多數(shù)由較低速度的水輪機或柴油機驅動。電機磁極數(shù)由4極到60極,甚至更多。對應的轉速為1500~100轉/分及以下。由于轉速較低,一般都采用對材料和制造工藝要求較低的凸極式轉子。 凸極式轉子的每個磁極常由1~2毫米厚的鋼板疊成,用鉚釘裝成整體,磁極上套有勵磁繞組。勵磁繞組通常用扁銅線繞制而成。磁極的極靴上還常裝有阻尼繞組。它是一個由極靴阻尼槽中的裸銅條和焊在兩端的銅環(huán)形成的一個短接回路。磁極固定在轉子磁軛上,磁軛由鑄鋼鑄成。凸極式轉子可分為臥式和立式兩類。大多數(shù)同步電動機、同步調相機和內燃機或沖擊式水輪機拖動的發(fā)電機,都采用臥式結構;低速、大容量水輪發(fā)電機則采用立式結構。發(fā)電機的種類有很多種。黃浦區(qū)發(fā)電機量大從優(yōu)
對風電場設備在運行中發(fā)生的情況進行詳細的統(tǒng)計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,可對運行維護工作進行考核量化,也可對風電場的設計,風資源的評估,設備選型提供有效的理論依據(jù)。 每個月的發(fā)電量統(tǒng)計報表,是運行工作的重要內容之一,其真實可靠性直接和經(jīng)濟效益掛鉤。其主要內容有:風機的月發(fā)電量,場用電量,風機的設備正常工作時間,故障時間,標準利用小時,電網(wǎng)停電,故障時間等。 風機的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析,可對風機在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據(jù)。通過對風況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,掌握各型風機隨季節(jié)變化的出力規(guī)律,并以此可制定合理的定期維護工作時間表,以減少風資源的浪費。虹口區(qū)海外發(fā)電機量大從優(yōu)發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、**、科技及日常生活中有很廣的用途。
異步發(fā)電機又稱“感應發(fā)電機”。利用定子與轉子間氣隙旋轉磁場與轉子繞組中感應電流相互作用的一種交流發(fā)電機。其轉子的轉向和旋轉磁場的轉向相同,但轉速略高于旋轉磁場的同步轉速。常用作小功率水輪發(fā)電機。 交流勵磁發(fā)電機由于轉子方采用交流電壓勵磁,使其具有靈活的運行方式,在解決電站持續(xù)工頻過電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動-發(fā)電機組的調速等問題方面有著傳統(tǒng)同步發(fā)電機無法比擬的優(yōu)越性。 異步發(fā)電機由于維護方便,穩(wěn)定性好,常用作并網(wǎng)運行的小功率水輪發(fā)電機。當用原動機將異步電機的轉子順著磁場旋轉方向拖動,并使其轉速超過同步轉速時,電機就進入發(fā)電機運行,并把原動機輸入的機械能轉變成電能送至電網(wǎng)。這時電機的勵磁電流取自電網(wǎng)。
作發(fā)電機運行的同步電機。是一種常用的交流發(fā)電機。在現(xiàn)代電力工業(yè)中,它用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機發(fā)電。由于同步發(fā)電機一般采用直流勵磁,當其單機單獨運行時,通過調節(jié)勵磁電流,能方便地調節(jié)發(fā)電機的電壓。若并入電網(wǎng)運行,因電壓由電網(wǎng)決定,不能改變,此時調節(jié)勵磁電流的結果是調節(jié)了電機的功率因數(shù)和無功功率。 同步發(fā)電機的定子、轉子結構與同步電機相同,一般采用三相形式,只在某些小型同步發(fā)電機中電樞繞組采用單相。發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。
永磁同步風力發(fā)電機由于機械損耗小、運行效率高、維護成本低等優(yōu)點成為繼雙饋感應風電機組之后的又一重要風力發(fā)電機型受到很廣關注,并逐漸開始投入使用。永磁同步風力發(fā)電系統(tǒng)基本結構如圖1所示,它主要由風力機、永磁同步發(fā)動機、變頻器和變壓器組成。 永磁同步風力發(fā)電的基本原理,就是利用風力帶動風力機葉片旋轉,拖動永磁同步發(fā)電機的轉子旋轉,實現(xiàn)發(fā)電。永磁同步風力發(fā)電系統(tǒng)和籠型變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)類似,只是所采用的發(fā)電機為永磁式發(fā)電機,轉子為永磁式結構,不需外部提供勵磁電源,提高了效率。它的變頻恒速控制是在定子回路中實現(xiàn)的,把永磁同步發(fā)電機的變頻的交流電通過變頻器轉變?yōu)殡娋W(wǎng)同頻的交流電,實現(xiàn)風力發(fā)電的并網(wǎng),因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。汽油機驅動發(fā)電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。嘉定區(qū)海外發(fā)電機量大從優(yōu)
轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。黃浦區(qū)發(fā)電機量大從優(yōu)
首先要仔細觀察風機內的安全平臺和梯子是否牢固,有無連接螺栓松動,控制柜內有無糊味,電纜線有無位移,夾板是否松動,扭纜傳感器拉環(huán)是否磨損破裂,偏航齒的潤滑是否干枯變質,偏航齒輪箱、液壓油及齒輪箱油位是否正常,液壓站的表計壓力是否正常,轉動部件與旋轉部件之間有無磨損,各油管接頭有無滲漏,齒輪油及液壓油的濾清器的指示是否在正常位置等。 第二是聽,聽一下控制柜里是否有放電的聲音,有聲音就可能是有接線端子松動,或接觸不良,須仔細檢查,聽偏航時的聲音是否正常,有無干磨的聲響,聽發(fā)電機軸承有無異響,聽齒輪箱有無異響,聽閘盤與閘墊之間有無異響,聽葉片的切風聲音是否正常。 第三,清理干凈自己的工作現(xiàn)場,并將液壓站各元件及管接頭擦凈,以便于今后觀察有無泄漏。黃浦區(qū)發(fā)電機量大從優(yōu)
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