同時(shí)使硬化層深度減小。車削各種不銹鋼的前角大致為12°～30°。對(duì)馬氏體不銹鋼(如2Cr13)，前角可取較大值；對(duì)奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼，前角應(yīng)取較小值；對(duì)未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或調(diào)質(zhì)后硬度較低的不銹鋼，可取較大前角；直徑較小或薄壁工件，宜采用較大的前角。車刀屬于單鋒刀具，因車削工作物形狀不同而有很多型式，但它各部位的名稱及作用卻是相同的。無(wú)錫數(shù)控內(nèi)孔車刀價(jià)格

高效車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、刀頭模塊式：模塊式刀具結(jié)構(gòu)是當(dāng)前世界切削刀具結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)，一把車刀刀體配置多個(gè)不同形式的模塊式刀頭就可完成軸類零件外圓、端面、切槽、圓弧和螺紋等不同工序的切削加工，而且更換模塊刀頭方便、快速。這樣也可使應(yīng)用刀具成本很大降低，世界工具大公司都有自己的模塊式系統(tǒng)，如山特公司開(kāi)發(fā)的Capto系統(tǒng)，現(xiàn)已被多家公司采用，并受到了用戶的歡迎。2、刀具多功能式：多功能式刀具是指使用一把刀具就能完成對(duì)一個(gè)零件的某些部位多種工序的加工，這樣就能使刀具品種、數(shù)量減少，換刀等輔助時(shí)間縮短，并有助于加工成本的降低，如伊斯卡爾公司新近推出的MF（多功能）類型車刀就是典型的一種，該車刀功能有鉆孔、端面車、內(nèi)圓倒角，內(nèi)圓車/鏜、內(nèi)圓仿形、60°內(nèi)螺紋、外圓倒角、外圓車和60°外螺紋加工等。無(wú)錫數(shù)控內(nèi)孔車刀價(jià)格磨刀安全知識(shí)：磨刀時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。

角度：1.邊間隙角：刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間后。2.斜角：從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導(dǎo)排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬，高速鋼車刀一般為8~16度，而碳化物車刀為負(fù)傾角或零度。3.邊斜角：從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜，此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度，使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬，高速鋼車刀此角度大約為10~14度，而碳化物車刀可為正傾角也可為負(fù)傾角。

車刀的主要幾何角度及選擇：后角(α0 )選擇的原則：首先考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí)，后角取大值，粗加工時(shí)，后角取小值。其次考慮加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性；反之，后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值，一般在6°～12°之間選取。主偏角(Kr ) 的選用原則：首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削 工藝系統(tǒng)的剛性，如系統(tǒng)剛性好，主偏角應(yīng)取小值，這樣有利于提高車刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀，當(dāng)加工臺(tái)階時(shí)，主偏角應(yīng)取90°，加工中間切入的工件，主偏角一般取60 °。主偏角一般在30°～ 90°之間，較常用的是45°、75 °、90 °。正確安裝車刀：盡量使安裝中心與刀具中心同心。

外圓端面車刀刀桿的選擇要注意什么：(1)刀桿選擇主要根據(jù)加工形態(tài)。車削部位(外圓、端面、仿形等)與車刀的移動(dòng)方向(前進(jìn)式或后退式進(jìn)給)不同，能夠使用的刀桿種類也各不相同。(2)各刀桿可以對(duì)應(yīng)的加工形態(tài)由安裝刀片時(shí)的主偏角決定。一 般不要求90°垂直切削(直角加工)時(shí)，如果選擇主偏角90°以下的車刀桿，可以選用正方形刀片的刀桿，比較經(jīng)濟(jì)。端面采用后退進(jìn)給方式切削時(shí)，由于切屑處理的要求，需選擇主偏角105°以上的車刀桿與刀片。主偏角在95°以下時(shí)切屑處理非常困難，不推薦使用。主偏角在90°以下時(shí)不可以進(jìn)行后退加工。在倒角加工中選擇主偏角45°-60°的刀桿。負(fù)的副偏角為端面切削專門。刀柄插入主軸后，用拉緊螺桿將銑刀拉緊。無(wú)錫自動(dòng)車床車刀廠家

精車刀：此刀刃可用油石礪光，以便車出非常圓滑的表面光度，一般來(lái)說(shuō)精車刀之圓鼻比粗車刀大。無(wú)錫數(shù)控內(nèi)孔車刀價(jià)格

車刀各部位名稱及功能： 1、前間隙角自刀鼻往下向刀內(nèi)傾斜的角度為前間隙角，因有前間隙角，工作面和刀尖下形成一空間，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具將在表面上摩擦，而產(chǎn)生粗糙面，角度太大，刀具容易發(fā)生震顫，使刀鼻碎裂無(wú)法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時(shí)，需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間，碳化物車刀則在6~8度之間。2、邊間隙角刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。3、后斜角從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導(dǎo)排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬，高速鋼車刀一般為8~16度，而碳化物車刀為負(fù)傾角或零度。無(wú)錫數(shù)控內(nèi)孔車刀價(jià)格

上海追躍精密機(jī)械有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。追躍精密機(jī)械作為金屬切削機(jī)床及配件，機(jī)電設(shè)備及配件，工具刃具，潤(rùn)滑油，儀器儀表銷售，機(jī)電設(shè)備安裝維修，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，引進(jìn)瑞士**工具，醫(yī)療器械，汽車零部件，**，航天航空，鐘表業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)商，依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可展開(kāi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的自動(dòng)車床車刀，鈦合金鈷鉻鉬不銹鋼銑刀，4mm起轉(zhuǎn)體鏜刀，高精度瑞士刀具。追躍精密機(jī)械始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。追躍精密機(jī)械始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。